Lancia Delta

Czym jest Lancia Delta?

Delta to pięciodrzwiowy rodzinny hatchback oferujący przestronniejszą kabinę niż małe auta miejskie Lancii. Trzecia generacja tego modelu pojawiła się w 2008 roku, wyróżniając się charakterystycznym designem i gamą silników. Jej praktyczny układ sprawiał, że świetnie sprawdzała się w rodzinnych podróżach i codziennej jeździe.

Nazwa Delta wpisuje się również w historię rajdową Lancii. Trzecia generacja przeniosła tę nazwę do bardziej nastawionego na komfort hatchbacka, w którym przestrzeń i technologia stały się fundamentem charakteru samochodu.

Generacje modelu Delta

Trzecia generacja Delty, o kodzie 844, była produkowana w latach 2008–2014. Była to jedyna generacja reprezentowana w przedstawionych tutaj danych z UE i Francji.

Silniki i moc

W latach rejestracji w UE 2010–2016 gama Delty obejmowała silniki o pojemności od 1,4 l do 2,0 l, o mocy od 77 kW (105 KM) do 147 kW (200 KM). Klienci mogli wybierać spośród wersji wysokoprężnych, benzynowych lub z instalacją LPG, a także wersji zaklasyfikowanych jako inne paliwo. Silniki diesla cieszyły się dużą popularnością wśród wiodących rejestracji w UE, które dotyczyły wersji o pojemności 1,6 l.

Jak oszczędna jest Lancia Delta?

Dane francuskiej agencji ADEME dla lat 2012–2015 wskazują minimalne zużycie na poziomie 4,4 l/100 km w teście NEDC dla wersji benzynowych i wysokoprężnych. Oficjalne dane dotyczące rejestracji w UE wynoszą łącznie 132 348 egzemplarzy w latach 2010–2016. NEDC to starsza europejska procedura testowa; porównania z późniejszymi wynikami WLTP, ocenami US EPA lub kanadyjskim testem 5-cyklicznym muszą uwzględniać odmienne metody pomiaru.