O que significa
O sinal do circuito do sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 2 encontra-se abaixo da amplitude esperada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 2 envia um sinal de temperatura do ar ao módulo de controlo do motor. Este código é registado quando o sinal do sensor 3 do banco 2 fica abaixo do intervalo elétrico esperado, o que pode acontecer quando o fio de sinal está ligado à massa ou danificado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Desempenho ou potência do motor reduzidos
- Consumo de combustível elevado
Como diagnosticar
- Guarde os dados freeze frame e compare os dados em tempo real do sensor 3 do banco 2 com outras leituras da temperatura do ar de admissão à procura de um valor anormalmente baixo ou fixo.
- Inspecione a cablagem do sensor 3 do banco 2 quanto a desgaste por fricção, secções esmagadas ou isolamento desgastado junto de arestas metálicas ou peças móveis.
- Verifique se há corrosão no conector e se a humidade ou os terminais danificados podem estar a afetar o sinal.
- Com base no esquema elétrico, teste se há um curto-circuito à massa no circuito do sinal e verifique a continuidade da cablagem.
- Teste o sensor e o circuito de acordo com as especificações do fabricante para distinguir uma avaria do sensor de um curto-circuito na cablagem.
Soluções comuns
- Repare o isolamento desgastado por fricção ou um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Limpe os pinos corroídos do conector e restabeleça o contacto correto dos terminais.
- Substitua as secções danificadas da cablagem do sensor 3 do banco 2.
- Substitua o sensor se não passar nos testes depois de confirmar que o circuito está em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, em geral é razoável fazer uma deslocação cuidadosa para mandar verificar a avaria; evite cargas elevadas se a potência estiver reduzida. O sinal baixo de temperatura do banco 2 pode prejudicar o controlo do motor e o consumo de combustível; pare se o comportamento em estrada se deteriorar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.