Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 46 wersji modelu Volkswagen Taigo (2021–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2021–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
od 1,0 l do 1,5 l
Moc
od 67 kW (91 KM) do 206 kW (280 KM)
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
5,2 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,3 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
272 635

Czym jest Volkswagen Taigo?

Taigo to kompaktowy crossover z podwyższoną pozycją za kierownicą i linią dachu opadającą ku tyłowi. Volkswagen wprowadził go w Europie jako trzeci wariant nadwozia obok hatchbacka Polo i SUV-a T-Cross, nadając swojej gamie małych samochodów bardziej sportową, przypominającą coupé sylwetkę. Jego kompaktowe nadwozie i praktyczne wnętrze odpowiadają kierowcom, którzy chcą siedzieć wyżej i mieć lepszy widok na drogę w małym samochodzie.

Taigo był pierwszym SUV-em coupé Volkswagena w tej klasie. Bazuje na platformie MQB w jej kompaktowej odmianie MQB A0 i zadebiutował z cyfrowym kokpitem oraz nowoczesnym systemem multimedialnym. Dzięki tym rozwiązaniom w gamie małych crossoverów Volkswagena pojawiło się nowoczesne, oparte na ekranach i łączności wnętrze.

Generacja i silniki Taigo

Pierwsza generacja o kodzie fabrycznym CS rozpoczęła się w 2021 roku i trwa do dzisiaj. Dane rejestracyjne w UE obejmują lata 2021–2025; dane brytyjskie obejmują lata 2025–2026.

W całej gamie oferowanej w UE silniki mają pojemność od 1.0 do 1.5 litra, a moc wynosi od 67 kW (91 PS) do 206 kW (280 PS). Brytyjska oferta obejmuje wyłącznie silniki benzynowe o mocy od 70 kW (95 PS) do 110 kW (150 PS). Volkswagen pozycjonował Taigo jako kompaktowy crossover z napędem na przednie koła. Opadający dach odróżnia jego sylwetkę od bardziej pionowo ukształtowanego T-Crossa.

Jak oszczędny jest Volkswagen Taigo?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE wynosi 5,2 L/100 km w teście WLTP. W Wielkiej Brytanii najniższa podana wartość to 5,3 L/100 km, również w cyklu WLTP. Zużycie zależy od silnika i specyfikacji samochodu.

W danych rejestracyjnych UE odnotowano 272 635 Taigo w latach 2021–2025. Najczęściej rejestrowaną wymienioną wersją był w 2025 roku model z silnikiem benzynowym 1.0 litra o mocy 85 kW (116 PS); zarejestrowano 44 370 takich samochodów.

Gdzie sprzedawano Taigo?

Taigo pojawia się w statystykach unijnych i brytyjskich. Volkswagen wprowadził go jako europejskie uzupełnienie swojej gamy aut kompaktowych, oferujące nadwozie w stylu coupe i podwyższoną pozycję siedzenia obok modeli Polo i T-Cross.

Pytania i odpowiedzi

Czy Volkswagen Taigo to SUV czy coupe?

To kompaktowy crossover z podwyższoną pozycją siedzenia i sylwetką SUV-a, połączoną z opadającym dachem w stylu coupe.

Jakie silniki ma Taigo?

Gama unijna obejmuje silniki o pojemności od 1.0 do 1.5 litra. Oferta brytyjska opiera się na jednostkach benzynowych o mocy od 70 kW (95 PS) do 110 kW (150 PS).

Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa Taigo?

Najniższa notowana wartość w UE wynosi 5,2 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższy wynik w specyfikacji brytyjskiej to 5,3 L/100 km, również w cyklu WLTP.

