Lancia Ypsilon IV

Model Lancia Ypsilon IV (2011–2024): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 40 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Francji.
Kody modeli: 846 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 3840 mm RDW | 3778–3810 mm |
| Szerokość | 1680 mm RDW | 1704 mm |
| Wysokość | 1520 mm RDW | 1530 mm |
| Rozstaw osi | 2390 mm RDW | 2388 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1414–1415 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1408 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 940–955 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1040–1055 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1445–1515 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 750 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 400 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 4–5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 163–176 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 102–200 Nm ASTRA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 175/65R15, 185/55R15, 185/65R14, 195/45R16, 195/55R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu Lancia Ypsilon IV (40)
Pokaż wszystkie wersje (40)
Unia Europejska 32 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | 4,8–4,9 l/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 174 281 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | LPG | 6,0–6,4 l/100 km WLTP | 119–124 g/km | – | 25 086 |
| 2024 | 1,2 l | 74 kW (101 KM) | Hybryda | 4,6 l/100 km WLTP | 102 g/km | – | 3314 |
| 2024 | Silnik elektryczny | 115 kW (156 KM) | Napęd elektryczny | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 398 km | 537 |
| 2021–2023 | 0,9 l | 62 kW (84 KM) | Gaz ziemny | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 112–113 g/km | – | 1381 |
| 2021 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5,8 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 1006 |
| 2011–2020 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | LPG | – | 110–127 g/km | – | 210 723 |
| 2011–2020 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Benzyna | – | 116–121 g/km | – | 592 933 |
| 2020 | 1,0 l | 52 kW (71 KM) | Hybryda | – | 90 g/km | – | 28 766 |
| 2018–2020 | 0,9 l | 62 kW (84 KM) | Gaz ziemny | – | 97–121 g/km | – | 4706 |
| 2011–2019 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 95–100 g/km | – | 122 676 |
| 2013–2019 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Gaz ziemny | – | 86–106 g/km | – | 25 637 |
| 2016–2018 | 1,2 l | 57 kW (77 KM) | Diesel | – | 95 g/km | – | 520 |
| 2011–2018 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Benzyna | – | 97–99 g/km | – | 20 960 |
| 2017 | 1,2 l | 51 kW (69 KM) | Inne paliwo | – | 118 g/km | – | 99 836 |
| 2017 | 0,9 l | 63 kW (86 KM) | Inne paliwo | – | 86 g/km | – | 2820 |
| 2011–2017 | 0,9 l | 62 kW (84 KM) | Benzyna | – | 97–98 g/km | – | 2919 |
| 2013–2017 | 0,9 l | 59 kW (80 KM) | Gaz ziemny | – | 86 g/km | – | 19 212 |
| 2016 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 102 g/km | – | 14 |
| 2014–2015 | 0,9 l | 59 kW (80 KM) | Benzyna | – | 88 g/km | – | 219 |
| 2011–2014 | 1,2 l | 44 kW (60 KM) | Benzyna | – | 131–136 g/km | – | 1094 |
| 2013 | 1,2 l | – | Inne paliwo | – | 117 g/km | – | 868 |
| 2011–2013 | 1,2 l | 55 kW (75 KM) | Diesel | – | 109–112 g/km | – | 19 887 |
| 2013 | 1,2 l | – | Inne paliwo | – | 95 g/km | – | 127 |
| 2013 | 0,9 l | – | Inne paliwo | – | 97 g/km | – | 36 |
| 2011–2013 | 1,4 l | 57 kW (77 KM) | LPG | – | 114–118 g/km | – | 4243 |
| 2011–2012 | – | – | Benzyna | – | 106–147 g/km | – | 460 |
| 2012 | – | – | Diesel | – | 99 g/km | – | 340 |
| 2011 | 1,4 l | 57 kW (77 KM) | Benzyna | – | 130 g/km | – | 132 |
| 2011 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 142 g/km | – | 81 |
| 2011 | 1,2 l | 66 kW (90 KM) | Diesel | – | 115 g/km | – | 67 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | – | – | 21 |
Francja 8 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,9–5,2 l/100 km NEDC | 115–120 g/km |
| 2015Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start · Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2015Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS | – | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 95–97 g/km |
| 2013–2015Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start | – | 63 kW (85 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 97–99 g/km |
| 2012–2015Ypsilon 1.3 Multijet (95ch) Stop&Start | – | 70 kW (95 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) · Ypsilon 1.2 8v Evo2 (69ch) Stop&Start | – | 51 kW (69 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 4,2 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012Ypsilon 0.9 TwinAir (85ch) Stop&Start DFS | – | 62 kW (84 KM) | Benzyna | 5-biegowa automatyczna | 4,1 l/100 km NEDC | 97 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





