O que significa
O sinal do circuito do sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 2 encontra-se acima da amplitude esperada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 2 comunica a temperatura do ar ao módulo de controlo do motor. Este código é registado quando o sinal do circuito do sensor 3 do banco 2 ultrapassa o intervalo esperado pelo módulo, muitas vezes porque um fio de sinal aberto faz a entrada parecer anormalmente alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal aberto
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Desempenho ou potência do motor reduzidos
- Consumo de combustível elevado
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e compare os dados em tempo real do sensor 3 do banco 2 com outras leituras da temperatura do ar de admissão e com as condições ambientais.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor 3 do banco 2 quanto a fio de sinal aberto, corrosão, pinos soltos ou danos causados pelo calor e pela fricção.
- Verifique se o fio de alimentação está esmagado contra a tensão da bateria e inspecione o encaminhamento da cablagem quanto a contacto com fontes de alimentação.
- Com base no esquema elétrico do veículo, teste a continuidade dos circuitos do sinal e da alimentação e verifique se existem curtos-circuitos.
- Teste a resposta do sensor de acordo com as especificações do fabricante antes de o substituir.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal aberto ou danificado do sensor 3 do banco 2.
- Limpe ou repare os terminais corroídos e restabeleça um encaixe seguro do conector.
- Repare um fio de alimentação esmagado contra a tensão da bateria.
- Substitua o sensor 3 de temperatura do ar de admissão do banco 2 se não passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar suavemente, conduza com cuidado e evite acelerações fortes ou rebocar até o circuito ser verificado. O sinal alto do banco 2 pode reduzir a potência e aumentar o consumo de combustível; pare se o motor começar a apresentar problemas graves de funcionamento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.