Jeep Avenger

Jeep Avenger
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficjalne dane wymieniają 26 wersji modelu Jeep Avenger (2023–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2023–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
1,2 l
Moc
od 62 kW (84 KM) do 156 kW (212 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna, Napęd elektryczny i Hybryda plug-in
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,5 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,9 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
4,9 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
193 702

Czym jest Jeep Avenger?

Avenger to kompaktowy SUV Jeepa o pionowej sylwetce i nadwoziu typu crossover, przystosowanym do codziennej jazdy. Zajmuje najniższe miejsce w gamie SUV-ów marki i został opracowany z myślą o europejskich klientach.

Pierwsza generacja Avengera pojawiła się w 2023 roku na uwzględnionych rynkach UE i Wielkiej Brytanii. Zadebiutował jako pierwszy w pełni elektryczny samochód Jeepa, a w ofercie znalazły się także wersje benzynowe i hybrydowe. W 2023 roku jako pierwszy Jeep zdobył tytuł Europejskiego Samochodu Roku.

Silniki i moc

Benzynowe i hybrydowe wersje Avengera korzystają z silnika o pojemności 1.2 litra, a gama obejmuje także model w pełni elektryczny. Dane dotyczące mocy w UE wynoszą od 62 kW (84 PS) do 115 kW (156 PS); w Wielkiej Brytanii gama obejmuje wersje o mocy do 156 kW (212 PS). Dostępne układy napędowe zależą od rynku i wersji.

Wśród wersji prowadzących w zestawieniu z UE znalazły się hybryda z silnikiem 1.2 o mocy 74 kW (101 PS) oraz wersja benzynowa o takiej samej pojemności i mocy.

Zużycie paliwa

Najniższe podane zużycie paliwa Avengera w UE wynosi 4,9 L/100 km WLTP. Tę samą wartość podano dla kategorii hybryd plug-in, gdzie oficjalny wynik ważony zakłada, że część jazdy odbywa się z napędem elektrycznym. Najniższa podana wartość dla wersji benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych w Wielkiej Brytanii to 4,5 L/100 km WLTP.

Podane wartości zużycia paliwa opisują wersje korzystające z paliwa; nie dotyczą zużycia energii elektrycznej przez w pełni elektrycznego Avengera. Europejskie wyniki uzyskano w procedurze WLTP.

Gdzie sprzedawano Avengera?

Uwzględnione rynki Avengera to UE i Wielka Brytania. Dane rejestracyjne z UE obejmują lata 2023–2025 i łącznie 193 702 samochody. Kompaktowe nadwozie oraz wybór wersji elektrycznych, hybrydowych i benzynowych wyróżniają go w europejskiej gamie SUV-ów Jeepa.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy zadebiutował Jeep Avenger?

Jego pierwsza generacja pojawiła się w 2023 roku na uwzględnionych rynkach UE i Wielkiej Brytanii.

Czy Avenger był pierwszym elektrycznym samochodem Jeepa?

Tak. Był pierwszym w pełni elektrycznym samochodem Jeepa.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Avengera w UE?

To 4,9 L/100 km WLTP. Ważony wynik dla hybrydy plug-in zakłada, że część jazdy odbywa się z napędem elektrycznym.

Avenger first generation (od 2023)

Jeep Avenger first generation
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: en.wikipedia.org, media.stellantis.com

W skrócie: Długość 4080 mm · Masa własna 1155–1495 kg · Prędkość maksymalna 150–185 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (26)

Unia Europejska 8 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20251,2 l74 kW (101 KM)Hybryda4,9 l/100 km WLTP111 g/km–57 445
2023–20251,2 l74 kW (101 KM)Benzyna5,5–5,8 l/100 km WLTP125–130 g/km–95 125
2023–2025Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektryczny15,6–15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km392–396 km33 582
20251,2 l100 kW (136 KM)Hybryda5,4 l/100 km WLTP123 g/km–6052
20251,2 l74 kW (101 KM)Hybryda plug-in4,9 l/100 km WLTP111 g/km–512
2023–2025Silnik elektryczny62 kW (84 KM)Napęd elektryczny15,6–15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km393–395 km849
20251,2 l100 kW (136 KM)Hybryda plug-in5,4 l/100 km WLTP123 g/km–11
2023Silnik elektryczny74 kW (101 KM)Napęd elektryczny15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km395 km126

Wielka Brytania 18 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026100% Electric 115kW 156HP · 100% Electric 115kW 156HP (VL)Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km436 km
2025–2026100% Electric 115kW 156HP · 100% Electric 115kW 156HP (VH)Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km336 km
2025–20261.2 100HP MT FWD1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2025–20261.2 100HP MT FWD · 1.2 100HP MT FWD (VH)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2025–20261.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD · 1.2 110HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL)1,2 l74 kW (101 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,5 l/100 km WLTP102 g/km–
2025–20261.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD · 1.2 110HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH)1,2 l74 kW (101 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km WLTP125 g/km–
20261.2 100HP MT FWD (VL)1,2 l74 kW (101 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,2 l/100 km WLTP117 g/km–
2025–20261.2 136HP DCT6 4xe Hybrid eAWD1,2 l100 kW (136 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,8–5,8 l/100 km WLTP109–131 g/km–
20261.2 145HP DCT6 4xe Hybrid eAWD (VL)1,2 l107 kW (145 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,8 l/100 km WLTP109 g/km–
20261.2 145HP DCT6 4xe Hybrid eAWD (VH)1,2 l107 kW (145 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP131 g/km–
2024Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH)Silnik elektryczny156 kW (212 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km
2024Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL)Silnik elektryczny156 kW (212 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2024Altitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL) · Longitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL) · Summit 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VL)1,2 l100 kW (136 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP102 g/km–
2024Altitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL) · Longitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL) · Summit 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VL)1,2 l100 kW (136 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP119 g/km–
2024Altitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH) · Longitude 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH) · Summit 1.2 100HP DCT6 e-Hybrid FWD (VH)1,2 l100 kW (136 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna5,5 l/100 km WLTP124 g/km–
2024Altitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH) · Longitude 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH) · Summit 1.2 GSE T3 100HP MT FWD (VH)1,2 l100 kW (136 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,2 l/100 km WLTP139 g/km–
2023Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VL)Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,2 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km
2023Altitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Longitude BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH) · Summit BEV 115kW (156HP) AT FWD (VH)Silnik elektryczny115 kW (156 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna16,4 kWh/100 km WLTP0 g/km374 km

Akcje przywoławcze Jeep Avenger

10 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jeep Avenger z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Usterka układu hamulcowego może ograniczyć kontrolę nad pojazdem2024
  • Rura paliwowego filtra cząstek stałych może spowodować łuk elektryczny2023–2026
  • Pedał hamulca może się odłączyć2025
  • System Start&Stop może nie wyłączać silnika2024–2025
  • Oprogramowanie jednostki sterującej pojazdu może nie spełniać wymagań dotyczących emisji spalin2023–2024

Zobacz wszystkie 10 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.