Akcje przywoławcze Suzuki S-Cross

7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Suzuki S-Cross z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Pochłaniacz par paliwa (EVAP) może przepuszczać opary paliwa

    Zgłoszono 16 kwietnia 2025Roczniki modelu 2019–2024Akcja przywoławcza DVSA R/2025/12751 275 pojazdów objętych akcją

    W filtrze z węglem aktywnym może powstać szczelina powietrzna, która obniży jego wydajność, pozwalając na ulatnianie się oparów paliwa i powodując niezgodność z przepisami. Pochłaniacz zostanie wymieniony.

  2. Lewy tylny przewód hamulcowy może być uszkodzony

    Zgłoszono 14 lutego 2024Roczniki modelu 2023Akcja przywoławcza DVSA R/2024/032121 pojazdów objętych akcją

    Lewy tylny przewód hamulcowy mógł zostać uszkodzony podczas dokręcania. Zostanie on sprawdzony i w razie uszkodzenia wymieniony.

  3. Zawór zwrotny pompy próżniowej hamulców może być nieodpowiedni

    Zgłoszono 1 grudnia 2022Roczniki modelu 2016–2022Akcja przywoławcza DVSA R/2022/267Kampania unijnego Safety Gate A12/01781/22357 540 pojazdów objętych akcją

    Zawór zwrotny pompy próżniowej hamulców może mieć niewłaściwą konstrukcję i materiał. Zawór zwrotny zostanie wymieniony.

  4. Emisje z pojazdu mogą być nieprawidłowe

    Zgłoszono 26 lutego 2021Roczniki modelu 2015–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2021/05914 002 pojazdy objęte akcją

    Emisje z pojazdu mogą być nieprawidłowe. Zostanie przeprowadzona aktualizacja oprogramowania.

  5. Czujnik temperatury otoczenia może ulec awarii bez ostrzeżenia

    Zgłoszono 28 października 2016Roczniki modelu 2015–2016Kampania unijnego Safety Gate A12/0218/17

    Czujnik temperatury otoczenia może działać wadliwie bez wykrycia usterki przez sterownik silnika, przez co kontrolka sygnalizująca awarię może się nie zaświecić. Pojazd zostaje wycofany od użytkowników końcowych.

  6. Wykończenie przedniego fotela może uniemożliwić rozwinięcie poduszki

    Zgłoszono 9 maja 2016Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/09510 945 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe szwy mogą sprawić, że wykończenie oparcia przedniego fotela będzie zbyt mocne, aby rozerwać się podczas odpalenia poduszki powietrznej w kolizji. Wymień wykończenie oparcia fotela.

  7. Śruby tylnej osi mogą się poluzować, pęknąć lub odkręcić

    Zgłoszono 8 marca 2016Roczniki modelu 2015Akcja przywoławcza DVSA R/2016/041Kampania unijnego Safety Gate A12/0399/1611 040 pojazdów objętych akcją

    Śruby tylnej osi bez powłoki przeciwciernej mogą się poluzować, wypaść lub pęknąć, uniemożliwiając jazdę. Śruby tylnej osi zostaną wymienione.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Suzuki S-Cross