Ford Fusion

Ford Fusion
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 100 wersji modelu Ford Fusion (2002–2020) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2002–2020
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,4 l do 3,5 l
Moc
od 50 kW (68 KM) do 74 kW (101 KM)
Paliwa
Benzyna, LPG, Diesel, Hybryda, Hybryda plug-in i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,4 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
5,5 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
5,7 l/100 km (EPA)
Hybryda plug-in, ważona (Stany Zjednoczone)
5,6 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
117 019

Czym jest Ford Fusion?

Nazwa Fusion należała do dwóch różnych modeli Forda. W Europie był to mały, wysoki pięciodrzwiowy hatchback o pionowej sylwetce i kabinie sprawiającej wrażenie przestronnej. Europejski Fusion Forda był sprzedawany od 2002 do 2012 roku.

W Ameryce Północnej Fusion był średniej wielkości czterodrzwiowym sedanem. Znajdował się w gamie samochodów rodzinnych Forda i był oferowany z silnikami benzynowymi, a także w wersjach hybrydowych i hybrydowych plug-in. Wspólna nazwa nie oznaczała, że samochody miały ten sam projekt.

Jakie są generacje Forda Fusion?

Europejski Fusion miał jedną generację, sprzedawaną od 2002 do 2012 roku. Północnoamerykański sedan zadebiutował jako pierwsza generacja, sprzedawana w latach 2006–2012, a następnie pojawiła się przeprojektowana druga generacja z lat 2013–2020. Model europejski był wysokim małym samochodem; obie północnoamerykańskie generacje były sedanami.

Silniki i moc

Wersje europejskie obejmowały silniki o pojemności od 1.2 do 1.6 litra i mocy od 50 kW (68 PS) do 74 kW (101 PS). W Wielkiej Brytanii dostępne były silniki benzynowe i wysokoprężne, natomiast rejestracje w UE obejmują również LPG i inne kategorie paliw. Silnik benzynowy 1.4 litra był często rejestrowany w UE, w tym wersja o mocy 59 kW (80 PS).

Wersje północnoamerykańskie obejmowały silniki o pojemności od 1.5 do 3.5 litra. Amerykańska gama zawierała również wersje hybrydowe, hybrydowe plug-in oraz flex-fuel E85; wersje kanadyjskie obejmowały silniki benzynowe i E85.

Jak oszczędny jest Ford Fusion?

Najniższy wymieniony wynik dla Wielkiej Brytanii wynosi 4,4 L/100 km w teście NEDC. Francuskie wpisy dotyczące wersji benzynowych z 2012 roku zaczynają się od 6,6 L/100 km, również według NEDC. W USA najniższa wymieniona wartość wynosi 5,6 L/100 km według EPA, a najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 42 MPG. Wynik hybrydy plug-in wynoszący 5,6 L/100 km jest średnią ważoną, uwzględniającą część jazdy na napędzie elektrycznym. Najniższy wymieniony wynik w Kanadzie to 5,5 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. NEDC w Europie, EPA w USA i procedura 5-cycle w Kanadzie różnią się, dlatego wyników nie można bezpośrednio porównywać między rynkami.

Pytania i odpowiedzi

Czy europejski Ford Fusion był sedanem?

Nie. Europejski Fusion był małym, wysokim pięciodrzwiowym hatchbackiem. Północnoamerykański Fusion był sedanem klasy średniej.

Kiedy Ford Fusion był sprzedawany w Europie?

Europejska generacja była sprzedawana w latach 2002–2012. Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2013.

Czy Ford Fusion występował jako hybryda?

Tak. Wersje hybrydowe i hybrydowe plug-in były dostępne w USA. Wersje europejskie obejmowały silniki benzynowe i wysokoprężne, LPG oraz inne kategorie paliw.

Jaka była najniższa wymieniona wartość zużycia paliwa w USA?

Najniższa wymieniona wartość w USA to 5,6 L/100 km według EPA. Wynik hybrydy plug-in jest ważoną średnią, uwzględniającą część jazdy na napędzie elektrycznym.

Fusion first generation (2002–2012)

Ford Fusion first generation
Zdjęcie: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: B3 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4010–4020 mm · Masa własna 1034–1066 kg · Prędkość maksymalna 163–178 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 71,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (59)

Fusion first generation (2006–2012)

Ford Fusion first generation
Zdjęcie: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: CD3 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org, autofiles.com

W skrócie: Długość 4010–4020 mm · Masa własna 1034–1066 kg · Prędkość maksymalna 163–178 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 71,7% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (21)

Fusion second generation (2013–2020)

Ford Fusion second generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: CD4 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4870–4880 mm · Masa własna 1554–1797 kg · Prędkość maksymalna 214 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (19)

Stany Zjednoczone 12 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014–2020SIDI1,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA199–204 g/km
2013–2020SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA222–240 g/km
2019–2020Hybrid2,0 lHybrydaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA131–135 g/km
2013–2020SIDI2,0 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–225 g/km
2019–2020PHEV2,0 lHybryda plug-inBezstopniowa (CVT)Napęd na przód42 MPG (5,6 l/100 km) EPA63 g/km
2013–20202,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA211–226 g/km
2017–2019SIDI2,7 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2013–20182,0 lHybrydaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA130–134 g/km
2014–2016SIDI; with Stop/Start Technology · SIDI; Stop-Start1,5 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód29 MPG (8,1 l/100 km) EPA191 g/km
2013–2014SIDI1,6 lBenzyna6-biegowa manualnaNapęd na przód29 MPG (8,1 l/100 km) EPA190–191 g/km
2013SIDI1,6 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA201 g/km
2013SIDI; with Stop/Start Technology1,6 lBenzyna6-biegowa automatycznaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA198 g/km

Kanada 7 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014–2020Mid-size1,5 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,0–8,7 l/100 km 5-cycle184–204 g/km
2013–2020Mid-size2,0 lBenzynaBezstopniowa (CVT)5,5–5,6 l/100 km 5-cycle126–131 g/km
2013–2018Mid-size2,0 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,9–10,2 l/100 km 5-cycle205–238 g/km
2013–2018Mid-size2,5 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,9–9,6 l/100 km 5-cycle205–224 g/km
2017–2018Mid-size2,7 lBenzyna6-biegowa automatyczna11,5–11,8 l/100 km 5-cycle270–277 g/km
2013–2014Mid-size1,6 lBenzyna6-biegowa manualna8,0–8,1 l/100 km 5-cycle184–186 g/km
2013Mid-size1,6 lBenzyna6-biegowa automatyczna8,3–8,5 l/100 km 5-cycle191–196 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 1 wersja

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20131,4 l59 kW (80 KM)Benzyna154 g/km48

Akcje przywoławcze Ford Fusion

52 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Ford Fusion z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Sprzęgło może pęknąć i spowodować wyciek płynu przekładniowego2013–2016
  • Obraz z kamery cofania może nie działać2016
  • Grzałka bloku silnika może przeciekać płyn chłodzący i powodować zwarcie2019–2020
  • Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie2019–2020
  • Element zamka drzwi może pęknąć2016

Zobacz wszystkie 52 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.