Código de avaria OBD-II

C063A: Circuito do sensor de pressão dos travões H com sinal alto

O que significa

A tensão do sinal do sensor de pressão dos travões H está acima do intervalo esperado. Este tipo de avaria na cablagem deve-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados. Abanar a cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de pressão de travagem H comunica a pressão hidráulica ao módulo de controlo dos travões para as funções ABS e de estabilidade. O código C063A é registado quando o sinal do sensor H ultrapassa o intervalo esperado, o que pode acontecer se o circuito de sinal entrar em contacto com a tensão da bateria ou se um fio de alimentação estiver danificado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cabo de sinal em curto-circuito à bateria
  2. Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
  3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte de tensão B+

Sintomas

  • Luz de aviso do ABS acesa
  • ESC/controlo de estabilidade desativado
  • Possível redução da assistência de travagem
  • O velocímetro pode comportar-se de forma irregular

Como diagnosticar

  1. Registe os dados freeze frame e compare a leitura de pressão em tempo real do sensor H com os outros canais de pressão disponíveis.
  2. Inspecione a cablagem do sensor H para detetar esmagamento ou desgaste contra fios sob tensão e verifique o conector quanto a humidade, corrosão ou terminais deslocados.
  3. Com a falha ativa, mova suavemente a cablagem do sensor H enquanto monitoriza o sinal para procurar alterações que revelem um curto-circuito intermitente ou uma má ligação.
  4. Usando o esquema elétrico, verifique se o circuito de sinal do sensor H tem uma ligação indevida à tensão da bateria e inspecione as ligações de alimentação e de massa.
  5. Se o circuito externo estiver em boas condições, teste o sensor H e a entrada do módulo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do sensor H esmagada ou desgastada.
  • Limpe ou substitua os terminais corroídos, soltos ou deslocados do conector.
  • Repare um fio de sinal em curto-circuito com a tensão da bateria ou um fio de alimentação danificado.
  • Substitua o sensor H ou repare uma falha confirmada na entrada do módulo.

Posso continuar a conduzir?

O ABS e o controlo de estabilidade podem ser desativados e a assistência à travagem pode ser afetada, mesmo que o veículo continue a travar. Conduza com cuidado, evite velocidades elevadas e travagens bruscas e procure um diagnóstico rápido; pare se a travagem parecer anormal.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente