Pontiac LeMans

Pontiac LeMans
Zdjęcie: Mic from Reading / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu Pontiac LeMans (1988–1993) na rynkach: Stanach Zjednoczonych. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1988–1993
Rynki
Stany Zjednoczone
Silniki
od 1,6 l do 2,0 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
7,8 l/100 km (EPA)

Czym jest Pontiac LeMans?

Nazwa LeMans ma długą historię w marce Pontiac. Model sprzedawany w Stanach Zjednoczonych w latach 1988–1993 był małym samochodem z napędem na przednie koła, pozycjonowanym jako najmniejszy model w gamie marki. Występował jako trzydrzwiowy hatchback Aerocoupe lub czterodrzwiowy sedan, dając kierowcom wybór między tylną klapą a oddzielną pokrywą bagażnika.

Ten ostatni model LeMans był pontiacowską wersją Daewoo LeMans, produkowaną w Korei Południowej. Pokazywał on, w jaki sposób General Motors wykorzystywało partnerstwa, aby wprowadzać małe samochody do północnoamerykańskiej gamy Pontiaca.

Generacja i silniki

Szósta generacja była produkowana w latach 1988–1993 i wprowadziła nazwę LeMans do segmentu małych samochodów z napędem na przednie koła. Silniki benzynowe miały pojemność od 1,6 L do 2,0 L.

Zużycie paliwa i rynki

W Stanach Zjednoczonych najlepszy łączny wynik EPA wynosił 30 MPG. Najniższe odnotowane zużycie paliwa to 7,8 L/100 km. Dane EPA opierają się na innej procedurze testowej niż europejskie wyniki WLTP lub NEDC i kanadyjskie wyniki testu 5-cyklowego, dlatego wyników z różnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.

LeMans był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych w tych latach jako pontiacowska wersja koreańskiego modelu marki Daewoo.

Pytania i odpowiedzi

W jakich wersjach nadwoziowych występował Pontiac LeMans?

Model oferowany w Stanach Zjednoczonych występował jako trzydrzwiowy hatchback oraz czterodrzwiowy sedan.

Jakie silniki były dostępne?

Jego silniki benzynowe miały pojemność od 1,6 L do 2,0 L.

Jakie było najlepsze średnie zużycie paliwa wg EPA?

Jego najlepszy wynik wg EPA wynosił 30 MPG w cyklu mieszanym. Najniższe odnotowane zużycie to 7,8 L/100 km.

LeMans sixth generation (1988–1993)

Pontiac LeMans sixth generation
Zdjęcie: Mic from Reading / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: T-body · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone · Źródła: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1990–1993(FFS), CLKUP1,6 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
1988–1993(FFS)1,6 lBenzyna4-biegowa manualnaNapęd na przód28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA190–197 g/km
1988–1993(FFS), SIL1,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód30 MPG (7,8 l/100 km) EPA184 g/km
1989–1991(FFS), CLKUP2,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
1988–1991(FFS), SIL2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP1,6 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km

Akcje przywoławcze Pontiac LeMans

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Pontiac LeMans z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Prowadnica pasa barkowego może się zacinać lub zatrzymywać1990–1993
  • Klamra przedniego pasu bezpieczeństwa może zawieść1988–1991
  • Klamra pasa bezpieczeństwa może się nie zatrzaskiwać prawidłowo1988
  • Rura wlewu paliwa może przeciekać1988

Zobacz wszystkie 4 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.