O que significa
O sinal do sensor A de temperatura do combustível está dentro dos limites elétricos, mas não passa as verificações de plausibilidade (por exemplo, não se altera com o aquecimento do motor ou diverge da temperatura ambiente).
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor A de temperatura do combustível fornece uma leitura que o módulo de controlo do motor compara com o comportamento de temperatura esperado. Este código é definido quando o sinal elétrico está presente, mas o valor do sensor A não muda ou não concorda de forma plausível com as condições de funcionamento, tal como durante o aquecimento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Leitura do sensor desviada
- Sensor bloqueado num valor fixo
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Dificuldade no arranque ou funcionamento irregular
- Desempenho do motor reduzido
- O consumo de combustível pode aumentar
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e compare a temperatura do combustível do sensor A em tempo real com a temperatura ambiente e qualquer leitura disponível do sensor B de temperatura do combustível.
- Após um período de arrefecimento a frio, verifique se o sensor A começa próximo de um valor plausível relacionado com a temperatura ambiente, utilizando o método de comparação especificado do veículo.
- Monitorize os dados do sensor A à medida que o motor e o sistema de combustível aquecem; procure uma leitura que permaneça fixa ou que mude de forma implausível.
- Inspecione o conetor e a cablagem do sensor A quanto a corrosão, folga, danos causados pelo calor ou fricção que possam distorcer o sinal.
- Se o circuito estiver bom, teste o sensor A de temperatura do combustível de acordo com a especificação do fabricante e substitua-o se estiver bloqueado ou a derivar.
Soluções comuns
- Repare um conetor ou terminal do sensor A solto ou corroído.
- Repare a cablagem danificada no circuito do sensor A de temperatura do combustível.
- Substitua o sensor A de temperatura do combustível se o seu sinal permanecer bloqueado ou implausível com um circuito em boas condições.
- Limpe o código e confirme se a leitura responde de forma plausível sob as condições que o definiram anteriormente.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente, a condução cautelosa para organizar o diagnóstico é geralmente razoável. Se começar a ter dificuldade em arrancar, funcionar de forma irregular ou perder potência, evite viagens longas ou extenuantes porque uma entrada incorreta da temperatura do combustível pode afetar o controlo do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.