C0636: Tensão alta no circuito do sensor de pressão de travagem G

O que significa

A tensão do sinal do sensor de pressão de travagem G está acima do intervalo esperado. As avarias de cablagem deste tipo resultam habitualmente de fricção, entrada de água pelas juntas dos conectores ou terminais recuados — um teste de movimentação do chicote de cabos com o código ativo permite frequentemente localizar a avaria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de pressão de travagem G comunica a pressão hidráulica através de um circuito de sinal monitorizado pelo módulo de controlo. O código C0636 é registado quando o sinal é superior ao esperado, o que pode resultar de um curto-circuito à tensão da bateria ou de uma má ligação que perturbe a leitura.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cabo de sinal em curto-circuito à bateria
2. Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• ESC/controlo de estabilidade desativado
• Possível redução da assistência da direção
• O velocímetro pode comportar-se de forma irregular

Como diagnosticar

1. Leia os dados freeze frame do módulo ABS e monitorize o sinal em tempo real do sensor G para confirmar se permanece alto ou varia com a pressão aplicada no pedal do travão.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor G para detetar entrada de água, corrosão, desgaste ou um fio de sinal esmagado contra uma fonte de positivo da bateria.
3. Verifique se os pinos do conector estão danificados ou fazem mau contacto, incluindo terminais recuados ou que não prendem no respetivo contacto.
4. Meça o sinal e os circuitos de alimentação do sensor G segundo as especificações do fabricante e verifique se há um curto-circuito à tensão da bateria.
5. Se a cablagem passar nos testes, teste o sensor G e a entrada do módulo segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um fio de sinal em curto-circuito com a tensão da bateria.
• Substitua os terminais danificados ou corroídos do conector do sensor G e restabeleça a vedação.
• Repare a cablagem desgastada ou esmagada do sensor.
• Substitua o sensor G ou repare a entrada do módulo apenas se os testes confirmarem que a falha está aí.

Posso continuar a conduzir?

Um sinal elevado do sensor G pode fazer o ABS ou o controlo de estabilidade interpretar incorretamente a pressão dos travões, por isso conduza com cuidado e deixe mais distância de travagem. Evite travagens bruscas e pare se a resposta dos travões ou a sensação do pedal se tornarem anormais.