Czym jest Toyota C-HR?
C-HR to kompaktowy crossover z nadwoziem pięciodrzwiowym. Wprowadza sylwetkę crossovera do gamy samochodów osobowych Toyoty, a jego fasetowane powierzchnie nadają nadwoziu charakterystyczny wygląd.
Generacje C-HR
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2016–2023 i nosiła kody AX10 oraz AX50. Na niektórych rynkach oferowano ją jako hybrydę, a także z turbodoładowanym silnikiem benzynowym. Druga generacja, oznaczona kodem AX20, zadebiutowała w 2023 roku. Do europejskiej gamy dołączyły wówczas wersje plug-in hybrid, obok hybryd.
Silniki, moc i oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa
W UE dostępne były silniki o pojemności od 1,2 L do 2,0 L i mocy od 37 kW (50 PS) do 128 kW (174 PS). Europejskie dane obejmują wersje hybrydowe, hybrydy plug-in i benzynowe. Najniższe zużycie paliwa w UE wynosi 4,3 L/100 km według WLTP; ważona wartość dla hybrydy plug-in to 0,7 L/100 km i zakłada, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym. W Wielkiej Brytanii najniższa wartość to 3,8 L/100 km według NEDC, a dla hybrydy plug-in wynosi 4,9 L/100 km według WLTP. Najniższe wartości w USA według EPA i w Kanadzie według testu 5-cyklowego wynoszą odpowiednio 8,1 L/100 km i 8,2 L/100 km. Testy WLTP, NEDC, EPA i kanadyjski test 5-cyklowy opierają się na różnych procedurach, dlatego danych z poszczególnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie sprzedawano C-HR?
C-HR figuruje w danych rejestracyjnych UE z lat 2016–2025 oraz Wielkiej Brytanii z lat 2017–2026. Dane z Francji obejmują 2026 rok, dane EPA z USA sięgają od 2018 do 2027 roku, a dane z Kanady obejmują lata 2018–2026. W tym okresie w UE zarejestrowano łącznie 1 479 605 egzemplarzy.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji Toyoty C-HR uwzględniono?
Dwie: pierwsza generacja była produkowana w latach 2016–2023, a druga, oznaczona kodem AX20, zadebiutowała w 2023 roku.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa przez C-HR?
Najniższa wartość to 0,7 L/100 km dla hybrydy plug-in z UE według WLTP. To wartość ważona, zakładająca, że część jazdy odbywa się w trybie elektrycznym. Najniższe zużycie w UE poza wynikiem dla hybrydy plug-in wynosi 4,3 L/100 km według WLTP.
Jakie pojemności silników podano dla C-HR w UE?
Silniki dostępne w UE mają pojemność od 1,2 L do 2,0 L i moc od 37 kW (50 PS) do 128 kW (174 PS).
Dla których rynków dostępne są dane dotyczące C-HR?
Dane obejmują UE, Wielką Brytanię, Francję, Stany Zjednoczone i Kanadę, a zakres lat różni się w zależności od rynku.
