Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross
Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 73 wersji modelu Suzuki S-Cross (2013–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2013–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
od 1,0 l do 1,6 l
Moc
od 75 kW (102 KM) do 129 kW (175 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna, Hybryda plug-in i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,2 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,3 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
5,5 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
114 556

Czym jest Suzuki S-Cross?

S-Cross to kompaktowy crossover o podwyższonej pozycji za kierownicą i przestrzeni odpowiedniej do codziennego użytku rodzinnego. Początkowo oferowany jako SX4 S-Cross, łączy właściwości jezdne samochodu osobowego ze stylistyką i praktycznością SUV-a. Należy do wszechstronnych modeli Suzuki przeznaczonych do codziennej jazdy.

Suzuki zbudowało swoją reputację na kompaktowych pojazdach z napędem na cztery koła, a S-Cross przenosi te doświadczenia do crossovera nastawionego na jazdę szosową. Wybrane wersje oferują układ napędu na cztery koła ALLGRIP, zapewniający lepszą trakcję w zmiennych warunkach.

Generacje i zmiany

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2013–2021 jako SX4 S-Cross. Suzuki zaprezentowało go jako crossover łączący komfort auta osobowego z praktycznością SUV-a i zdobył on dużą popularność w Europie.

Druga generacja pojawiła się w 2022 roku z krótszą nazwą S-Cross. Odważniejsza stylistyka SUV-a, zmodernizowane wnętrze i system audio z wyświetlaczem nadały modelowi bardziej wyrazisty charakter SUV-a, a napęd ALLGRIP pozostał dostępny.

Silniki, moc i zużycie paliwa

W unijnych danych rejestracyjnych z lat 2013–2025 gama S-Crossa obejmuje silniki o pojemności od 1,0 L do 1,6 L oraz moc od 75 kW (102 PS) do 103 kW (140 PS). Wersje europejskie obejmują napędy benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe oraz hybrydowe typu plug-in. W Wielkiej Brytanii wersje z lat 2014–2026 również mają silniki o pojemności od 1,0 L do 1,6 L i moc od 75 kW (102 PS) do 129 kW (175 PS).

Najniższe podane zużycie paliwa w UE dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych wynosi 5,3 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższa wartość w Wielkiej Brytanii to 4,2 L/100 km w cyklu NEDC. Testy różnią się, dlatego tych wartości nie można bezpośrednio porównywać. Wynik 5,5 L/100 km WLTP dla unijnej hybrydy plug-in jest ważony i zakłada, że część jazdy odbywa się na prąd.

Gdzie sprzedawano model S-Cross?

Suzuki produkuje drugą generację S-Crossa na Węgrzech i wprowadziło ją na rynek europejski przed rozpoczęciem eksportu do Ameryki Łacińskiej, Oceanii i Azji. Statystyki rejestracji w UE obejmują lata 2013–2025, natomiast dane brytyjskie lata 2014–2026.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy produkowano poszczególne generacje S-Crossa?

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2013–2021 jako SX4 S-Cross; druga rozpoczęła się w 2022 roku.

Jakie silniki i jaką moc przypisano unijnemu S-Crossowi?

Wersje unijne obejmują silniki o pojemności od 1,0 L do 1,6 L oraz moc od 75 kW (102 PS) do 103 kW (140 PS).

Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa w S-Crossie?

Unijne wersje benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe osiągają 5,3 L/100 km w cyklu WLTP. Hybryda plug-in jest wymieniona z wynikiem 5,5 L/100 km WLTP, ważonym i zakładającym, że część jazdy odbywa się na prąd.

