Czym jest Subaru XT?
Subaru XT było dwudrzwiowym coupé o niskiej, ostro ściętej sylwetce, wyróżniającej się na tle bardziej praktycznych modeli marki. Na niektórych rynkach znane jako Alcyone, wnosiło futurystyczny styl do gamy Subaru. Klinowaty profil i nietypowe detale czyniły je charakterystyczną propozycją dla osób szukających kompaktowego sportowego coupé.
Subaru słynie z silników o przeciwległych cylindrach i napędu na cztery koła. XT przeniosło tę tradycję konstrukcyjną do eleganckiego samochodu osobowego o wyrazistej stylistyce.
Generacja i silniki
Pierwsza generacja XT, o kodzie AX, była sprzedawana w latach 1985–1991. Amerykańska gama obejmowała benzynowe silniki o pojemności od 1,8 L do 2,7 L. Mocno pochylony przód, wysuwane reflektory i starannie ukształtowane nadwozie wyróżniały ten model, a futurystyczny motyw kontynuowano we wnętrzu.
Zużycie paliwa
Według danych EPA z USA dla lat 1985–1991 najlepsza ocena XT w cyklu mieszanym wynosiła 25 MPG. Najniższe podane zużycie paliwa w teście EPA wynosiło 9,4 L/100 km. Wyniki EPA opierają się na innej procedurze niż europejskie testy WLTP lub NEDC oraz kanadyjski test 5-cycle, dlatego danych z różnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano Subaru XT?
Jego pierwsza generacja była sprzedawana w latach 1985–1991.
Jakie silniki posiadało XT?
Gama w Stanach Zjednoczonych obejmowała silniki benzynowe od 1,8 L do 2,7 L.
Jaki był najlepszy wynik XT w cyklu mieszanym według EPA?
Najlepszy wynik w cyklu mieszanym wynosił 25 MPG według danych amerykańskiej agencji EPA.
