Saab 900 second generation
Model Saab 900 second generation (1994–1998): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 30 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: GM2900
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4640 mm RDW | – | 4637 mm |
| Szerokość | 1710 mm Traficom | – | 1711 mm |
| Wysokość | 1440 mm RDW | – | 1436 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm RDW | – | 2600 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1446 mm ASTRA | – | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1443 mm ASTRA | – | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1278–1435 kg RDW | – | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1378–1535 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1770–1870 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1600 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500–727 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 2–4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 368–680 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2265–2605 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 200–205 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 177–227 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 185/65R15, 195/60R15, 205/50R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Homologacje typu Traficom (Finlandia), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 13 lat i więcej | 68,3% (66,1–70,4) | 69,2% | 1815 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Hamulce | 38,7% | 36,4% |
| Zawieszenie | 36,6% | 41,6% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 30,4% | 18,6% |
| Oświetlenie i elektryka | 30,2% | 28,8% |
| Opony | 29,1% | 31,2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 26,7% | 17,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
193 skargi dotyczące roczników modelowych 1995–1998. 7 wypadków · 6 pożarów · 10 obrażeń
- Układ elektryczny 29
- Skrzynia biegów i układ napędowy 25
- Poduszki powietrzne 24
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Saab 900 second generation (30)
Pokaż wszystkie wersje (30)
Stany Zjednoczone 19 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998B204L3 FFS,TURBO, 2MODE | 2,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1998B204L3 FFS,TURBO, SIL | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1998B234I3, SIL | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1998B234I3, SIL | 2,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1998B234I3, 2MODE | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1997B204L3 (FFS,TRBO), 2MODE CLKUP | 2,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1997B204L3 (FFS,TRBO), SIL | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1994–1997(FFS) · (FFS), SIL · B234I3 (FFS), SIL i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1997B234I3 (FFS), 2MODE CLKUP | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1996–1997B258I3 (FFS), 2MODE CLKUP · B258I3 (FFS), 2MODE CLKUP | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1996B204L3 (FFS,TRBO), 2MODE CLKUP | 2,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1996B204L3 (FFS,TRBO), SIL | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1996B234I3 (FFS), 2MODE CLKUP | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1995(FFS,TRBO), SIL | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1995(FFS) | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1994–1995(FFS) | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1995(FFS) | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1994(FFS), 2MODE CLKUP FW | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1994(FFS), 2MODE CLKUP FW | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 11 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1998Mid-size | 2,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 12,5–13,0 l/100 km 5-cycle | 288–299 g/km |
| 1998Mid-size | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,5 l/100 km 5-cycle | 265 g/km |
| 1997–1998Mid-size | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 11,6–11,8 l/100 km 5-cycle | 267–271 g/km |
| 1997–1998Mid-size | 2,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,1–11,4 l/100 km 5-cycle | 255–262 g/km |
| 1995–1997Mid-size · Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,6–11,8 l/100 km 5-cycle | 267–271 g/km |
| 1997Mid-size | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 1995–1996Mid-size · Subcompact | 2,3 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 11,6–12,1 l/100 km 5-cycle | 267–278 g/km |
| 1995–1996Mid-size · Subcompact | 2,3 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 11,2–11,9 l/100 km 5-cycle | 258–274 g/km |
| 1995–1996Mid-size · Subcompact | 2,5 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 11,8–12,2 l/100 km 5-cycle | 271–281 g/km |
| 1995Mid-size · Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 4-biegowa automatyczna | 12,6 l/100 km 5-cycle | 290 g/km |
| 1995Mid-size · Subcompact | 2,5 l | Benzyna | 5-biegowa manualna | 12,5 l/100 km 5-cycle | 288 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.