C064E: Circuito do sensor de pressão dos travões N com sinal alto

O que significa

A tensão do sinal do sensor de pressão dos travões N está acima do intervalo esperado. Este tipo de avaria na cablagem deve-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados. Abanar a cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de pressão de travagem N comunica a pressão hidráulica ao módulo de controlo dos travões para o ABS e o controlo de estabilidade. Este código é registado quando o sinal do sensor N ultrapassa o intervalo elétrico esperado pelo módulo, o que pode acontecer se o sinal estiver em curto-circuito com a tensão da bateria.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cabo de sinal em curto-circuito à bateria
2. Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• ESC/controlo de estabilidade desativado
• Possível redução da assistência de travagem
• Velocímetro pode comportar-se de forma irregular

Como diagnosticar

1. Registe os dados freeze frame e observe a pressão do sensor N em tempo real para confirmar se o sinal está anormalmente alto ou fixo nesse valor.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor N para detetar corrosão, entrada de água, danos nos pinos ou cablagem esmagada contra uma fonte de alimentação.
3. Mova suavemente a cablagem do sensor N enquanto monitoriza os dados em tempo real para verificar se a leitura elevada muda com a posição da cablagem.
4. Use o esquema elétrico para testar o circuito de sinal do sensor N quanto a curto-circuito à bateria e verifique a alimentação e a massa segundo as especificações do fabricante.
5. Se o circuito não estiver em curto-circuito, teste o sensor N e a entrada do módulo de controlo usando o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um fio de sinal do sensor N em curto-circuito com a tensão da bateria.
• Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor N.
• Substitua um conector danificado ou repare a cablagem esmagada contra uma fonte de alimentação.
• Substitua o sensor N se o circuito passar nos testes, mas a respetiva saída continuar alta.

Posso continuar a conduzir?

O ABS e o controlo de estabilidade podem ser desativados e a assistência à travagem pode ser reduzida, por isso deixe mais distância de travagem e evite travagens bruscas. Pare de conduzir se a resposta da travagem mudar.