Fiat Panda

Fiat Panda
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 201 wersji modelu Fiat Panda (2004–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2004–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 0,9 l do 1,4 l
Moc
od 40 kW (54 KM) do 77 kW (105 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna, Gaz ziemny, LPG, Diesel, Napęd elektryczny i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,9 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,1 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
3,9 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
3 815 335

Jakim samochodem jest Fiat Panda?

Fiat Panda to mały hatchback o pionowej sylwetce i praktycznym wnętrzu. Należy do kompaktowych modeli Fiata, obok bardziej nastawionego na stylistykę modelu 500. Pierwsza Panda, wprowadzona w 1980 roku, miała być prostym małym samochodem; kolejne generacje zachowały ten praktyczny charakter, zyskując więcej komfortu i wyposażenia.

Panda II figuruje w danych za lata 2003–2012, a Panda III jest produkowana od 2012 roku. Trzecia generacja zachowała rolę kompaktowego samochodu, a nazwa Panda pojawiła się później jako Pandina w komunikacie Fiata o przedłużeniu produkcji.

Generacje i zmiany

Panda II kontynuowała praktyczne podejście oryginału i obejmowała wersje 4x4 oraz 100HP. Panda III zadebiutowała w 2012 roku z pięciodrzwiowym nadwoziem i funkcjonalnie zaprojektowanym wnętrzem. Zachowała pionową sylwetkę i praktyczny charakter.

Silniki, moc i zużycie paliwa

Pojemność silników wersji unijnych wynosi od 0,9 do 1,4 litra, a ich moc od 40 kW (54 PS) do 77 kW (105 PS). Gama w Wielkiej Brytanii obejmuje silniki o pojemności od 0,9 do 1,2 litra i mocy od 51 kW (69 PS) do 75 kW (101 PS). We francuskich danych podano silniki o pojemności 1,0 litra i mocy od 51 kW (69 PS) do 63 kW (85 PS). Na europejskich rynkach oferowano wersje benzynowe, hybrydowe, wysokoprężne, LPG i na gaz ziemny; w danych unijnych występują też wersje elektryczne i hybrydowe plug-in.

Najniższe zużycie paliwa wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych w UE wynosi 4,1 L/100 km według WLTP. Podana wartość dla hybrydy plug-in to 3,9 L/100 km według WLTP; jest to wartość ważona, zakładająca, że część jazdy odbywa się na napędzie elektrycznym. Najniższy wynik w Wielkiej Brytanii to 3,8 L/100 km według NEDC, a we Francji 3,9 L/100 km według NEDC. WLTP i NEDC to różne procedury testowe, dlatego wyniki najlepiej analizować osobno dla każdego rynku.

Gdzie sprzedawano Fiata Pandę?

Pandę sprzedawano w UE, Wielkiej Brytanii i Francji. Łączna liczba rejestracji w UE wynosi 3 815 335 w latach 2010–2025. Wśród najczęściej rejestrowanych wersji w UE znajduje się benzynowa odmiana 1.2-litra o mocy 51 kW (69 PS).

Pytania i odpowiedzi

Kiedy pojawiła się Panda trzeciej generacji?

Panda III zadebiutowała w 2012 roku i nadal jest produkowana.

Jakie pojemności silników były dostępne w Pandzie?

Wersje unijne obejmują silniki o pojemności od 0,9 do 1,4 litra. W brytyjskich danych ujęto silniki od 0,9 do 1,2 litra, a we francuskich silniki o pojemności 1,0 litra.

Jak oszczędna jest Panda?

Najniższe podane zużycie paliwa dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych w UE wynosi 4,1 L/100 km według WLTP. Najniższy wynik w Wielkiej Brytanii to 3,8 L/100 km według NEDC, a we Francji 3,9 L/100 km według NEDC.

Czy Panda była dostępna z napędem na 4 koła?

Tak. Fiat oferował wersje Panda 4x4, także w drugiej generacji.

