Código de avaria OBD-II

P00EB: Circuito do sensor 3 de temperatura do ar de admissão do banco 1: sinal alto

O que significa

O sinal do circuito do sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 1 encontra-se acima da amplitude esperada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor 3 de temperatura do ar de admissão no banco 1 comunica a temperatura do ar ao módulo de controlo do motor, que utiliza a leitura para ajustar o funcionamento do motor. Este código é registado quando o sinal do sensor 3 do banco 1 ultrapassa o intervalo esperado pelo módulo, por exemplo, quando um circuito de sinal aberto faz a leitura parecer anormalmente alta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal aberto
  2. Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Desempenho ou potência do motor reduzidos
  • Consumo de combustível elevado

Como diagnosticar

  1. Use um scan tool para guardar os dados freeze frame e compare a leitura do sensor 3 do banco 1 com outras leituras da temperatura do ar de admissão e com as condições ambientais.
  2. Com o motor desligado, inspecione o conector e a cablagem do sensor 3 do banco 1 quanto a corrosão, pinos soltos, fio de sinal aberto ou danos junto de peças quentes ou móveis.
  3. Com base no esquema elétrico do veículo, verifique se o fio de alimentação está esmagado contra a tensão da bateria e se o circuito do sinal está aberto.
  4. Com o sensor desligado, verifique a continuidade dos circuitos do sinal e da alimentação, a existência de curtos-circuitos e problemas de contacto no conector.
  5. Teste a resposta do sensor e do circuito de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir qualquer componente.

Soluções comuns

  • Repare um fio de sinal aberto ou danificado do sensor 3 do banco 1.
  • Limpe ou repare os pinos corroídos do conector e restabeleça um contacto seguro dos terminais.
  • Repare um fio de alimentação esmagado contra uma fonte positiva da bateria.
  • Substitua o sensor 3 de temperatura do ar de admissão do banco 1 se não passar nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar suavemente, em geral é razoável fazer uma deslocação curta e cuidadosa até a um local de reparação, mas evite acelerações fortes e rebocar. A entrada de temperatura incorreta pode reduzir a potência e aumentar o consumo de combustível; pare se o motor começar a funcionar mal ou se os avisos indicarem um problema mais grave.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente