Código de avaria OBD-II

P0156: Anomalia no Circuito do Sensor O2 (Banco 2, Sensor 2)

O que significa

Condição idêntica à do P0136, mas no sensor a jusante do banco 2. O monitor de eficiência do catalisador para o banco 2 não consegue funcionar enquanto esta falha estiver ativa.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O banco 2 sensor 2 localiza-se após o catalisador e monitoriza o escape que sai desse catalisador; o seu sinal também ajuda a ECU a avaliar o funcionamento do catalisador. O P0156 define-se quando a ECU deteta um problema elétrico ou de sinal neste circuito do sensor a jusante, pelo que poderá não conseguir executar o monitor do catalisador do banco 2.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de oxigénio envelhecido ou avariado
  2. Cablagem do sensor aberta, em curto-circuito ou danificada
  3. Conector solto ou corroído
  4. Fuga de escape perto do sensor

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Aumento do consumo de combustível
  • Possível ralenti instável ou hesitação
  • Reprovação no teste de emissões

Como diagnosticar

  1. Grave os dados de freeze-frame e inspecione os dados em direto para o banco 2 sensor 2, comparando-os com o banco 1 sensor 2 quando o motor e o catalisador estiverem quentes.
  2. Inspecione o conector do sensor a jusante do banco 2 e a cablagem ao longo do escape quanto a corrosão, pinos soltos, isolamento derretido ou danos por impacto.
  3. Verifique se existe uma fuga de escape à volta do sensor ou do seu alojamento que possa afetar a leitura.
  4. Teste o circuito de sinal do sensor quanto a circuitos abertos ou curtocircuitos e verifique os terminais do conector utilizando o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
  5. Se o circuito e o escape estiverem em bom estado, avalie a resposta do banco 2 sensor 2 com uma ferramenta de diagnóstico antes de o substituir.

Soluções comuns

  • Repare uma fuga de escape perto do banco 2 sensor 2.
  • Fixe ou limpe o conector do sensor a jusante.
  • Repare a cablagem danificada pelo calor, por fricção ou por impacto.
  • Substitua o banco 2 sensor 2 se o seu sinal continuar avariado após as verificações do circuito.

Posso continuar a conduzir?

Uma luz de avaria do motor fixa geralmente permite uma viagem curta, mas o monitor do catalisador do banco 2 pode não ficar concluído e a inspeção de emissões pode falhar. Mande verificar em breve, especialmente se o consumo de combustível ou o funcionamento do motor piorarem.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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