Akcje przywoławcze Pontiac G5

6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Pontiac G5 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Kluczyk w stacyjce może dać się wyjąć przed wyłączeniem zapłonu

    Zgłoszono 10 kwietnia 2014Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 14V1710002 191 014 pojazdów objętych akcją

    Kluczyk może dać się wyjąć przed wyłączeniem zapłonu. Pojazd może się stoczyć, jeśli automatyczna skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu Park albo manualna skrzynia nie jest na biegu wstecznym przy zaciągniętym hamulcu postojowym. Dealerzy w razie potrzeby wymienią wkładkę stacyjki oraz dorobią lub ponownie zaprogramują dwa kluczyki.

  2. Wyłącznik zapłonu może wyłączyć silnik i uniemożliwić napełnienie poduszek powietrznych

    Zgłoszono 10 lutego 2014Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 14V0470002 190 934 pojazdy objęte akcją

    Wyłącznik zapłonu może przesunąć się z pozycji pracy (run), wyłączając silnik; poduszki powietrzne mogą wtedy nie napełnić się w czasie wypadku. Dealerzy wymienią wyłącznik zapłonu bezpłatnie. Do czasu naprawy należy usunąć wszelkie inne przedmioty oraz breloczek z kluczyka, pozostawiając wyłącznie kluczyk zapłonu.

  3. Króciec pompy paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 19 września 2012Roczniki modelu 2007–2009Kampania NHTSA 12V45900049 768 pojazdów objętych akcją

    Plastikowy króciec pompy paliwa może pęknąć i przepuszczać paliwo, co w przypadku kontaktu ze źródłem zapłonu mogłoby wywołać pożar. Dealerzy wymienią moduł pompy paliwa bezpłatnie.

  4. Wspomaganie kierownicy elektrycznej może przestać działać

    Zgłoszono 3 marca 2010Roczniki modelu 2007–2010Kampania NHTSA 10V0730001 050 889 pojazdów objętych akcją

    Nagła utrata wspomagania układu kierowniczego może wymagać użycia większej siły do skręcania kierownicą przy niskich prędkościach, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią silnik elektrycznego wspomagania kierownicy bezpłatnie.

  5. Króćce pompy paliwa mogą pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 29 października 2009Roczniki modelu 2007Kampania NHTSA 09V41900069 139 pojazdów objętych akcją

    Plastikowy króciec zasilający lub powrotny pompy paliwa może pęknąć i powodować wyciek paliwa, potencjalnie wywołując pożar w przypadku kontaktu paliwa ze źródłem zapłonu. Dealerzy wymienią moduł pompy paliwa bezpłatnie.

  6. Zacisk linki zmiany biegów może nie zaskoczyć do końca

    Zgłoszono 6 marca 2009Roczniki modelu 2009Kampania NHTSA 09V073000276 729 pojazdów objętych akcją

    Jeśli zacisk linki zmiany biegów nie zostanie prawidłowo osadzony, wybrany bieg może nie odpowiadać położeniu dźwigni. Pojazd może nie uruchomić się ponownie lub stoczyć się po pozostawieniu go w położeniu Park. Dealerzy sprawdzą zacisk i bezpłatnie wymienią linkę zmiany biegów, jeśli zacisk nie jest prawidłowo osadzony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Pontiac G5