Oficjalne dane wymieniają 8 wersji modelu Pontiac G5 (2007–2010) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2007–2010
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,2 l do 2,4 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
8,0 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,4 l/100 km (EPA)
Czym jest Pontiac G5?
Pontiac G5 był kompaktowym coupe oferowanym w gamie marki w latach 2007–2010. Został zbudowany na platformie Delta należącej do General Motors, która stanowiła również bazę dla Chevroleta Cobalt. Jedyna generacja modelu G5 była produkowana w latach 2007–2010.
Silniki i moc
G5 korzystał z silników benzynowych o pojemności od 2,2 L do 2,4 L zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i w Kanadzie.
Jak oszczędny jest Pontiac G5?
Łączny wynik EPA w USA sięga 30 MPG, a najniższe odnotowane zużycie paliwa wynosi 7,8 L/100 km. W Kanadzie najniższa odnotowana wartość to 8 L/100 km w teście NRCan 5-cyklowym. Wyniki uzyskano przy użyciu różnych procedur, dlatego najlepiej interpretować je osobno dla każdego rynku.
Gdzie sprzedawano G5?
G5 był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie w latach 2007–2010. Jako kompaktowe coupe zbudowane na platformie Delta General Motors uzupełniał gamę Pontiaca o mniejszy model do codziennej jazdy.
Pytania i odpowiedzi
Czy Pontiac G5 był coupe?
Tak. G5 był kompaktowym coupe.
Jakie silniki były dostępne w G5?
Wersje amerykańskie i kanadyjskie korzystały z silników benzynowych o pojemności od 2,2 L do 2,4 L.
Jakie jest najlepsze odnotowane zużycie paliwa modelu G5?
Łączny wynik EPA w USA sięga 30 MPG. W Kanadzie najniższe odnotowane zużycie paliwa to 8 L/100 km w teście NRCan 5-cyklowym.
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2007–2010SIL
2,2 l
Benzyna
5-biegowa manualna
Napęd na przód
25–30 MPG (7,8–9,4 l/100 km) EPA
184–221 g/km
2007–2010CLKUP
2,2 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
Napęd na przód
24–27 MPG (8,7–9,8 l/100 km) EPA
205–230 g/km
2007–2008
2,4 l
Benzyna
5-biegowa manualna
Napęd na przód
25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA
212–221 g/km
2007–2008CLKUP
2,4 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
Napęd na przód
24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA
221–230 g/km
Kanada 4 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2007–2010Subcompact
2,2 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
8,7–9,6 l/100 km 5-cycle
200–221 g/km
2007–2010Subcompact
2,2 l
Benzyna
5-biegowa manualna
8,0–9,0 l/100 km 5-cycle
184–207 g/km
2007–2008Subcompact
2,4 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
9,4–9,5 l/100 km 5-cycle
216–219 g/km
2007–2008Subcompact
2,4 l
Benzyna
5-biegowa manualna
9,2–9,3 l/100 km 5-cycle
212–214 g/km
Akcje przywoławcze Pontiac G5
6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Pontiac G5 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć przed wyłączeniem zapłonu2007–2010
Wyłącznik zapłonu może wyłączyć silnik i uniemożliwić napełnienie poduszek powietrznych2007–2010
Króciec pompy paliwa może pęknąć i przeciekać2007–2009
Wspomaganie kierownicy elektrycznej może przestać działać2007–2010
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
