Kia Spectra

Kia Spectra
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficjalne dane wymieniają 8 wersji modelu Kia Spectra (2002–2009) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2002–2009
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,8 l do 2,0 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
8,8 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,4 l/100 km (EPA)

Czym jest Kia Spectra?

Spectra była kompaktowym modelem Kii przeznaczonym dla kierowców z Ameryki Północnej, oferowanym jako sedan oraz – w drugiej generacji – pięciodrzwiowy hatchback Spectra5. Hatchback zapewniał dodatkową elastyczność dzięki praktycznej przestrzeni bagażowej.

Model pojawia się w zestawieniach dla USA i Kanady z lat 2002–2009.

Generacje Kii Spectra

Pierwsza generacja obejmowała lata 2002–2003. Druga generacja, oznaczona kodem LD, była produkowana w latach 2004–2009. Przyniosła ona odświeżoną stylistykę oraz wzbogaciła gamę o hatchbacka Spectra5.

Silniki i zużycie paliwa

Wersje oferowane w USA i Kanadzie miały silniki benzynowe o pojemności od 1,8 L do 2,0 L. Najlepszy łączny wynik EPA wynosił 27 MPG, co odpowiada 8,7 L/100 km. Kanadyjski wynik w teście NRCan 5-cycle wyniósł 8,8 L/100 km. W obu krajach stosuje się odmienne procedury testowe; w Europie używa się WLTP lub, w przypadku starszych pojazdów, NEDC.

Dane obejmują dziewięć wersji dla USA oraz jedenaście wersji dla Kanady w poszczególnych latach modelowych.

Gdzie sprzedawana była Kia Spectra?

Spectra pojawia się w zestawieniach dla Stanów Zjednoczonych i Kanady, obejmując lata 2002–2009 oraz obie generacje.

Pytania i odpowiedzi

Czy Kia Spectra była sedanem czy hatchbackiem?

Model był sprzedawany jako kompaktowy sedan, a w drugiej generacji także jako pięciodrzwiowy hatchback Spectra5.

Jakie silniki miała Spectra?

W wymienionych wersjach północnoamerykańskich stosowano silniki benzynowe o pojemności od 1,8 L do 2,0 L.

Jakie było oficjalne zużycie paliwa Spectry?

Najlepszy średni wynik według EPA wynosił 27 MPG, czyli 8,7 L/100 km. Kanadyjski wynik w teście NRCan 5-cycle wynosił 8,8 L/100 km.

Spectra first generation (2002–2003)

Kia Spectra first generation
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org, jdpower.com

W skrócie: Długość 4341–4500 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (4)

Spectra second generation (2004–2009)

Kia Spectra second generation
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: LD · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com

W skrócie: Długość 4341–4500 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2004–20092,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
2004–2009CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA205–221 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2005–2009Mid-size2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna8,8–9,3 l/100 km 5-cycle202–214 g/km
2005–2009Mid-size2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,1–9,5 l/100 km 5-cycle209–219 g/km

Akcje przywoławcze Kia Spectra

2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Kia Spectra z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Obejmy zbiornika paliwa mogą skorodować i pęknąć2004–2007
  • Drążki kierownicze mogą pęknąć lub ulec awarii2005

Zobacz wszystkie 2 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.