Panda Panda II (2003–2012)

Fiat Panda Panda II
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 169 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 3540 mm · Masa własna 815–840 kg · Prędkość maksymalna 150–162 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 65,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (55)

Panda Panda III (od 2012)

Fiat Panda Panda III
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: 312, 319 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

W skrócie: Długość 3650–4000 mm · Masa własna 915–1215 kg · Prędkość maksymalna 153–177 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 6–8 lat: 85,4% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 86,4%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (142)

Unia Europejska 80 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2021–20251,0 l52 kW (71 KM)Hybryda4,8–5,1 l/100 km WLTP110–117 g/km–588 280
20251,2 l74 kW (101 KM)Hybryda5,1 l/100 km WLTP116 g/km–17 190
2024–2025Silnik elektryczny83 kW (113 KM)Napęd elektryczny16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km321–322 km7183
20251,0 l48 kW (65 KM)Hybryda5,0 l/100 km WLTP113 g/km–4666
2021–20251,0 l51 kW (69 KM)Hybryda4,9–5,2 l/100 km WLTP110–119 g/km–43 923
20251,2 l74 kW (101 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP130 g/km–335
2025Silnik elektryczny53 kW (72 KM)Napęd elektryczny16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km321 km238
20251,2 l74 kW (101 KM)Hybryda plug-in5,1 l/100 km WLTP116 g/km–108
2021–20251,0 l52 kW (71 KM)Benzyna4,1–5,1 l/100 km WLTP110–116 g/km–1619
20251,0 l52 kW (71 KM)Hybryda plug-in5,0 l/100 km WLTP112 g/km–71
2021–20241,2 l51 kW (69 KM)LPG6,0–6,2 l/100 km WLTP119–123 g/km–35 850
2021–20240,9 l63 kW (86 KM)Benzyna5,8–6,9 l/100 km WLTP156–157 g/km–27 757
2021–20230,9 l52 kW (71 KM)Gaz ziemny6,2 l/100 km WLTP110 g/km–562
2021–20230,9 l62 kW (84 KM)Benzyna6,7–6,9 l/100 km WLTP156–157 g/km–4900
20230,9 l67 kW (91 KM)Benzyna6,9 l/100 km WLTP156 g/km–58
20230,9 l110 kW (150 KM)Benzyna6,9 l/100 km WLTP156 g/km–26
2021–20230,9 l62 kW (84 KM)Gaz ziemny5,7–6,2 l/100 km WLTP110 g/km–7640
20230,9 l95 kW (129 KM)Benzyna6,9 l/100 km WLTP156 g/km–14
20230,9 l81 kW (110 KM)Benzyna6,9 l/100 km WLTP156 g/km–12
20230,9 l84 kW (114 KM)Benzyna6,9 l/100 km WLTP156 g/km–11
2021–20221,0 l51 kW (69 KM)Benzyna4,9–5,2 l/100 km WLTP111–118 g/km–2911
20211,2 l51 kW (69 KM)Benzyna5,3 l/100 km WLTP133 g/km–22 342
20211,0 l–Hybryda plug-in3,9 l/100 km WLTP121 g/km–516
20210,9 l63 kW (86 KM)Diesel7,4 l/100 km WLTP165 g/km–316
