Jeep Patriot

Jeep Patriot
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficjalne dane wymieniają 50 wersji modelu Jeep Patriot (2007–2017) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2007–2017
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 2,4 l
Moc
od 103 kW (140 KM) do 125 kW (170 KM)
Paliwa
Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
6,6 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
9,1 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
9,4 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
7348

Czym jest Jeep Patriot?

Patriot to kompaktowy crossover o klasycznej, pionowej stylistyce Jeepa. Wprowadzony na rynek w 2007 roku wraz z modelem Compass, przeniósł dobrze znany, nastawiony na praktyczność charakter Jeepa do segmentu kompaktowych crossoverów. Jego kompaktowa sylwetka i układ wnętrza sprawdzają się u kierowców poszukujących mniejszego SUV-a o tradycyjnym wyglądzie Jeepa.

Generacja i silniki

Patriot miał jedną generację – MK, produkowaną w latach 2007–2017. Był to kompaktowy crossover z dostępnymi możliwościami Trail Rated, co odzwierciedlało terenową tożsamość Jeepa w mniejszym pojeździe.

Wybór silników różnił się w zależności od rynku. Oferty z Wielkiej Brytanii i UE obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 2.0 do 2.4 litra. Dane z rejestracji w UE wskazują moce od 103 kW (140 PS) do 125 kW (170 PS); jedną z czołowych odnotowanych wersji był diesel o pojemności 2.1 litra i mocy 120 kW (163 PS). Oferty z USA i Kanady obejmują silniki benzynowe o pojemności od 2.0 do 2.4 litra.

Jak oszczędny jest Jeep Patriot?

Oficjalne dane dotyczące zużycia paliwa zależą od procedury testowej. Brytyjskie dane VCA podają najniższe odnotowane zużycie na poziomie 6,6 L/100 km w teście NEDC. Najlepszy wynik w cyklu mieszanym EPA to 25 MPG, a najniższa odnotowana wartość wynosi 9,4 L/100 km. Najniższa wartość w Kanadzie wynosi 9,1 L/100 km w teście 5-cyklowym. Wyniki te uzyskano według różnych procedur, dlatego najlepiej porównywać je w ramach poszczególnych rynków.

Dane z rejestracji w UE obejmują 7 348 egzemplarzy Patriota z lat 2010–2014. Brytyjskie dane VCA obejmują lata 2007–2012, podczas gdy amerykańskie dane EPA i kanadyjskie NRCan obejmują lata 2007–2017.

Gdzie sprzedawano Patriota?

Patriot był oferowany w Europie, Wielkiej Brytanii i Ameryce Północnej. Europejskie i brytyjskie zestawienia obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne, natomiast amerykańskie i kanadyjskie – silniki benzynowe.

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach produkowano Jeepa Patriota?

Generacja MK była produkowana w latach 2007–2017. Zestawienia rynkowe obejmują różne okresy z tego czasu.

Jakie silniki miał Patriot?

Brytyjskie i unijne zestawienia obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 2.0 do 2.4 litra. Amerykańskie i kanadyjskie oferty uwzględniają silniki benzynowe o pojemności od 2.0 do 2.4 litra.

Jaki jest najlepszy oficjalny wynik zużycia paliwa Patriota?

Najlepszy amerykański wynik w cyklu mieszanym EPA to 25 MPG. Najniższe notowane wartości zużycia to 6,6 L/100 km w brytyjskim teście NEDC oraz 9,1 L/100 km w kanadyjskim teście 5-cyklicznym. Procedury różnią się w zależności od rynku.

Patriot MK (2007–2017)

Jeep Patriot MK
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: MK · Źródła: jeep.com, jeep.ca

W skrócie: Długość 4410 mm · Masa własna 1465–1500 kg · Prędkość maksymalna 180 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 55,2% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (50)

Unia Europejska 11 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20142,4 l125 kW (170 KM)Benzyna195–203 g/km377
2011–20122,1 l120 kW (163 KM)Diesel171–172 g/km2445
20112,0 l103 kW (140 KM)Diesel175 g/km60
2010–2011––Diesel180–187 g/km72
20112,1 l110 kW (150 KM)Diesel172 g/km16
20112,1 l113 kW (154 KM)Diesel172 g/km10
20102,0 l–Diesel179 g/km1998
20102,4 l–Benzyna204 g/km1640
20102,1 l–Diesel172 g/km636
20102,4 l–Benzyna213 g/km76
2010––Benzyna385 g/km18

