Oficjalne dane wymieniają 23 wersji modelu Peugeot 107 (2006–2015) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2006–2015
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,0 l do 1,4 l
Moc
od 40 kW (54 KM) do 51 kW (69 KM)
Paliwa
Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,3 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
634 437
Czym jest Peugeot 107?
Peugeot 107 to mały samochód miejski stworzony z myślą o codziennych dojazdach i łatwym parkowaniu. Jego kompaktowe nadwozie typu hatchback sprawia, że doskonale odnajduje się na zatłoczonych ulicach, a czteromiejscowy układ czyni go użytecznym dla singli, par i małych gospodarstw domowych.
Model ten znajdował się na samym początku gamy samochodów osobowych Peugeota. 107 został opracowany we współpracy z Toyotą i Citroënem w ramach wspólnego projektu; spokrewnione modele to Aygo i C1, z których każdy wyróżniał się odrębną stylistyką.
Generacje i silniki
Peugeot 107 doczekał się jednej generacji, oznaczonej jako B0, produkowanej w latach 2005–2014. Wersje benzynowe oferowane były obok diesla na niektórych rynkach europejskich.
Dane dotyczące rejestracji w UE obejmują silniki o pojemności od 1,0 L do 1,4 L, o mocy od 40 kW (54 PS) do 50 kW (68 PS). Dane brytyjskie wymieniają silniki benzynowe 1,0 L rozwijające od 49 kW (66 PS) do 51 kW (69 PS). Dane francuskie wskazują na silnik benzynowy 1,0 L o mocy 50 kW (68 PS).
Zużycie paliwa i rynki
Najniższe wymienione zużycie wynosi 4,3 L/100 km w teście NEDC, zgodnie z danymi brytyjskimi i francuskimi. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2015, dane brytyjskie lata 2006–2014, zaś francuskie lata 2012–2014.
Peugeot 107 odnotował 634 437 rejestracji w UE w analizowanym okresie. Jego kompaktowe nadwozie i mały silnik benzynowy czyniły go naturalnym wyborem do jazdy miejskiej oraz na sporadyczne, dłuższe wyjazdy.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano Peugeota 107?
Jego jedyna generacja B0 była produkowana w latach 2005–2014. Rejestracje w UE obejmują lata 2010–2015, a dane brytyjskie lata 2006–2014.
Jakie silniki miał Peugeot 107?
Dane unijne obejmują silniki od 1,0 L do 1,4 L oraz o mocy od 40 kW (54 PS) do 50 kW (68 PS). Dane brytyjskie wymieniają silniki benzynowe 1,0 L.
Ile paliwa zużywa Peugeot 107?
Najniższa podana wartość to 4,3 L/100 km w teście NEDC, według danych z Wielkiej Brytanii i Francji.
Czy Peugeot 107 był spokrewniony z Toyotą Aygo?
Tak. Został opracowany w ramach wspólnego projektu z Toyotą i Citroënem; spokrewnionymi autami były Aygo i C1.
Kody modeli: B0 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org
W skrócie: Długość 3430–3450 mm · Masa własna 775–815 kg · Prędkość maksymalna 157 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 69,3% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (23)
Unia Europejska 7 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2011–2015
1,0 l
50 kW (68 KM)
Benzyna
100–106 g/km
450 261
2010–2015
1,4 l
–
Diesel
109 g/km
3618
2013
1,0 l
–
Inne paliwo
102 g/km
776
2010–2013
–
–
Benzyna
102–106 g/km
7010
2011
1,4 l
40 kW (54 KM)
Diesel
109 g/km
310
2010
1,0 l
–
Benzyna
105 g/km
172 424
2010
–
–
Inne paliwo
107 g/km
38
Wielka Brytania 11 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
2008–20091.0 (68 bhp) 5 door · 1.0 (68 bhp) 3 door
1,0 l
51 kW (69 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,6 l/100 km NEDC
109 g/km
20081.0 (68 bhp) 3 door
1,0 l
51 kW (69 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,6 l/100 km NEDC
108 g/km
2006–20071.0 (65 bhp)
1,0 l
49 kW (66 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,6 l/100 km NEDC
109 g/km
2006–20071.0 (65 bhp)
1,0 l
49 kW (66 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,6 l/100 km NEDC
109 g/km
Francja 5 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2012–2014107 3P 1.0e Blue Lion
–
50 kW (68 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2014107 5P 1.0e 2-tronic Blue Lion BVMP
–
50 kW (68 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,5 l/100 km NEDC
104 g/km
2014107 5P 1.0e Blue Lion BVM5
–
50 kW (68 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2012–2013107 5P 1.0e 2-tronic Blue Lion · 107 5P 1.0e 2-tronic Blue Lion BVMP
–
50 kW (68 KM)
Benzyna
5-biegowa automatyczna
4,5 l/100 km NEDC
104 g/km
2012–2013107 5P 1.0e Blue Lion · 107 5P 1.0e Blue Lion BVM5
–
50 kW (68 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
Akcje przywoławcze Peugeot 107
7 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot 107 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Szkło szyby tylnych drzwi może odspoić się od zawiasów2005–2013
Tłoczysko przedniego amortyzatora może pęknąć2013
Spaw tylnej poprzeczki może ulec awarii2013
Panewki korbowodowe mogą spowodować awarię silnika2010
Przednie ramię zawieszenia może być słabo zamocowane2011
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
