P0065: Gama / Desempenho do Controlo do Injetor Assistido por Ar

O que significa

O sistema de controlo do injetor assistido por ar (utilizado nalguns motores de combustão pobre ou de injeção direta para atomizar o combustível com ar) apresenta um desvio de desempenho em relação ao comportamento esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Nos motores equipados com injeção assistida por ar, o sistema conduz ar através de canais nos injetores para ajudar a atomizar o combustível. O módulo de controlo monitoriza a resposta do sistema de controlo da assistência por ar e regista P0065 quando o seu funcionamento fica fora da gama ou do desempenho esperados.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria na válvula ou solenoide de controlo do injetor assistido por ar
2. Avaria na cablagem ou no conetor
3. Passagem de ar auxiliar obstruída

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Ralenti instável
• Hesitação ou aceleração reduzida
• O motor pode funcionar de forma irregular

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e anote se ocorreu ralenti irregular ou hesitação a uma determinada rotação ou carga do motor.
2. Verifique se existem códigos relacionados com os injetores, a assistência por ar ou a mistura que possam indicar um problema comum de controlo ou de fluxo de ar.
3. Inspecione o conector e a cablagem da válvula ou do solenoide de controlo da assistência por ar para detetar folgas, corrosão ou danos.
4. Verifique se existem obstruções, fugas ou desconexões nos canais e tubos da assistência por ar.
5. Teste a resposta da válvula ou do solenoide de controlo e o funcionamento do circuito de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou repare um conector ou fio de controlo da assistência por ar solto, corroído ou danificado.
• Elimine uma obstrução do canal ou tubo da assistência por ar.
• Substitua uma válvula ou um solenoide de controlo da assistência por ar avariado, confirmado pelos testes.
• Repare uma avaria confirmada no circuito de controlo.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor mantiver um ralenti estável e acelerar normalmente, poderá ser possível fazer uma viagem curta, mas evite acelerações bruscas se houver hesitação ou perda de potência. A atomização deficiente do combustível assistida por ar pode agravar o funcionamento do motor e as emissões.