Czym jest Porsche 928?
928 to dwudrzwiowe coupé typu grand tourer, stworzone z myślą o komfortowych podróżach na długich dystansach i dynamicznej jeździe. Umieszczony z przodu silnik V8 i płynna linia nadwozia dały Porsche samochód sportowy inny niż tylnosilnikowe 911. Wprowadzony w 1978 roku, pozostawał w produkcji do 1995 roku.
Umieszczona z tyłu skrzynia biegów połączona z silnikiem wałem napędowym nadała modelowi 928 układ transaxle. Porsche wyposażyło go także w charakterystyczną tylną oś Weissach, zaprojektowaną tak, by samochód zachowywał stabilność w zakrętach.
Generacje i silniki
928 miało jedną generację o nazwie 928, sprzedawaną w latach 1978–1995. W tym czasie Porsche rozwijało oryginalne coupé V8 do wersji z większymi silnikami, zachowując jednocześnie układ z silnikiem z przodu i tylną skrzynią biegów transaxle.
W Stanach Zjednoczonych dane EPA obejmują wersje benzynowe z silnikami o pojemności od 4,7 L do 5,4 L dla roczników modelowych 1984–1995. Kanadyjskie dane NRCan obejmują wersje benzynowe 5,4 L z 1995 roku.
Jak oszczędne jest Porsche 928?
Najniższe wymienione zużycie w USA wynosi 13,8 L/100 km, a najlepszy średni wskaźnik EPA to 17 MPG. Kanadyjskie wersje 5,4 L z 1995 roku wykazują zużycie 15,8 L/100 km w 5-cyklicznym teście NRCan. Procedury EPA i 5-cykliczna różnią się, więc każdą wartość najlepiej odczytywać w kontekście jej rynku.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano Porsche 928?
Jego jedyna generacja była produkowana w latach 1978–1995.
Jakie silniki posiadało 928 w danych dla USA?
Wymienione amerykańskie wersje benzynowe posiadają silniki o pojemności od 4,7 L do 5,4 L.
Jaki jest najlepszy średni wskaźnik EPA podany dla modelu 928?
17 MPG w cyklu mieszanym.
Jakie jest kanadyjskie zużycie paliwa?
Wersje benzynowe 5,4 L z 1995 roku zużywają według testu 5-cyklicznego NRCan 15,8 L/100 km.