S-Cross first generation (2013–2021)

Suzuki S-Cross first generation
Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: JY · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, cars-data.com

W skrócie: Długość 4300–4425 mm · Masa własna 1090–1380 kg · Prędkość maksymalna 165–200 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 3 lata: 96,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 92,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (36)

S-Cross second generation (od 2022)

Suzuki S-Cross first generation
Nie ma jeszcze zdjęcia tej generacji; zdjęcie przedstawia generację first generation.Zdjęcie: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: JY · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: globalsuzuki.com, de.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4300–4310 mm · Masa własna 1180–1265 kg · Prędkość maksymalna 175–195 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (37)

Unia Europejska 15 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2022–20251,4 l95 kW (129 KM)Hybryda5,5 l/100 km WLTP124–125 g/km41 905
20251,4 l81 kW (110 KM)Hybryda5,7 l/100 km WLTP131 g/km4398
20251,4 l80 kW (109 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km3328
2022–20251,5 l75 kW (102 KM)Hybryda5,4–5,6 l/100 km WLTP122–126 g/km11 386
2024–20251,4 l12 kW (16 KM)Hybryda5,5 l/100 km WLTP125–126 g/km1651
20251,4 l95 kW (129 KM)Hybryda plug-in5,5 l/100 km WLTP125 g/km1089
20251,4 l80 kW (109 KM)Hybryda5,8 l/100 km WLTP132 g/km710
20251,4 l81 kW (110 KM)Hybryda plug-in5,7 l/100 km WLTP130 g/km376
20251,4 l95 kW (129 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP121 g/km321
20251,5 l75 kW (102 KM)Hybryda plug-in5,8 l/100 km WLTP122 g/km136
2024–20251,5 l24 kW (33 KM)Hybryda5,3–5,4 l/100 km WLTP121–123 g/km169
20251,4 l81 kW (110 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP130 g/km47
20251,5 l75 kW (102 KM)Benzyna5,1 l/100 km WLTP116 g/km39
2024–20251,4 l10 kW (14 KM)Hybryda5,6 l/100 km WLTP126–127 g/km865
20221,4 l10 kW (14 KM)Hybryda–125 g/km119

Wielka Brytania 22 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion1,4 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra1,4 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP1,4 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,7 l/100 km WLTP131 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Motion AT1,4 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra AT1,4 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,9 l/100 km WLTP132 g/km–
2026S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Ultra ALLGRIP AT · S-Cross 1.4 Boosterjet Mild Hybrid Kuro ALLGRIP AT1,4 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna6,1 l/100 km WLTP141 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP · S-Cross 1.4 Mild Hybrid Ultra ALLGRIP1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,7 l/100 km WLTP131 g/km–
2025S-CROSS 1.4 Mild Hybrid Motion1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP121 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS · S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra AGS1,5 l85 kW (116 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,1 l/100 km WLTP116 g/km–
2025S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 l85 kW (116 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP130 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 l129 kW (175 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2024S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 l129 kW (175 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 l102 kW (139 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP118 g/km1 km
2024S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 l102 kW (139 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP132 g/km1 km
2022–2023S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP · S-CROSS 1.4 HYBRID Ultra ALLGRIP1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,9 l/100 km WLTP133 g/km–
2023S-CROSS 1.4 HYBRID Motion1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Motion AGS1,5 l75 kW (102 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,2 l/100 km WLTP118 g/km–
2023S-CROSS 1.5 S1 HEV Ultra ALLGRIP AGS1,5 l75 kW (102 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP132 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ4 · S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ5 ALLGRIP Auto1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna6,3 l/100 km WLTP142 g/km–
2022S-CROSS 1.4 HYBRID SZ-T Auto1,4 l95 kW (129 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,7 l/100 km WLTP129 g/km–

Akcje przywoławcze Suzuki S-Cross

7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Suzuki S-Cross z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Pochłaniacz par paliwa (EVAP) może przepuszczać opary paliwa2019–2024
  • Lewy tylny przewód hamulcowy może być uszkodzony2023
  • Zawór zwrotny pompy próżniowej hamulców może być nieodpowiedni2016–2022
  • Emisje z pojazdu mogą być nieprawidłowe2015–2016
  • Czujnik temperatury otoczenia może ulec awarii bez ostrzeżenia2015–2016

Zobacz wszystkie 7 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.