Akcje przywoławcze Pontiac G5
6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Pontiac G5 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć przed wyłączeniem zapłonu
Kluczyk może dać się wyjąć przed wyłączeniem zapłonu. Pojazd może się stoczyć, jeśli automatyczna skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu Park albo manualna skrzynia nie jest na biegu wstecznym przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Dealerzy w razie potrzeby wymienią wkładkę stacyjki oraz dorobią lub ponownie zaprogramują dwa kluczyki.
Wyłącznik zapłonu może wyłączyć silnik i uniemożliwić napełnienie poduszek powietrznych
Wyłącznik zapłonu może przesunąć się z pozycji pracy (run), wyłączając silnik; poduszki powietrzne mogą wtedy nie napełnić się w czasie wypadku. Dealerzy wymienią wyłącznik zapłonu bezpłatnie. Do czasu naprawy należy usunąć wszelkie inne przedmioty oraz breloczek z kluczyka, pozostawiając wyłącznie kluczyk zapłonu.
Króciec pompy paliwa może pęknąć i przeciekać
Plastikowy króciec pompy paliwa może pęknąć i przepuszczać paliwo, co w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy wymienią moduł pompy paliwa bezpłatnie.
Wspomaganie kierownicy elektrycznej może przestać działać
Nagła utrata wspomagania układu kierowniczego może wymagać użycia większej siły do skręcania kierownicą przy niskich prędkościach, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią silnik elektrycznego wspomagania kierownicy bezpłatnie.
Króćce pompy paliwa mogą pęknąć i przeciekać
Plastikowy króciec zasilający lub powrotny pompy paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa, potencjalnie wywołując pożar w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Dealerzy wymienią moduł pompy paliwa bezpłatnie.
Zacisk linki zmiany biegów może nie zaskoczyć do końca
Jeśli zacisk linki zmiany biegów nie zostanie prawidłowo osadzony, wybrany bieg może nie odpowiadać położeniu dźwigni. Pojazd może nie uruchomić się ponownie lub stoczyć się po pozostawieniu go w położeniu Park. Dealerzy sprawdzą zacisk i bezpłatnie wymienią linkę zmiany biegów, jeśli zacisk nie jest prawidłowo osadzony.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.