Czym jest Suzuki Equator?
Equator był pickupem klasy średniej sprzedawanym w Ameryce Północnej pod marką Suzuki. Miał otwartą skrzynię ładunkową i był dostępny z kabiną przedłużoną lub podwójną. Bazował na modelu Nissan Frontier i był produkowany przez Nissana, zapewniając Suzuki pickupa w ofercie północnoamerykańskiej.
Equator został zaadaptowany przez Suzuki na bazie pickupa Nissana, zamiast być opracowany przez Suzuki od podstaw.
Generacja i silniki
Pierwsza generacja Equatora miała kod D40. Dane ze Stanów Zjednoczonych obejmują lata 2009–2012, a dane kanadyjskie lata 2009–2011. Wymienione silniki benzynowe mają pojemność od 2.5 do 4.0 litra.
Jak oszczędny był Equator?
Dane EPA ze Stanów Zjednoczonych za lata 2009–2012 wskazują najlepszy wynik w cyklu mieszanym na poziomie 21 MPG oraz najniższe zużycie paliwa wynoszące 11,2 L/100 km. Kanadyjskie dane z testu 5-cyklowego za lata 2009–2011 wskazują najniższe zużycie paliwa na poziomie 11,3 L/100 km. Procedury testowe różnią się, dlatego każdy wynik należy rozpatrywać w kontekście właściwego rynku.
Oficjalne dane wymieniają 5 wersji w Stanach Zjednoczonych i 4 w Kanadzie.
Pytania i odpowiedzi
Jakim rodzajem pojazdu był Suzuki Equator?
Był pickupem klasy średniej, bazującym na modelu Nissan Frontier i sprzedawanym pod marką Suzuki.
Jakie silniki wymieniono w przypadku Equatora?
Wymienione silniki benzynowe mają pojemność od 2.5 do 4.0 litra.
Jaki jest najlepszy łączny wynik Equatora według EPA?
Najlepszy podany łączny wynik EPA wynosi 21 MPG.
Kiedy Equator był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie?
Dane ze Stanów Zjednoczonych obejmują lata 2009–2012, a dane kanadyjskie lata 2009–2011.
