Volkswagen Crafter

Volkswagen Crafter
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 136 wersji modelu Volkswagen Crafter (2008–2025) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2008–2025
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 2,5 l
Moc
od 75 kW (102 KM) do 120 kW (163 KM)
Paliwa
Diesel, Napęd elektryczny i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
6,3 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,5 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
9,5 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
23 956

Czym jest Volkswagen Crafter?

Crafter to duży samochód dostawczy z gamy Volkswagen Samochody Użytkowe, przeznaczony do przewozu osób lub towarów i przystosowany do różnych zadań zawodowych. Należy do większych modeli w gamie pojazdów użytkowych marki, obok takich modeli jak Transporter.

Pierwsza generacja pojawiła się w 2006 roku. Druga generacja przyniosła opracowany od podstaw przez Volkswagena projekt i jest produkowana w dedykowanej fabryce Craftera we Wrześni w Polsce.

Generacje Volkswagena Craftera

Generacja I była produkowana w latach 2006–2016, z kodami fabrycznymi 2E i 2F. Generacja II rozpoczęła się w 2017 roku i jest kontynuowana do dzisiaj, z kodami SY i SZ. Zmiana ta przyniosła nową stylistykę oraz zakład produkcyjny zbudowany specjalnie z myślą o Crafterze we Wrześni w Polsce.

Silniki, moc i oficjalne zużycie paliwa

Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2025 i wymieniają silniki o pojemności od 1,0 l do 2,5 l, moc od 75 kW (102 KM) do 130 kW (177 KM) oraz podział na paliwa: olej napędowy, elektryczne, benzynowe i inne. Najniższe odnotowane zużycie w UE wynosi 7,5 L/100 km w teście WLTP. Dane brytyjskie i francuskie wymieniają wersje z silnikiem wysokoprężnym.

Brytyjskie dane obejmują lata 2008–2010 i wymieniają silniki wysokoprężne 2,5 L o mocy od 65 kW (88 PS) do 120 kW (163 PS); najniższa podana wartość to 9,5 L/100 km w teście NEDC. Francuskie dane obejmują lata 2012–2015 i wymieniają silniki wysokoprężne o mocy od 80 kW (109 PS) do 120 kW (163 PS), a najniższe zużycie wynosi 6,3 L/100 km w teście NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego wyniki należy rozpatrywać w kontekście zastosowanego testu.

Gdzie sprzedawano Craftera?

Oficjalne dane obejmują Craftera w Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2025, dane brytyjskie lata 2008–2010, a francuskie lata 2012–2015. Możliwość konfiguracji nadwozia vana pozwala dostosować go do różnych zastosowań komercyjnych.

Pytania i odpowiedzi

Ile generacji Craftera jest wymienionych?

Dwie: Generacja I (2006–2016) oraz Generacja II (2017–dziś).

Czy Crafter jest dostępny jako pojazd elektryczny?

Napęd elektryczny pojawia się wśród klasyfikacji paliwowych w danych rejestracyjnych UE.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Craftera?

Francuskie dane wskazują 6,3 L/100 km w cyklu NEDC. Wynik dla UE to 7,5 L/100 km w cyklu WLTP.

Jaki zakres mocy silników Craftera podano w danych UE?

Unijny zakres wynosi od 75 kW (102 KM) do 130 kW (177 KM).

Crafter I (2006–2016)

Volkswagen Crafter II
Nie ma jeszcze zdjęcia tej generacji; zdjęcie przedstawia generację II.Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 2E, 2F · Źródła: volkswagen-newsroom.com, adac.de

W skrócie: Długość 5850–7200 mm · Masa własna 1955–2796 kg · Prędkość maksymalna 147–160 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 67,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (122)

Crafter II (od 2017)

Volkswagen Crafter II
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: SY, SZ · Źródła: adac.de, autobild.de

W skrócie: Długość 5990–6840 mm · Masa własna 2896–3089 kg · Prędkość maksymalna 162–165 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 81,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (14)

Unia Europejska 14 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20252,0 l130 kW (177 KM)Diesel8,7–10,9 l/100 km WLTP241–291 g/km–542
2021–20252,0 l103 kW (140 KM)Diesel7,6–9,3 l/100 km WLTP236–259 g/km–166
2021–20222,0 l75 kW (102 KM)Diesel7,5 l/100 km WLTP250 g/km–80
2018–20202,0 l130 kW (177 KM)Diesel–211–235 g/km–529
2019–2020Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektryczny26,0 kWh/100 km NEDC0 g/km323 km446
2017–20202,0 l103 kW (140 KM)Diesel–194–213 g/km–607
2018–20191,5 l–Benzyna–113–122 g/km–1724
20191,0 l–Benzyna–109 g/km–470
20192,0 l75 kW (102 KM)Diesel–199 g/km–88
2019––Diesel–––28
20172,0 l84 kW (114 KM)Diesel–210 g/km–676
20172,0 l120 kW (163 KM)Diesel–196 g/km–420
20172,0 l155 kW (211 KM)Diesel–201 g/km–34
20172,0 l195 kW (265 KM)Diesel–198 g/km–12

Akcje przywoławcze Volkswagen Crafter

13 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Volkswagen Crafter z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować2006–2009
  • Układ gazu ziemnego może być nieszczelny2024
  • Obudowa poduszki powietrznej pasażera może pęknąć2006–2016
  • Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji2005–2016
  • Szyby boczne lub tylne mogą się poluzować2017–2019

Zobacz wszystkie 13 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.