Código de avaria OBD-II

P00EE: Circuito do sensor 3 de temperatura do ar de admissão do banco 2: intervalo/desempenho

O que significa

A leitura do sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 2 está fora da amplitude esperada ou não se comporta conforme o previsto.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 2 comunica a temperatura do ar ao módulo de controlo do motor para que este ajuste o funcionamento do motor. Este código é registado quando a leitura do sensor 3 do banco 2 está fora do intervalo esperado ou não varia como esperado, mesmo que o circuito não esteja claramente aberto nem em curto-circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Desvio na leitura do sensor
  2. Elemento do sensor envelhecido para além do limite de calibração
  3. Fixação do sensor solta — amortecimento do sinal

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Desempenho ou potência do motor reduzidos
  • Consumo de combustível elevado

Como diagnosticar

  1. Analise as condições dos dados freeze frame e compare os dados em tempo real do sensor 3 do banco 2 com outras leituras de temperatura durante um arranque a frio e o aquecimento.
  2. Inspecione a montagem e o conector do sensor 3 do banco 2 quanto a folgas, contaminação, corrosão ou indícios de que o sensor não esteja bem encaixado.
  3. Verifique a cablagem do sensor quanto a danos ou mau contacto nos terminais que possam falsear ou amortecer o sinal.
  4. Observe se a leitura do sensor 3 do banco 2 responde de forma plausível quando a temperatura do ar de admissão muda e compare-a com o procedimento de diagnóstico do veículo.
  5. Teste a resposta e a montagem do sensor de acordo com as especificações do fabricante antes de o substituir.

Soluções comuns

  • Fixe a montagem do sensor 3 do banco 2 para que fique encaixado conforme previsto.
  • Limpe ou repare o mau contacto elétrico no conector do sensor.
  • Repare a cablagem danificada que afeta o sinal do sensor 3 do banco 2.
  • Substitua o sensor se a leitura apresentar desvios ou não passar no teste de resposta especificado.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, pode conduzir com cuidado se o motor se comportar normalmente, mas evite rebocar ou fazer acelerações fortes enquanto a potência ou o consumo de combustível estiverem afetados. Mande verificar a leitura do sensor em breve, pois dados de temperatura incorretos do banco 2 podem prejudicar o controlo do motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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