Akcje przywoławcze Volkswagen Crafter

13 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Volkswagen Crafter z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować

    Zgłoszono 22 sierpnia 2025Roczniki modelu 2006–2009Akcja przywoławcza DVSA R/2025/357277 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz może eksplodować podczas uruchamiania poduszki powietrznej, wyrzucając metalowe odłamki, co może grozić poważnymi lub śmiertelnymi obrażeniami. Natychmiast przerwij jazdę i umów się na wymianę przedniej poduszki powietrznej.

  2. Układ gazu ziemnego może być nieszczelny

    Zgłoszono 18 września 2024Roczniki modelu 2024Akcja przywoławcza DVSA R/2024/360104 pojazdy objęte akcją

    Test szczelności układu gazu ziemnego mógł nie zostać przeprowadzony prawidłowo, więc nie można wykluczyć nieszczelności. Układ zostanie sprawdzony; w razie niepowodzenia testu zostaną wykonane niezbędne naprawy, a następnie test zostanie powtórzony.

  3. Obudowa poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 4 lipca 2024Roczniki modelu 2006–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2024/2631746 pojazdów objętych akcją

    Jeśli poduszka powietrzna pasażera napełni się podczas wypadku, obudowa jej generatora gazu może pęknąć i wytworzyć odłamki. Poduszka powietrzna pasażera zostanie wymieniona.

  4. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji

    Zgłoszono 13 czerwca 2023Roczniki modelu 2005–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2023/178287 438 pojazdów objętych akcją

    Powietrze i wilgoć mogą wniknąć do napełniacza poduszki powietrznej kierowcy i spowodować jego degradację. Poduszka powietrzna zostanie wymieniona.

  5. Szyby boczne lub tylne mogą się poluzować

    Zgłoszono 4 września 2020Roczniki modelu 2017–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/257148 pojazdów objętych akcją

    Szyba boczna lub tylna może się poluzować. Wadliwe szyby zostaną wymienione.

  6. Dziecko może wyczołgać się przez otwarty luk dachowy

    Zgłoszono 6 lipca 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/2035 pojazdów objętych akcją

    Małe dziecko może wydostać się z łóżka piętrowego przez otwarty luk dachowy. Zostaną zamontowane zabezpieczenia uniemożliwiające wydostanie się na zewnątrz.

  7. Poduszki powietrzne lub napinacze pasów bezpieczeństwa mogą się nie uruchomić

    Zgłoszono 22 marca 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/07931 032 pojazdy objęte akcją

    Błąd produkcyjny może uniemożliwić uruchomienie poduszki powietrznej lub napinacza pasa bezpieczeństwa w kolizji. Zespół poduszki powietrznej oraz napinacz pasa bezpieczeństwa zostaną wymienione w razie potrzeby.

  8. Klejone szyby lub szyny mocujące mogą się odspoić

    Zgłoszono 11 marca 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/04010 pojazdów objętych akcją

    Słaba przyczepność lakieru może osłabić mocowanie klejonych szyb lub szyn mocujących, umożliwiając odspojenie szyb pod wpływem sił kolizji. Powierzchnie przylegania zostaną przygotowane i polakierowane ponownie, a następnie wadliwe szyby zostaną wklejone na nowo.

  9. Ciężarek wyważający wał napędowy może się odczepić

    Zgłoszono 29 grudnia 2014Roczniki modelu 2011–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2015/001994 pojazdy objęte akcją

    Ciężarek wyważający może się odczepić, przez co wał napędowy może się poluzować i odłączyć, powodując znaczne uszkodzenia pojazdu i zwiększając ryzyko kolizji. Ciężarek wyważający zostanie wymieniony.

  10. Mocowania tylnych resorów piórowych mogą pęknąć

    Zgłoszono 19 lipca 2014Roczniki modelu 2007–2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/06785 pojazdów objętych akcją

    Mocowania osi tylnych resorów piórowych mogą pęknąć, co z czasem doprowadzi do awarii zawieszenia z tej strony. Zamontowane zostaną płytki wzmacniające, wydłużone śruby typu U oraz nakrętki.

  11. Śruby haka holowniczego mogą nie zabezpieczać elementów

    Zgłoszono 2 kwietnia 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/1061 pojazd objęty akcją

    Śruby niewłaściwej klasy wytrzymałości mogą osłabić mocowanie haka holowniczego, ucha holowniczego lub tylnego stopnia i jego wspornika. Niewłaściwe śruby zostaną zastąpione śrubami właściwej klasy.

  12. Sterownik poduszek powietrznych może być nieprawidłowo zakodowany

    Zgłoszono 29 listopada 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/01355 pojazdów objętych akcją

    Sterownik poduszek powietrznych może być nieprawidłowo zakodowany lub mieć przypisany niewłaściwy zestaw parametrów. Sterownik zostanie w razie potrzeby wymieniony.

  13. Zasilanie pompy paliwa może ulec awarii

    Zgłoszono 21 sierpnia 2007Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/09938 pojazdów objętych akcją

    Rozgięte styki wtykowe w centralnym module elektrycznym mogą przerwać zasilanie pompy paliwa, co może doprowadzić do zgaśnięcia silnika. Data produkcji modułu zostanie sprawdzona i w razie potrzeby moduł zostanie wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Volkswagen Crafter