Akcje przywoławcze Škoda Karoq

6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Škoda Karoq z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Silnik może generować zbyt mały moment obrotowy przy niskich prędkościach

    Zgłoszono 5 września 2019Roczniki modelu 2018–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/3033693 pojazdy objęte akcją

    Silnik może generować zbyt mały moment obrotowy przy niskich prędkościach. Oprogramowanie jednostki sterującej silnika zostanie zaktualizowane.

  2. Rama przedniego fotela może pęknąć

    Zgłoszono 9 lipca 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/214476 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może spowodować pęknięcie ramy lewego przedniego fotela. Rama zostanie sprawdzona i wymieniona w przypadku stwierdzenia pęknięcia.

  3. Tylny środkowy zagłówek może być niezgodny ze specyfikacją

    Zgłoszono 6 marca 2019Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2019/0791627 pojazdów objętych akcją

    Środkowy tylny zagłówek może nie spełniać specyfikacji. Zostanie on sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

  4. Mocowanie zagłówka tylnej kanapy może być słabo zespawane

    Zgłoszono 14 grudnia 2018Roczniki modelu 2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/357378 pojazdów objętych akcją

    Mocowanie zagłówka w oparciu tylnej kanapy może nie być poprawnie zespawane. Rama oparcia tylnego zostanie sprawdzona i w razie potrzeby wymieniona.

  5. Hamulec postojowy może się zwolnić po wciśnięciu sprzęgła

    Zgłoszono 23 listopada 2018Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2018/3291179 pojazdów objętych akcją

    Elektromechaniczny hamulec postojowy może się nieodpowiednio zwolnić po zwolnieniu pedału sprzęgła. Oprogramowanie sterujące hamulcami zostanie zaktualizowane.

  6. Wykończenie słupka A może się odłamać i wpaść do kabiny

    Zgłoszono 15 stycznia 2018Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2018/016125 pojazdów objętych akcją

    W temperaturach poniżej zera włóknina na wykończeniu słupka A może się odspoić. Jeśli osłona pęknie podczas napełniania poduszki powietrznej chroniącej głowę, jej odłamki mogą przedostać się do kabiny i zranić pasażerów. Serwisy zamontują nowe osłony przednich słupków A.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Škoda Karoq