Wielka Brytania 8 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
20122.2 CRD2,1 lDiesel6-biegowa manualna6,6 l/100 km NEDC172 g/km
20122.42,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)8,7 l/100 km NEDC202 g/km
2007–20102 · 08 MY 2.0td (w/o DPF) · 2.0TD (w/o DPF)2,0 lDiesel6-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC180 g/km
2008–20102.4 · 08 MY 2.42,4 lBenzyna5-biegowa manualna8,7 l/100 km NEDC206 g/km
2008–20102.4 CVT · 08 MY 2.4 · 2.42,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)9,0 l/100 km NEDC214 g/km
20102.4 Manual2,4 lBenzyna5-biegowa manualna8,5 l/100 km NEDC196 g/km
2007–20102.4 CVT2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)9,1–9,5 l/100 km NEDC210–226 g/km
20072.42,4 lBenzyna5-biegowa manualna8,7 l/100 km NEDC206 g/km

Stany Zjednoczone 20 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2009–20172,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA216–221 g/km
2010–20172,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–235 g/km
2014–20172,4 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA233–237 g/km
2008–20172,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA219–224 g/km
2016–2017SIDI2,4 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA249 g/km
20172,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na wszystkie koła24 MPG (9,8 l/100 km) EPA229 g/km
2010–20172,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na cztery koła21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA240–259 g/km
2015–2016SIDI2,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery koła24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2013–2016Off Road Package · SIDI2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na cztery koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA260 g/km
2014–20152,4 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na cztery koła23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
20142,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA234 g/km
2010–20142,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery koła24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
2011–20132,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA235–240 g/km
2011–2012Off-road Package · Off Road Package2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na cztery koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2007–2010CMODE VLKUP2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
2010Off Road Package2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na cztery koła21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2007–2009VMODE CLKUP2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2007–2009CMODE VLKUP2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na cztery lub wszystkie koła22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
2007–2009CVT2L, CMODE VLKUP2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)Napęd na cztery lub wszystkie koła20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
2007–20092,4 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km

Kanada 11 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–2017Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)9,7–10,0 l/100 km 5-cycle223–235 g/km
2013–2017Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,1–9,3 l/100 km 5-cycle209–216 g/km
2013–2017Sport utility vehicle: Small2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)9,9–11,1 l/100 km 5-cycle228–259 g/km
2014–2017Sport utility vehicle: Small2,4 lBenzyna6-biegowa automatyczna9,8–10,6 l/100 km 5-cycle225–249 g/km
2014–2017Sport utility vehicle: Small2,4 lBenzyna5-biegowa manualna9,3–9,8 l/100 km 5-cycle214–230 g/km
2014Sport utility vehicle: Small2,0 lBenzyna6-biegowa automatyczna9,8 l/100 km 5-cycle225 g/km
2011–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small2,4 lBenzyna5-biegowa manualna9,4–9,7 l/100 km 5-cycle216–223 g/km
2007–2012Sport utility vehicle2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)9,6 l/100 km 5-cycle221 g/km
2010–2012Sport utility vehicle2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,3–9,4 l/100 km 5-cycle214–216 g/km
2007–2012Sport utility vehicle2,4 lBenzynaBezstopniowa (CVT)10,0–11,6 l/100 km 5-cycle230–267 g/km
2007–2010Sport utility vehicle2,4 lBenzyna5-biegowa manualna9,4–9,8 l/100 km 5-cycle216–225 g/km

Akcje przywoławcze Jeep Patriot

14 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Jeep Patriot z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Gaśnica może się zatkać lub może odłączyć się jej dysza2011
  • Usterka czujnika może spowodować zgaśnięcie silnika2016
  • Moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego może wyłączyć systemy bezpieczeństwa2010–2014
  • Przewód wspomagania kierownicy może się odłączyć2015
  • Silnik może stracić ciśnienie oleju i zgasnąć2014

Zobacz wszystkie 14 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.