O que significa
O sinal do circuito de controlo do aquecedor do sensor de oxigénio aquecido do Banco 2, Sensor 3, está acima do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito do aquecedor aquece o sensor de oxigénio Bank 2 Sensor 3, na terceira posição de sensor do segundo banco do motor, quando instalado. O código P0064 é definido quando o módulo de controlo deteta um sinal de controlo do aquecedor acima do intervalo esperado, o que pode indicar um curto-circuito com a tensão da bateria ou uma ligação danificada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do aquecedor em curto-circuito com a bateria
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação esmagado contra uma fonte de B+
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- O aquecedor do sensor de oxigénio pode demorar a aquecer.
- O consumo de combustível pode aumentar.
- As emissões podem aumentar
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e procure códigos relacionados com o aquecedor para verificar se o sinal alto afeta apenas o Bank 2 Sensor 3.
- Confirme a disposição dos sensores do veículo e inspecione o conector e a cablagem exposta ao calor para detetar danos nos pinos, desgaste por fricção ou contacto com um fio B+.
- Utilizando o esquema elétrico, verifique se existe uma ligação não intencional à tensão da bateria no circuito do aquecedor e inspecione os terminais do conector para detetar corrosão.
- Desligue o sensor e teste o elemento aquecedor e a cablagem conforme indicado no procedimento do fabricante.
- Se o sensor e a cablagem passarem nos testes, verifique o circuito de controlo do aquecedor e a saída do módulo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem entalada contra uma fonte B+ ou em curto-circuito com a tensão da bateria.
- Limpe ou repare os terminais do conector do Bank 2 Sensor 3 danificados ou corroídos.
- Substitua o sensor se o elemento aquecedor não passar no teste do fabricante.
- Repare uma avaria confirmada no circuito de controlo do aquecedor.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, o veículo pode circular se funcionar normalmente, mas as emissões podem aumentar enquanto o aquecedor do Bank 2 Sensor 3 não funcionar como previsto. Não adie o diagnóstico se o motor começar a funcionar mal.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.