20211,2 l51 kW (69 KM)Diesel5,8 l/100 km WLTP136 g/km–26
20210,9 l62 kW (84 KM)Diesel7,2 l/100 km WLTP161 g/km–22
20211,1 l40 kW (54 KM)Benzyna–––18
20211,2 l44 kW (60 KM)Benzyna–––18
20211,2 l55 kW (75 KM)Diesel–––18
2012–20201,2 l51 kW (69 KM)Benzyna–113–121 g/km–1 478 729
20201,0 l52 kW (71 KM)Hybryda–89 g/km–64 635
2012–20200,9 l63 kW (86 KM)Benzyna–99–123 g/km–105 350
2012–20201,2 l51 kW (69 KM)LPG–105–116 g/km–148 045
2013–20200,9 l62 kW (84 KM)Gaz ziemny–85–97 g/km–15 900
2013–20200,9 l62 kW (84 KM)Benzyna–102–123 g/km–36 471
20201,0 l51 kW (69 KM)Hybryda–89 g/km–3159
2019–20200,9 l52 kW (71 KM)Gaz ziemny–95–103 g/km–1446
2018–20200,9 l51 kW (69 KM)Gaz ziemny–97 g/km–512
20201,0 l52 kW (71 KM)Benzyna–89 g/km–458
20200,9 l63 kW (86 KM)Diesel–124 g/km–333
20201,0 l51 kW (69 KM)Benzyna–89 g/km–127
20201,2 l51 kW (69 KM)Diesel–114 g/km–37
20201,2 l51 kW (69 KM)Hybryda–111 g/km–36
20200,9 l62 kW (84 KM)Diesel–124 g/km–17
2012–20201,2 l44 kW (60 KM)Benzyna–134–149 g/km–151
2020Silnik elektryczny52 kW (71 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–15
2020–52 kW (71 KM)Hybryda–89 g/km–15
2012–20201,2 l55 kW (75 KM)Diesel–108–118 g/km–122 572
2015–20191,2 l70 kW (95 KM)Diesel–96–114 g/km–158 889
2014–20190,9 l59 kW (80 KM)Benzyna–88 g/km–11 610
2012–20190,9 l63 kW (86 KM)Gaz ziemny–86–103 g/km–34 591
2014–20190,9 l66 kW (90 KM)Benzyna–114 g/km–15 430
20191,2 l62 kW (84 KM)Benzyna–117 g/km–10
2013–20180,9 l59 kW (80 KM)Gaz ziemny–85–86 g/km–69 177
2014–20181,0 l44 kW (60 KM)Benzyna–88 g/km–10 400
20181,2 l44 kW (60 KM)Gaz ziemny–114 g/km–12
20170,9 l63 kW (86 KM)Inne paliwo–101 g/km–11 588
2014–20171,2 l59 kW (80 KM)Diesel–103–125 g/km–9391
20171,2 l77 kW (105 KM)Diesel–119 g/km–448
20171,2 l77 kW (105 KM)Benzyna–119 g/km–364
2013–20171,2 l51 kW (69 KM)Diesel–129–136 g/km–41
20171,1 l40 kW (54 KM)Inne paliwo–135 g/km–18
20170,9 l94 kW (128 KM)Benzyna–105 g/km–16
20160,9 l–Diesel–125 g/km–28
2012–20161,1 l40 kW (54 KM)Benzyna–130–136 g/km–43
20151,2 l–Benzyna–124 g/km–56
20151,2 l–Diesel–119 g/km–32
20151,6 l–Diesel–124 g/km–24
2012–20141,0 l48 kW (65 KM)Benzyna–97–99 g/km–9341
20131,2 l–Inne paliwo–121 g/km–4826
20131,2 l–Inne paliwo–120 g/km–439
2012–20131,4 l51 kW (69 KM)Gaz ziemny–107 g/km–21 878
20130,9 l–Inne paliwo–104 g/km–188
2012–2013––Benzyna–113 g/km–998
20131,2 l55 kW (75 KM)Benzyna–125 g/km–12
2012––Diesel–110 g/km–748
20121,4 l57 kW (77 KM)Gaz ziemny–117 g/km–78
2012––LPG–104 g/km–41
20120,9 l48 kW (65 KM)Benzyna–150 g/km–10
20121,1 l–Benzyna–150 g/km–10

