Lancia Thema

Lancia Thema
Zdjęcie: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Oficjalne dane wymieniają 17 wersji modelu Lancia Thema (2011–2016) na rynkach: Unii Europejskiej i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2011–2016
Rynki
Unia Europejska i Francja
Silniki
od 3,0 l do 3,6 l
Moc
od 140 kW (190 KM) do 210 kW (286 KM)
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
7,1 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
8985

Czym jest Lancia Thema?

Lancia Thema II to duży sedan pozycjonowany jako flagowy model marki. Sprzedawany w latach 2011–2014, bazował na Chryslerze 300 i wykorzystywał tylnonapędową platformę LX Chryslera, z detalami Lancii i wykończonym we Włoszech wnętrzem.

Nazwa nawiązywała do oryginalnej Themy, zaprezentowanej w 1984 roku. Ten późniejszy model przywrócił tę nazwę jako flagowy pojazd opracowany w ramach współpracy Lancii i Chryslera.

Silniki i moc

Dane rejestracyjne z UE obejmują wersje Themy z lat 2011–2016, z silnikami o pojemności od 3.0 do 3.6 litra i mocy od 140 kW (190 PS) do 210 kW (286 PS). Gama obejmowała wersje benzynowe i wysokoprężne, a także wersje zaklasyfikowane jako napędzane innym paliwem. 3.0-litrowy silnik Diesla o mocy 176 kW (239 PS) należał do najczęściej wybieranych w rejestracjach w UE przez kilka lat.

Zużycie paliwa i emisja CO₂

We Francji ADEME uwzględnia Thematę za lata 2012–2015. Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 7,1 L/100 km w teście NEDC. Europejskie wyniki testów mogą opierać się na NEDC lub WLTP, a wyników z tych procedur nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawano Theimę?

Thema pojawia się w danych rejestracyjnych z UE za lata 2011–2016 oraz w zestawieniach ADEME z Francji za lata 2012–2015. W okresie współpracy z Chryslerem Lancia zyskała dużego sedana bazującego na modelu Chrysler 300.

Pytania i odpowiedzi

Co to za samochód Lancia Thema?

To duży sedan, który służył jako flagowy model Lancii.

Do której generacji należy Thema z 2011 roku?

To druga generacja, nazwana Thema II, sprzedawana w latach 2011–2014.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa we Francji?

ADEME podaje 7,1 L/100 km w teście NEDC.

Jaki zakres mocy pojawia się w statystykach rejestracji w UE?

Dane obejmują moc od 140 kW (190 PS) do 210 kW (286 PS).

Thema II (2011–2014)

Lancia Thema II
Zdjęcie: Pava / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 it

Kody modeli: LX · Sprzedawany w: Unia Europejska i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

W skrócie: Długość 5070 mm · Masa własna 1776–1938 kg · Prędkość maksymalna 232–240 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (11)

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20143,0 l176 kW (239 KM)Diesel187–189 g/km6639
2011–20143,6 l210 kW (286 KM)Benzyna223–226 g/km538
2011–20143,0 l140 kW (190 KM)Diesel185–186 g/km1578
20133,0 l–Inne paliwo188 g/km152

Francja 7 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 KM)Diesel5-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC185 g/km
2014Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 KM)Diesel5-biegowa automatyczna7,1–7,2 l/100 km NEDC185–191 g/km
2014Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,4–9,7 l/100 km NEDC219–227 g/km
2013–2014Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,8 l/100 km NEDC229 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (190 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 KM)Diesel5-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC185 g/km
2012–2013Thema 3.0 Mulitjet II (239 ch) · Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 KM)Diesel5-biegowa automatyczna7,1–7,2 l/100 km NEDC185–191 g/km
2012–2013Thema 3.6 V6 (286 ch) · Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,4–9,7 l/100 km NEDC219–227 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2015–20163,6 l210 kW (286 KM)Benzyna219–224 g/km48
20153,0 l176 kW (239 KM)Diesel188 g/km30

Francja 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2015Thema 3.0 Mulitjet II (190ch)–140 kW (190 KM)Diesel5-biegowa automatyczna7,1 l/100 km NEDC185 g/km
2015Thema 3.0 Mulitjet II (239ch)–176 kW (239 KM)Diesel5-biegowa automatyczna7,1–7,2 l/100 km NEDC185–191 g/km
2015Thema 3.6 V6 (286ch)–210 kW (286 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,4–9,7 l/100 km NEDC219–227 g/km
2015Thema 3.6 V6 AWD (286ch)–210 kW (286 KM)Benzyna8-biegowa automatyczna9,8 l/100 km NEDC229 g/km

Akcje przywoławcze Lancia Thema

1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Lancia Thema z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Poduszka powietrzna może pęknąć i uwolnić odłamki2011–2014

Zobacz 1 akcję przywoławczą

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.