Akcje przywoławcze Toyota Verso

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Śruba mocująca wtryskiwacz może być nieprawidłowo dokręcona

   Zgłoszono 25 lutego 2019Roczniki modelu 2014–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3781284 pojazdy objęte akcją

   Wtryskiwacz mógł zostać ponownie zamontowany z niewłaściwym momentem dokręcenia. Moment dokręcenia śruby mocującej zostanie sprawdzony, a części wymienione w razie potrzeby.

2. Moduł sterujący poduszek powietrznych może spowodować ich niezamierzone odpalenie

   Zgłoszono 17 grudnia 2018Roczniki modelu 2003–2007Akcja przywoławcza DVSA R/2018/306394 305 pojazdów objętych akcją

   W module sterującym poduszek powietrznych może dojść do zwarcia wewnętrznego, co może spowodować niezamierzone odpalenie poduszki powietrznej. Należy wymienić zespół czujników poduszek powietrznych.

3. Prawe przednie boczne poduszki powietrzne foteli mogą się nie napełnić

   Zgłoszono 5 czerwca 2017Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/0101701 pojazdów objętych akcją

   Prawe przednie boczne poduszki powietrzne foteli mogą nie napełnić się zgodnie z przeznaczeniem w razie kolizji. Dealerzy dokonają ich wymiany.

4. Usterka korpusu przepustnicy może zatrzymać silnik

   Zgłoszono 7 marca 2016Roczniki modelu 2014–2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/0132223 pojazdy objęte akcją

   Woda dostająca się do obwodu siłownika przepustnicy może spowodować błąd odczytu położenia lub zwarcie, co potencjalnie może doprowadzić do zgaśnięcia silnika podczas jazdy. Korpus przepustnicy zostanie wymieniony; wiązka elektryczna silnika i ECU zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.

5. Usterka sprzęgła może zakłócić działanie skrzyni biegów

   Zgłoszono 7 stycznia 2016Roczniki modelu 2008Akcja przywoławcza DVSA R/2015/22528 pojazdów objętych akcją

   Tłoczki sprzęgła mogą być nieprawidłowo wykonane, powodując nieprawidłowe działanie skrzyni biegów i możliwą utratę mocy. Działanie sprzęgła zostanie sprawdzone, a zależnie od wyniku wymieniony zostanie element sprzęgła lub zespół skrzyni biegów.

6. Czujnik filtra paliwa może przeciekać

   Zgłoszono 8 września 2014Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/070Kampania unijnego Safety Gate A12/1624/141009 pojazdów objętych akcją

   W warunkach zimowych uszczelka typu O-ring czujnika obecności wody w filtrze paliwa może dopuścić do przedostania się paliwa do wnętrza czujnika i wycieku przez otwór odpowietrzający. Filtr zostanie skontrolowany i w razie potrzeby wymieniony, a informacje konserwacyjne zaktualizowane.

7. Kierownica może się odłączyć

   Zgłoszono 18 lutego 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/010871 pojazdów objętych akcją

   Nakrętka mocująca kierownicę może być niedostatecznie dokręcona. W przypadku zignorowania problemu mogłaby się odkręcić, a kierownica odłączyć od kolumny kierowniczej, powodując utratę sterowności. Nakrętka zostanie sprawdzona i dokręcona z odpowiednim momentem.

8. Może zaniknąć wspomaganie kierownicy

   Zgłoszono 14 sierpnia 2013Roczniki modelu 2010–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2013/07875 726 pojazdów objętych akcją

   Skropliny w przekaźniku sterownika elektrycznego wspomagania kierownicy mogą spowodować zwarcie i wyłączenie wspomagania, czemu będą towarzyszyć brzęczyk ostrzegawczy i kontrolka na desce rozdzielczej. Moduł sterowania wspomaganiem zostanie wymieniony.

9. Szyba dachu panoramicznego może się odłączyć

   Zgłoszono 16 grudnia 2011Roczniki modelu 2009–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/1493205 pojazdów objętych akcją

   Szyba dachowa może odspoić się od ramy i ostatecznie odłączyć. Sprawdź ją i w razie potrzeby wymień.

10. Pedał przyspieszenia może powoli wracać lub nie wrócić do położenia spoczynkowego

    Zgłoszono 6 lutego 2010Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/0101 220 982 pojazdy objęte akcją

    Skroplona wilgoć na zużytym elemencie zespołu pedału przyspieszenia może powodować jego powolny powrót lub uniemożliwić powrót do położenia spoczynkowego. Zostanie zamontowany stalowy pręt wzmacniający, który zapewni luz i wzmocni sprężynę powrotną.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.