Lexus RX Fourth generation

Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Lexus RX Fourth generation (2016–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 40 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: AL20

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4890–5000 mm RDW	4890–5000 mm TC	4890–5000 mm
Szerokość	1900 mm RDW	1900 mm TC	1895 mm
Wysokość	1690–1700 mm RDW	1710–1720 mm TC	–
Rozstaw osi	2790 mm RDW	2790 mm TC	2790 mm
Rozstaw kół z przodu	1640–1655 mm ASTRA	1640 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1650–1695 mm ASTRA	1630 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	2075–2180 kg RDW	2020–2225 kg TC	1995–2315 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	2175–2280 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2715–2840 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	2000 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5–7 RDW	–	–
Drzwi	4 RDW	–	–
Zbiornik paliwa	–	–	55–68 l
Osiągi
Prędkość maksymalna	180–200 km/h RDW	–	200 km/h
Moment obrotowy	239–460 Nm ASTRA	–	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 235/55R20, 235/65R18

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2016: ★★★★☆ · 2017–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	97,8% (97,4–98,1)	92,2%	5657
4–5 lat	97,4% (97,0–97,6)	91,0%	11 404
6–8 lat	95,9% (95,5–96,2)	86,4%	11 662

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	21,7%	25,1%
Hamulce	5,3%	16,8%
Zawieszenie	4,1%	7,5%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	3,2%	6,3%
Oświetlenie i elektryka	1,4%	6,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

476 skarg dotyczących roczników modelowych 2016–2022. 75 wypadków · 3 pożary · 42 obrażenia · 1 zgon

Poduszki powietrzne 96
Układ paliwowy 70
Hamulce 63
Silnik 59
Układ elektryczny 49
Systemy wspomagania kierowcy 40

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Lexus RX Fourth generation (40)

Pokaż wszystkie wersje (40)

Unia Europejska 12 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Rejestracje w UE
2021–2022	3,5 l	193 kW (262 KM)	Hybryda	7,3–7,5 l/100 km WLTP	179 g/km	9135
2021–2022	2,0 l	175 kW (238 KM)	Benzyna	9,0–9,7 l/100 km WLTP	229–232 g/km	2415
2021	3,5 l	193 kW (262 KM)	Benzyna	7,8 l/100 km WLTP	178 g/km	555
2017–2020	3,5 l	193 kW (262 KM)	Hybryda	–	126–135 g/km	20 280
2016–2020	3,5 l	193 kW (262 KM)	Benzyna	–	125–135 g/km	27 275
2016–2020	2,0 l	175 kW (238 KM)	Benzyna	–	187–201 g/km	3658
2018	3,5 l	193 kW (262 KM)	Benzyna	12,3 kWh/100 km NEDC	131 g/km	12 603
2016–2018	3,5 l	193 kW (262 KM)	Inne paliwo	–	127–132 g/km	777
2017	3,5 l	290 kW (394 KM)	Benzyna	–	128 g/km	698
2017	2,0 l	263 kW (358 KM)	Benzyna	–	189 g/km	570
2016	3,5 l	183 kW (249 KM)	Benzyna	–	145 g/km	46
2016	3,5 l	12 kW (16 KM)	Hybryda	–	–	10

Wielka Brytania 21 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2020–202220" (AWD) F SPORT · 20" (AWD) F SPORT [Active Stabilisers; Sunroof] · 20" (AWD) F SPORT [Active Stabilisers] i 8 kolejnych wersji wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,9 l/100 km WLTP	179 g/km
2020–202220" (AWD) F SPORT [Panoramic Roof] · 20" (AWD) F SPORT Takumi Pack · 20" (AWD) F SPORT Tech & Safety Pack i 2 kolejne wersje wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,9 l/100 km WLTP	180 g/km
2020–202220" (AWD) RX Premium Pack · 20" (AWD) RX	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,9 l/100 km WLTP	178 g/km
2020–202220" (AWD) RX L · 20" (AWD) RX L Premium Pack · 20" (AWD) Takumi i 1 kolejna wersja wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	8,2 l/100 km WLTP	185 g/km
2020–202220" (AWD) RX L [Sun] · 20" (AWD) RX L Premium Pack [Sun] · 20" (AWD) RX L Premium Tech & Safety Pack [Sun] i 2 kolejne wersje wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	8,2 l/100 km WLTP	186 g/km
2021–202220" (AWD) F SPORT Takumi Pack	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	8,0 l/100 km WLTP	180 g/km
202020" (AWD) RX	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,8 l/100 km WLTP	178 g/km
201918" (AWD) RX · 450h 20" wheels	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,6 l/100 km WLTP	–
201920" (AWD) F SPORT · 20" (AWD) F SPORT [Act Stab; Sun] · 20" (AWD) F SPORT [Act Stab] i 13 kolejnych wersji wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,9 l/100 km WLTP	–
201920" (AWD) Premium Pack · 20" (AWD) Premium Pack [Pan] · 20" (AWD) Premium Sport Pack i 5 kolejnych wersji wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	7,8 l/100 km WLTP	–
2019450h 18" wheels	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	8,0 l/100 km WLTP	–
201920" (AWD) Premium Pack · 20" (AWD) Premium Pack [Sun] · 20" (AWD) Premium Tech & Safety Pk i 2 kolejne wersje wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	8,2 l/100 km WLTP	–
201920" (AWD) Premium Pack · 20" (AWD) Premium Pack [Sun] · 20" (AWD) Premium Tech & Safety Pack i 1 kolejna wersja wyposażenia	3,5 l	230 kW (313 KM)	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	8,1 l/100 km WLTP	–
2016–2018RX450h F Sport · RX450h Luxury · RX450h Premier	3,5 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,5 l/100 km NEDC	127 g/km
2016–2018RX450h SE	3,5 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,2 l/100 km NEDC	120 g/km
2018RX450h Sport · RX 450h F SPORT · RX 450h Luxury i 1 kolejna wersja wyposażenia	3,5 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,9 l/100 km NEDC	134 g/km
2018RX 450h SE	3,5 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,8 l/100 km NEDC	132 g/km
2018RX 450h L SE	3,5 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	5,9 l/100 km NEDC	136 g/km
2018RX 450h L Luxury · RX 450h L Premier	3,5 l	–	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	6,0 l/100 km NEDC	138 g/km
2016–2017RX200t F Sport · RX200t Luxury	2,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	8,1 l/100 km NEDC	189 g/km
2016–2017RX200t S	2,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	7,8 l/100 km NEDC	181 g/km

Stany Zjednoczone 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2016–2022SIDI & PFI	3,5 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na wszystkie koła	21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA	252–268 g/km
2016–2022SIDI & PFI	3,5 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	Napęd na przód	22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA	242–253 g/km
2017–2022SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid	3,5 l	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na wszystkie koła	29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA	185–190 g/km
2016SIDI & PFI	3,5 l	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na przód	30 MPG (7,8 l/100 km) EPA	185 g/km
2016SIDI & PFI	3,5 l	Hybryda	Bezstopniowa (CVT)	Napęd na wszystkie koła	30 MPG (7,8 l/100 km) EPA	186 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2016–2022Sport utility vehicle: Small	3,5 l	Benzyna	8-biegowa automatyczna	10,7–11,1 l/100 km 5-cycle	251–268 g/km
2016–2022Sport utility vehicle: Standard	3,5 l	Benzyna	Bezstopniowa (CVT)	7,9–8,1 l/100 km 5-cycle	185–190 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.