O que significa
A tensão do sinal do sensor de pressão dos travões N está abaixo do intervalo esperado. Este tipo de avaria na cablagem deve-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados. Abanar a cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão dos travões N mede a pressão hidráulica e envia o sinal ao módulo de controlo dos travões. Este código é registado quando o sinal do sensor N desce abaixo do intervalo elétrico esperado pelo módulo, por exemplo, quando o circuito do sinal está em curto-circuito à massa ou tem uma ligação deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Cablagem com isolamento gasto por atrito
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- O velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e monitorize a pressão em tempo real do sensor N para verificar se o sinal é baixo ou se muda durante a falha.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor N para detetar corrosão, água, pinos recuados ou isolamento desgastado até à massa.
- Com o código ativo, mova suavemente a cablagem do sensor N enquanto observa os dados em tempo real para localizar um sinal baixo intermitente.
- Use o diagrama elétrico para verificar se o circuito do sinal do sensor N está em curto-circuito à massa e confirme a alimentação e a massa de acordo com as especificações do fabricante.
- Se o circuito estiver em boas condições, compare a leitura do sensor N com a pressão real dos travões e teste o sensor e a entrada do módulo conforme as instruções do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor N.
- Repare a cablagem com isolamento gasto ou o fio do sinal do sensor N em curto-circuito à massa.
- Substitua um conector danificado ou recupere a vedação para impedir a entrada de água.
- Substitua o sensor N se a saída continuar baixa com o circuito verificado.
Posso continuar a conduzir?
O ABS e o controlo de estabilidade podem ficar indisponíveis, e a assistência à travagem pode ser reduzida. Conduza com prudência apenas se os travões parecerem normais, evite travagens bruscas e pare se o esforço ou a resposta da travagem mudar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.