Wielka Brytania 39 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20241.0 70hp Mild Hybrid (VL)1,0 l70 kW (95 KM)Hybryda6-biegowa manualna4,6 l/100 km WLTP105 g/km
20241.0 70hp Mild Hybrid (VH)1,0 l70 kW (95 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,2 l/100 km WLTP119 g/km
2021–2023Cross 4x4 0.9 TwinAir 85hp · Wild 4x4 0.9 TwinAir 85hp · CROSS 4x4 0.9 TwinAir 85hp i 3 kolejne wersje wyposażenia0,9 l63 kW (86 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,9 l/100 km WLTP156 g/km
2023CITY CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VL) · (RED) CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VL) · CROSS GARMIN 1.0 70hp MILD HYBRID (VL) i 4 kolejne wersje wyposażenia1,0 l52 kW (71 KM)Hybryda6-biegowa manualna4,6 l/100 km WLTP105 g/km
2023CITY CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VH) · (RED) CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VH) · CROSS GARMIN 1.0 70hp MILD HYBRID (VH) i 4 kolejne wersje wyposażenia1,0 l52 kW (71 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,2 l/100 km WLTP119 g/km
2020–2022CITY CROSS 1.0 Mild Hybrid 70hp 52KW · City Cross Mild Hybrid 1.0 70hp · CITY LIFE 1.0 Mild Hybrid 70hp 52kw i 6 kolejnych wersji wyposażenia1,0 l52 kW (71 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,3–6,0 l/100 km WLTP120–134 g/km
2021–2022Panda 1.0 Mild Hybrid 70hp · CITY CROSS Mild Hybrid 1.0 70hp · TRUSSARDI Mild Hybrid 1.0 70hp1,0 l52 kW (71 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3–6,0 l/100 km WLTP120–134 g/km
2022CROSS MY21 (RED) 1.0 MILD HYBRID 70HP1,0 l52 kW (71 KM)Hybryda6-biegowa manualna4,7 l/100 km WLTP106 g/km
2020–2021Waze 4x4 0.9 TwinAir 85hp0,9 l52 kW (71 KM)Benzyna5-biegowa manualna7,3–7,7 l/100 km WLTP164–170 g/km
2020–2021City Cross 0.9 TwinAir 85hp · Lounge 0.9 85hp · Waze 0.9 TwinAir 85hp0,9 l63 kW (86 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,4–6,0 l/100 km WLTP122–133 g/km
2020–2021Trussardi 1.2 69hp · Waze 1.2 69hp1,2 l51 kW (69 KM)Benzyna5-biegowa manualna6,6–7,0 l/100 km WLTP149–156 g/km
2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp0,9 l63 kW (86 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC99 g/km
2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp 4x40,9 l63 kW (86 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC114 g/km
2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Dualogic0,9 l63 kW (86 KM)Benzyna5-biegowa automatyczna4,1 l/100 km NEDC95 g/km
2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Trekking0,9 l63 kW (86 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC105 g/km
2015–20180.9 Twin Air Turbo 90 bhp - Cross0,9 l67 kW (91 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC114 g/km
2015–20181.2 8 v 69 bhp · 1.2 8v 69 bhp1,2 l52 kW (70 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,1 l/100 km NEDC119 g/km
2016–20181.3 16v MultiJet 95 bhp - Cross1,2 l71 kW (96 KM)Diesel5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2016–20181.3 16v MultiJet 95 bhp 4 x 41,2 l71 kW (96 KM)Diesel5-biegowa manualna4,4 l/100 km NEDC117 g/km
2016–20181.3 16v MultiJet 95 bhp Trekking1,2 l71 kW (96 KM)Diesel5-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC100 g/km
20151.3 16v MultiJet 75 bhp1,2 l56 kW (76 KM)Diesel5-biegowa manualna3,9 l/100 km NEDC103 g/km
20151.3 16v MultiJet 75 bhp 4x41,2 l56 kW (76 KM)Diesel5-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC124 g/km
20151.3 16v MultiJet 75 bhp Trekking1,2 l56 kW (76 KM)Diesel5-biegowa manualna4,1 l/100 km NEDC108 g/km
20151.3 16v Multijet 80 bhp - Cross1,2 l60 kW (81 KM)Diesel5-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC125 g/km
20151.3 MultiJet 80 bhp Cross (2015)1,2 l60 kW (81 KM)Diesel5-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC124 g/km
2012–20140.9 TwinAir Turbo 850,9 l–Benzyna5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC99 g/km
2012–20140.9 TwinAir Turbo 85 Dualogic0,9 l–Benzyna5-biegowa automatyczna4,1 l/100 km NEDC95 g/km
20140.9 TwinAir Turbo 4x40,9 l–Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC114 g/km
20140.9 TwinAir Turbo Trekking0,9 l–Benzyna5-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC105 g/km
2012–20141.21,2 l–Benzyna5-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC120 g/km
2013–20141.3 16v MultiJet 751,2 l–DieselManualna3,9 l/100 km NEDC104 g/km
2013–20141.3 16v MultiJet 75 4x41,2 l–DieselManualna4,7 l/100 km NEDC125 g/km
2013–20141.3 16v MultiJet 75 Trekking1,2 l–DieselManualna4,2 l/100 km NEDC109 g/km
20130.9 TwinAir Turbo 4x40,9 l–BenzynaManualna4,9 l/100 km NEDC114 g/km
20130.9 TwinAir Turbo 850,9 l–BenzynaManualna4,2 l/100 km NEDC99 g/km
20130.9 TwinAir Turbo 85 Dualogic0,9 l–BenzynaAutomatyczna4,1 l/100 km NEDC95 g/km
20130.9 TwinAir Turbo Trekking0,9 l–BenzynaManualna4,6 l/100 km NEDC105 g/km
20131.21,2 l–BenzynaManualna5,2 l/100 km NEDC120 g/km
20121.3 16v MultiJet 751,2 l–Diesel5-biegowa manualna3,9 l/100 km NEDC104 g/km

