Código de avaria OBD-II

P0206: Circuito do injetor A do cilindro 6 aberto

O que significa

O PCM detetou um circuito aberto ou uma falha elétrica no circuito do injetor A do cilindro 6. O código não estabelece que a ECU desative o injetor nem que um código de falha de ignição seja também gravado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O PCM comuta o circuito do injetor do cilindro 6 para controlar o fornecimento de combustível ao cilindro 6. P0206 significa que detetou um circuito aberto ou outra avaria elétrica no circuito do injetor A do cilindro 6; por si só, não demonstra que o injetor esteja desativado nem que seja registado um código de falha de ignição.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Bobina do injetor aberta
  2. Falha na cablagem ou no conector

Sintomas

  • Luz de aviso do motor (Check Engine)
  • Funcionamento irregular do motor ou falhas de combustão
  • Potência reduzida do motor
  • Dificuldade no arranque ou motor vai abaixo

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do registo de condições de funcionamento e procure códigos de falhas de ignição do cilindro 6 ou outros códigos relacionados com o circuito para verificar as condições presentes quando a avaria foi registada.
  2. Localize o cilindro 6 através das informações de identificação dos cilindros do veículo e inspecione o conector e a cablagem do injetor quanto a folgas, corrosão, desgaste por fricção ou danos causados pelo calor.
  3. Verifique o conector do injetor do cilindro 6 e compare a resistência do enrolamento com as especificações do fabricante.
  4. Com o esquema elétrico, teste os circuitos de alimentação e comando do injetor do cilindro 6 quanto a interrupções, curtos-circuitos e ligações deficientes.
  5. Se o injetor e a respetiva cablagem passarem nas verificações, mande verificar o circuito de comando do injetor do cilindro 6 no PCM.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou limpe o conetor do injetor do cilindro 6.
  • Repare a cablagem danificada no circuito do injetor do cilindro 6.
  • Substitua o injetor do cilindro 6 se os testes elétricos confirmarem uma avaria no enrolamento.
  • Repare ou substitua o PCM se for confirmada uma avaria no controlador do injetor do cilindro 6.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o motor falhar, funcionar irregularmente, for abaixo ou perder potência, pois a avaria pode agravar o funcionamento do motor e as emissões. Se funcionar normalmente, limite as viagens até ser diagnosticado o circuito do cilindro 6.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente