Código de avaria OBD-II

P0186: Intervalo/desempenho do circuito do sensor B de temperatura do combustível

O que significa

A leitura do sensor B de temperatura do combustível está dentro dos limites elétricos, mas é implausível (não se altera com o aquecimento ou diverge da leitura do sensor A ou da temperatura ambiente).

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor B da temperatura do combustível mede a temperatura no segundo ponto de monitorização do sistema, e o módulo de controlo do motor verifica se o valor é plausível. Este código é registado quando o sinal elétrico do sensor B está presente, mas não responde de forma plausível, por exemplo, se permanecer fixo ou divergir do sensor A ou da temperatura ambiente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor descalibrado
  2. Sensor bloqueado

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Dificuldade no arranque ou funcionamento irregular
  • Desempenho do motor reduzido
  • O consumo de combustível pode aumentar

Como diagnosticar

  1. Reveja os dados de freeze-frame e compare a temperatura do combustível indicada pelo sensor B em tempo real com a do sensor A e com a temperatura ambiente, se essas leituras estiverem disponíveis.
  2. Depois de o veículo ter arrefecido completamente, verifique se o sensor B indica uma temperatura plausível, utilizando o método de comparação do fabricante.
  3. Monitorize o sensor B à medida que o sistema de combustível aquece e procure uma leitura fixa ou uma diferença implausível em relação ao sensor A.
  4. Inspecione o conetor e a cablagem do sensor B quanto a corrosão, folgas, desgaste por fricção ou danos causados pelo calor que possam afetar a leitura.
  5. Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor B da temperatura do combustível segundo as especificações do fabricante e substitua-o se o sinal permanecer fixo ou apresentar deriva.

Soluções comuns

  • Repare um conetor do sensor B solto, corroído ou danificado.
  • Repare a cablagem danificada no circuito do sensor B de temperatura do combustível.
  • Substitua o sensor B de temperatura do combustível se a sua leitura permanecer implausível com um circuito em boas condições.
  • Limpe o código e verifique se o sensor B responde de forma plausível e concorda com as outras leituras conforme especificado.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente, a condução cautelosa para organizar o diagnóstico é geralmente razoável. Se ocorrer dificuldade no arranque, funcionamento irregular ou potência reduzida, evite viagens longas ou exigentes porque a leitura implausível do sensor B pode afetar o controlo do motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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