Francja 23 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2026PANDA 1.0 BSG (70ch)1,0 l52 kW (70 KM)Hybryda6-biegowa manualna4,7–5,0 l/100 km WLTP106–114 g/km
2012–2015PANDA 4x4 1.2 (69ch)–51 kW (69 KM)Benzyna5-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
2012–2015PANDA 1.2 (69ch) · PANDA 1.2 (69ch) 5PL–51 kW (69 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,8 l/100 km NEDC110 g/km
2012–2015PANDA III 1.2 (69ch) · PANDA III 1.2 (69ch) 5PL–51 kW (69 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC120 g/km
2013–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)–51 kW (69 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC107 g/km
2014–2015PANDA III 1.2 GPL (69ch) · PANDA III 1.2 GPL (69ch) Euro 6–51 kW (69 KM)LPG5-biegowa manualna5,2–6,6 l/100 km NEDC107–120 g/km
2012–2015PANDA 4x4 1.3 MultiJet (75ch) · PANDA 4x4 1.3 MultiJet (75ch) 5PL–55 kW (75 KM)Diesel5-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL–55 kW (75 KM)Diesel5-biegowa manualna3,9 l/100 km NEDC104 g/km
2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL–55 kW (75 KM)Diesel5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC109 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL–55 kW (75 KM)Diesel5-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC125 g/km
2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch)–57 kW (77 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC107–139 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 i 1 kolejna wersja wyposażenia–59 kW (80 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna4,8 l/100 km NEDC86 g/km
2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 i 1 kolejna wersja wyposażenia–63 kW (85 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC107 g/km
2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL–63 kW (85 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC105 g/km
2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL–63 kW (85 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC97 g/km
2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL–63 kW (85 KM)Benzyna6-biegowa manualna4,9 l/100 km NEDC114 g/km
2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL–55 kW (75 KM)Diesel5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC109 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 i 1 kolejna wersja wyposażenia–59 kW (80 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna4,8 l/100 km NEDC86 g/km
2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 i 1 kolejna wersja wyposażenia–63 kW (85 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC107 g/km
2013PANDA III 1.2 GPL (69ch)–51 kW (69 KM)LPG5-biegowa manualna5,2–6,6 l/100 km NEDC107–120 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL–59 kW (80 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna4,8 l/100 km NEDC86 g/km
2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL–63 kW (85 KM)Gaz ziemny5-biegowa manualna4,6 l/100 km NEDC107 g/km
2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL–62 kW (84 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC99 g/km

Akcje przywoławcze Fiat Panda

16 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Fiat Panda z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Dokumenty rejestracyjne i świadectwo zgodności mogą zawierać nieprawidłowe dane2022–2023
  • Włącznik biegów wstecznych może nie aktywować światła cofania2023
  • Boczny czujnik zderzenia może być nieprawidłowo podłączony2023
  • Regulacja wysokości kolumny kierowniczej może się zwolnić2016–2018
  • Może brakować wspornika reakcyjnego silnika od strony skrzyni biegów2018

Zobacz wszystkie 16 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.