P01EB: Desempenho do Circuito de Controlo do Aquecedor do Líquido de Refrigeração do Motor A

O que significa

O módulo monitoriza o circuito de controlo do aquecedor do líquido de refrigeração do motor A e define este código quando o seu funcionamento se encontra fora da gama de desempenho esperada. O código identifica um problema de desempenho do circuito, mas não especifica a peça avariada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O aquecedor A do líquido de refrigeração do motor aquece o líquido quando recebe o comando, e o módulo de controlo verifica se o circuito do aquecedor responde como esperado. Este código é registado quando o funcionamento do circuito do aquecedor A fica fora do desempenho esperado, sem identificar se a avaria está no elemento, na cablagem, numa ligação ou no circuito de comando.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha do elemento de aquecimento do líquido de refrigeração
2. Ligação elétrica solta ou corroída
3. Cablagem danificada
4. Avaria no circuito de comando do aquecedor

Sintomas

• Lâmpada de avaria do motor ou luz de aviso do aquecedor do líquido de refrigeração
• Aquecimento do motor mais demorado em clima frio
• Aquecimento do habitáculo reduzido durante o aquecimento

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze-frame e observe a temperatura do líquido de refrigeração e o estado do comando do aquecedor quando ocorreu a avaria de desempenho.
2. Identifique o aquecedor do líquido de refrigeração A a partir da informação de serviço do veículo e inspecione o respetivo conector e chicote quanto a folgas, corrosão ou danos.
3. Reveja os dados em tempo real durante um arranque a frio para ver se o aquecedor A é comandado e se a temperatura do líquido de refrigeração responde conforme esperado.
4. Teste o elemento de aquecimento e o respetivo circuito de controlo quanto ao funcionamento correto de acordo com as especificações do fabricante.
5. Se o elemento e a cablagem passarem no teste, verifique o controlador de comando do aquecedor de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Fixe o conector do aquecedor A e limpe ou repare os terminais corroídos.
• Repare a cablagem danificada no circuito do aquecedor do líquido de refrigeração A.
• Substitua o aquecedor do líquido de refrigeração A se o respetivo elemento falhar nos testes.
• Repare o controlador de comando se os testes confirmarem que não está a acionar o aquecedor corretamente.

Posso continuar a conduzir?

A condução é geralmente possível se a temperatura do motor permanecer normal, mas o aquecimento em tempo frio e o aquecimento do habitáculo podem ser reduzidos. Conceda tempo extra para a descongelação e monitorize o manómetro de temperatura.