Czym jest Lancia Ypsilon?
Ypsilon to mały hatchback do jazdy po mieście i na co dzień. To nazwa małego samochodu Lancii o najdłuższej historii, kojarzona z wyrazistą włoską stylistyką i komfortowym wnętrzem.
Najnowsza generacja zadebiutowała w 2024 roku z przeprojektowanym nadwoziem i wnętrzem. Wprowadziła do gamy Ypsilona napęd elektryczny obok wersji hybrydowej. Wcześniejsze generacje ugruntowały pozycję modelu jako kompaktowego auta miejskiego; czwarta generacja, wprowadzona w 2011 roku, otrzymała pięciodrzwiowe nadwozie.
Generacje modelu Ypsilon
Trzecia generacja Ypsilona była produkowana w latach 2003–2011. Czwarta pojawiła się w latach 2011–2024, oferując nadwozie pięciodrzwiowe. Piąta generacja rozpoczęła się w 2024 roku, przynosząc nowy design oraz wersje elektryczne i hybrydowe.
Silniki i moc
W unijnych danych rejestracyjnych za lata 2010–2025 gama Ypsilona obejmuje silniki o pojemności od 0,9 L do 1,4 L i mocy od 51 kW (69 PS) do 115 kW (156 PS). Wersje miały napęd benzynowy, wysokoprężny, hybrydowy, LPG, na gaz ziemny lub elektryczny; niektóre zaklasyfikowano jako napędzane innym paliwem. Z czasem gama ewoluowała od silników spalinowych ku napędom zelektryfikowanym.
Jak oszczędna jest Lancia Ypsilon?
Najniższe podane zużycie w UE wynosi 4,6 L/100 km w teście WLTP i dotyczy wersji benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych. Dane francuskiej agencji ADEME za lata 2012–2015 wskazują minimum 3,8 L/100 km w teście NEDC dla wersji benzynowych i wysokoprężnych. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego wyników nie można bezpośrednio porównywać. Oficjalne dane rejestracyjne z UE obejmują łącznie 1 474 583 egzemplarze w latach 2010–2025. Najwięcej rejestrowano wersji 1,2 L o mocy 51 kW (69 PS).
Pytania i odpowiedzi
Co to za samochód Lancia Ypsilon?
To mały hatchback zaprojektowany z myślą o jeździe miejskiej i codziennym użytkowaniu. Czwarta generacja wprowadziła nadwozie pięciodrzwiowe.
Która generacja Ypsilona wprowadziła napęd elektryczny?
Piąta generacja, wprowadzona w 2024 roku, dodała wersję elektryczną obok opcji hybrydowej.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa?
Najniższa wartość w UE to 4,6 l/100 km w cyklu WLTP; dane francuskiej agencji ADEME wskazują 3,8 l/100 km w cyklu NEDC dla lat 2012–2015.
Gdzie sprzedawano Ypsilona?
Pojawia się w oficjalnych statystykach rejestracji w UE oraz w danych francuskiej agencji ADEME.