Taigo first generation (od 2021)

Volkswagen Taigo first generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: CS · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania · Źródła: volkswagen-newsroom.com, volkswagen-newsroom.com

W skrócie: Długość 4270 mm · Masa własna 1117–1204 kg · Prędkość maksymalna 183–212 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (46)

Unia Europejska 34 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2023–20251,0 l85 kW (116 KM)Benzyna5,6–5,7 l/100 km WLTP127–149 g/km68 915
2021–20251,0 l70 kW (95 KM)Benzyna5,2–5,6 l/100 km WLTP124–126 g/km55 654
2021–20251,5 l110 kW (150 KM)Benzyna5,8–6,2 l/100 km WLTP134–142 g/km47 193
2021–20251,0 l81 kW (110 KM)Benzyna5,5–5,9 l/100 km WLTP131–135 g/km99 854
20231,0 l67 kW (91 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km241
20231,0 l110 kW (150 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km144
20231,5 l67 kW (91 KM)Benzyna5,9 l/100 km WLTP133 g/km79
20231,0 l84 kW (114 KM)Benzyna5,6 l/100 km WLTP127 g/km41
20231,0 l91 kW (124 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP131 g/km28
20231,0 l72 kW (98 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km26
20231,0 l68 kW (92 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP130 g/km24
20231,0 l95 kW (129 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km24
20231,0 l96 kW (131 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km24
20231,0 l112 kW (152 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km23
20231,0 l132 kW (179 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP130 g/km23
20231,0 l131 kW (178 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km22
20231,0 l140 kW (190 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km22
20231,0 l116 kW (158 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP130 g/km20
20231,0 l61 kW (83 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km19
20231,0 l210 kW (286 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP131 g/km18
20231,5 l81 kW (110 KM)Benzyna5,9 l/100 km WLTP133 g/km18
20231,5 l95 kW (129 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP133 g/km16
20231,0 l120 kW (163 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP130 g/km13
20231,0 l69 kW (94 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP128 g/km12
20231,0 l117 kW (159 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km12
20231,5 l72 kW (98 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP133 g/km12
20231,5 l85 kW (116 KM)Benzyna5,9 l/100 km WLTP133 g/km12
20231,0 l150 kW (204 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km11
20231,0 l80 kW (109 KM)Benzyna5,8 l/100 km WLTP132 g/km10
20231,0 l147 kW (200 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP129 g/km10
20231,0 l250 kW (340 KM)Benzyna5,7 l/100 km WLTP130 g/km10
20221,0 l206 kW (280 KM)Benzyna–134 g/km50
20221,5 l206 kW (280 KM)Benzyna–138 g/km37
20211,0 l85 kW (116 KM)Benzyna–163 g/km18

Wielka Brytania 12 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door1,5 l70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,3 l/100 km WLTP121 g/km
2025–2026Life 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door · Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door1,5 l70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,5 l/100 km WLTP125 g/km
2025–2026Match 1.0 TSI 95PS 5-speed Manual 5 Door1,5 l70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP123 g/km
2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door · R-Line 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4–5,6 l/100 km WLTP123–128 g/km
2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP127 g/km
2025–2026Black Edition 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · R-Line 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · Style 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,8 l/100 km WLTP132 g/km
2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 6-Speed Manual1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,3–5,5 l/100 km WLTP120–125 g/km
2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,5 l/100 km WLTP126 g/km
2025–2026Life 1.0 TSI 115PS 7-Speed DSG · Match 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,7 l/100 km WLTP130 g/km
2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 6-speed Manual 5 Door1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP122–125 g/km
2025–2026Match 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door · Style 1.0 TSI 115PS 7-speed DSG 5 Door1,5 l85 kW (116 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,6 l/100 km WLTP128 g/km
2025–2026Black Edition 1.5 TSI 150PS 7-speed DSG 5 Door · R-Line 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG · Style 1.5 TSI 150PS 7-Speed DSG1,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7-biegowa automatyczna5,8–6,0 l/100 km WLTP132–136 g/km

Akcje przywoławcze Volkswagen Taigo

1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Volkswagen Taigo z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Poduszka powietrzna pasażera może zapewniać mniejszą ochronę lub pęknąć2022–2025

Zobacz 1 akcję przywoławczą

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.