Co to za samochód dostawczy Fiat Scudo?
Scudo to lekki samochód dostawczy marki Fiat Professional, zaprojektowany do prac wymagających praktycznego pojazdu o mniejszych gabarytach niż duży van. Wersje przeznaczone do przewozu osób zapewniły mu również rolę w transporcie pasażerskim. Model ten zajmuje miejsce w środku gamy vanów Fiat Professional.
Nazwa Scudo obejmuje trzy generacje: Scudo I produkowane w latach 1996–2006, Scudo II w latach 2007–2016 oraz Scudo III od 2022 roku. Najnowsza generacja jest oferowana jako Scudo z silnikiem spalinowym oraz elektryczne E-Scudo, rozszerzając gamę o elektryczny samochód dostawczy.
Silniki i moc
Dane z UE obejmują silniki o pojemności od 1,6 do 2,0 litra oraz moc od 66 kW (90 KM) do 130 kW (177 KM). Dane brytyjskie i francuskie opisują wersje wysokoprężne; dane unijne uwzględniają również kategorie napędu elektrycznego, benzynowego i inne.
Jak oszczędny jest Fiat Scudo?
Unijne dane wskazują minimalne zużycie paliwa na poziomie 7,1 L/100 km w cyklu WLTP. Brytyjskie dane VCA podają 6,4 L/100 km w cyklu NEDC, a francuskie dane ADEME wskazują 7 L/100 km w cyklu NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego wyniki najlepiej interpretować w ich odpowiednich kontekstach.
Unijne rejestracje wynoszą łącznie 40 732 sztuki w latach 2010–2025. Dane brytyjskie obejmują lata 2000–2015, natomiast dane francuskie obejmują lata 2012–2015.
Gdzie sprzedawano Fiata Scudo?
Scudo pojawia się w danych dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Fiat Professional przywrócił tę nazwę wraz z trzecią generacją w 2022 roku, oferując w gamie pojazdów użytkowych zarówno Scudo, jak i E-Scudo.
Pytania i odpowiedzi
Jakie są generacje Fiata Scudo?
Scudo I produkowano w latach 1996–2006, Scudo II w latach 2007–2016, a produkcja Scudo III rozpoczęła się w 2022 roku.
Czy istnieje elektryczny Fiat Scudo?
Tak. Gama trzeciej generacji obejmuje elektryczne E-Scudo obok wersji z silnikami spalinowymi.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Fiata Scudo?
Unijna wartość w cyklu WLTP wynosi 7,1 L/100 km. Wartość brytyjska to 6,4 L/100 km, a francuska to 7 L/100 km, obie w cyklu NEDC.
Jakie silniki i moce pojawiają się w unijnych danych?
Europejska gama obejmuje silniki o pojemności od 1,6 do 2,0 litra oraz moc od 66 kW (90 KM) do 130 kW (177 KM).
