Akcje przywoławcze Ford Fusion

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

• Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
• Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sprzęgło może pęknąć i spowodować wyciek płynu przekładniowego

   Zgłoszono 9 czerwca 2026Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 26V3760005252 pojazdy objęte akcją

   Sprzęgło może pęknąć, uszkodzić skrzynię biegów i doprowadzić do wycieku płynu przekładniowego. Jeśli płyn zetknie się z gorącymi elementami silnika lub układu wydechowego, może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie oraz sprawdzą zespół sprzęgła i w razie potrzeby go wymienią.

2. Obraz z kamery cofania może nie działać

   Zgłoszono 13 października 2025Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 25V6950001 448 655 pojazdów objętych akcją

   Podczas cofania kamera może wyświetlać zniekształcony, przerywany lub pusty obraz, ograniczając widoczność za pojazdem i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą kamerę i w razie potrzeby ją wymienią.

3. Grzałka bloku silnika może przeciekać płyn chłodzący i powodować zwarcie

   Zgłoszono 10 października 2025Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 25V68500059 006 pojazdów objętych akcją

   Grzałka bloku silnika może pęknąć i przepuszczać płyn chłodzący, powodując zwarcie elektryczne po podłączeniu do prądu i zwiększając ryzyko pożaru. Nie podłączaj jej do prądu do czasu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią grzałkę lub zaoferują element zamienny z wkrętem zaślepiającym oraz demontażem przewodu elektrycznego.

4. Obraz z kamery cofania może być czarny lub pozostać na ekranie

   Zgłoszono 27 czerwca 2025Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 25V442000200 237 pojazdów objętych akcją

   Błąd oprogramowania może sprawić, że obraz z kamery cofania będzie czarny lub pozostanie wyświetlony po cofaniu. Czarny obraz ogranicza widoczność do tyłu; obraz, który pozostaje na ekranie, może rozpraszać kierowcę. Oba te zjawiska mogą zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie kamery bezpłatnie.

5. Element zamka drzwi może pęknąć

   Zgłoszono 17 listopada 2023Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 23V77500045 173 pojazdy objęte akcją

   Element wewnątrz zamka drzwi może pęknąć, utrudniając zaryglowanie drzwi lub pozwalając im otworzyć się podczas jazdy, co zwiększa ryzyko kolizji lub obrażeń. Dealer sprawdzi kody dat produkcji zamków i w razie potrzeby wymieni wszystkie cztery zamki drzwi bocznych bezpłatnie.

6. Moduł sterujący akumulatorem może ulec uszkodzeniu

   Zgłoszono 23 czerwca 2023Roczniki modelu 2019–2020Kampania NHTSA 23V44000014 452 pojazdy objęte akcją

   Zbyt wysokie napięcie i natężenie prądu mogą uszkodzić moduł sterujący akumulatorem, powodując utratę mocy napędowej lub pożar i zwiększając ryzyko wypadku. Nie ładuj pojazdu przed naprawą. Dealerzy bezpłatnie wymienią akumulator i zaktualizują oprogramowanie albo zaproponują tymczasową naprawę lub zwrot kosztów pojazdu.

7. Przednie przewody hamulcowe mogą pęknąć i wyciekać z nich płyn

   Zgłoszono 10 marca 2023Roczniki modelu 2013–2018Kampania NHTSA 23V1620001 280 726 pojazdów objętych akcją

   Pęknięty przedni przewód hamulcowy może wyciekać, zwiększyć skok pedału hamulca i wydłużyć drogę hamowania, zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią przewody.

8. Tuleja linki zmiany biegów może się odczepić

   Zgłoszono 10 czerwca 2022Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 22V4130002 925 968 pojazdów objętych akcją

   Tuleja łącząca linkę zmiany biegów ze skrzynią biegów może ulec degradacji lub odczepić się. Pojazd może nie wrzucić zamierzonego biegu lub może stoczyć się po wybraniu pozycji Park, zwiększając ryzyko wypadku lub obrażeń. Dealerzy wymienią tuleję i dodadzą nasadkę ochronną, bezpłatnie.

9. Odbojnik pedału hamulca może skorodować i odpaść

   Zgłoszono 13 stycznia 2022Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 22V011000199 085 pojazdów objętych akcją

   Odbojnik pedału hamulca może skorodować i odpaść, powodując ciągłe świecenie świateł stopu. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów brak odbojnika może również umożliwić wrzucenie biegu z pozycji Park bez wciskania hamulca, przez co pojazd może się stoczyć. Dealerzy bezpłatnie wymienią odbojnik pedału hamulca i sprzęgła.

10. Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować

    Zgłoszono 10 marca 2021Roczniki modelu 2006–2012Kampania NHTSA 21V1580002 602 668 pojazdów objętych akcją

    Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może eksplodować po degradacji materiału pędnego, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i powodując poważne obrażenia lub śmierć. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz lub moduł na zamiennik.

11. Napełniacz poduszki powietrznej może eksplodować

    Zgłoszono 16 lutego 2021Roczniki modelu 2008–2012Kampania NHTSA 21V0810001067 pojazdów objętych akcją

    Wymienny napełniacz przedniej poduszki powietrznej może eksplodować z powodu degradacji materiału pędnego po długotrwałym wystawieniu na wilgoć i zmiany temperatury, wyrzucając metalowe odłamki do wnętrza pojazdu i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy sprawdzą moduły poduszek powietrznych i w razie potrzeby wymienią moduł lub napełniacz bezpłatnie.

12. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć podczas wyzwolenia

    Zgłoszono 21 sierpnia 2020Roczniki modelu 2006–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2019/156Kampania unijnego Safety Gate A12/01239/2014 830 pojazdów objętych akcją

    Napełniacze poduszek powietrznych mogą nie działać zgodnie z przeznaczeniem. Napełniacz zostanie wymieniony.

13. Element zamka drzwi może pęknąć

    Zgłoszono 8 czerwca 2020Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 20V3310002 147 323 pojazdy objęte akcją

    Element zamka drzwi może pęknąć, sprawiając, że drzwi będą trudne do zatrzaśnięcia lub będą wydawać się zamknięte, gdy tak nie jest. Niezablokowane drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą kody dat zamków i w razie potrzeby je wymienią.

14. Element zamka drzwi może pęknąć

    Zgłoszono 23 marca 2020Roczniki modelu 2014–2016Kampania NHTSA 20V177000288 110 pojazdów objętych akcją

    Element zamka drzwi może pęknąć, co utrudni zatrzaśnięcie drzwi lub sprawi, że będą wydawać się zamknięte, mimo że tak nie jest. Drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy wymienią zamki drzwi bocznych, bezpłatnie.

15. Zawory hamulcowe mogą się nie zamykać prawidłowo

    Zgłoszono 18 grudnia 2019Roczniki modelu 2006–2010Kampania NHTSA 19V904000600 166 pojazdów objętych akcją

    Płyn hamulcowy z określonymi dodatkami zapobiegającymi korozji może powodować blokowanie się zaworów hydraulicznego modułu sterującego ABS w pozycji otwartej. Wtedy do zatrzymania pojazdu może być potrzebny większy skok pedału hamulca, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy przepłuczą układ płynem DOT 4, zamontują nowy korek zbiorniczka oraz przetestują i w razie potrzeby wymienią moduł sterujący bezpłatnie.

16. Śruby silnika wspomagania kierownicy mogą ulec korozji

    Zgłoszono 29 sierpnia 2019Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 19V632000116 160 pojazdów objętych akcją

    Korozja może spowodować pęknięcie śrub silnika przekładni kierowniczej, co doprowadzi do odłączenia się silnika i ograniczenia wspomagania układu kierowniczego. Kierowanie pojazdem może wymagać większej siły, zwłaszcza przy niskich prędkościach, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealer wymieni śruby i nałoży uszczelniacz woskowy; jeśli jakiekolwiek śruby są pęknięte lub ich brakuje, zamontuje nową przekładnię kierowniczą. Naprawy są bezpłatne.

17. Linka mocująca przedni pas bezpieczeństwa może pęknąć

    Zgłoszono 12 sierpnia 2019Roczniki modelu 2015Kampania NHTSA 19V590000103 374 pojazdy objęte akcją

    Ciepło wydzielone podczas zadziałania napinacza pasa bezpieczeństwa w razie wypadku może doprowadzić do pęknięcia linki mocującej przedni pas, zmniejszając skuteczność ochrony pasażera i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie pokryją linkę warstwą ochronną.

18. Tuleja cięgna zmiany biegów może się odłączyć

    Zgłoszono 13 maja 2019Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 19V362000259 182 pojazdy objęte akcją

    Tuleja cięgna zmiany biegów może ulec zużyciu i odłączyć się, przez co dźwignia może pokazywać pozycję Park, gdy skrzynia biegów nie jest w tej pozycji, bez żadnego ostrzeżenia. Pojazd może ruszyć po opuszczeniu go bez zaciągniętego hamulca postojowego, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy bezpłatnie wymienią tuleję.

19. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 7 stycznia 2019Roczniki modelu 2010–2012Kampania NHTSA 19V001000782 384 pojazdy objęte akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania, wyrzucając do wnętrza pojazdu metalowe odłamki i potencjalnie powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów. Zaleca się właścicielom powstrzymanie się od jazdy do momentu naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

20. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może przepuszczać gaz

    Zgłoszono 1 listopada 2018Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 18V775000215 pojazdów objętych akcją

    Wspornik napełniacza może ulec odkształceniu w razie wypadku i doprowadzić do wycieku gazu napełniającego poduszkę powietrzną pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealer bezpłatnie wymieni moduł poduszki powietrznej pasażera.

21. Przewód do ładowania może się przegrzać i stopić

    Zgłoszono 10 września 2018Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 18V59200049 197 pojazdów objętych akcją

    Bez termistora przewód do ładowania może się przegrzać i stopić, jeśli wzrośnie opór w gniazdku domowym lub instalacji elektrycznej, co stwarza ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią przewód na taki, który posiada termistor, bezpłatnie.

22. Tuleja linki zmiany biegów może się odpiąć

    Zgłoszono 16 lipca 2018Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 18V471000504 182 pojazdy objęte akcją

    Tuleja linki zmiany biegów może ulec degradacji i odpiąć się, pozwalając dźwigni wskazywać pozycję Park oraz umożliwiając wyjęcie kluczyka, mimo że skrzynia biegów nie jest w położeniu Park. Pojazd może ruszyć niespodziewanie, jeśli hamulec postojowy nie zostanie zaciągnięty, co zwiększa ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią tuleję.

23. Sprzęgło może pęknąć i przepuszczać olej przekładniowy

    Zgłoszono 12 marca 2018Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 18V1690005361 pojazdów objętych akcją

    Pęknięte sprzęgło może uszkodzić skrzynię biegów i spowodować wyciek płynu. Jeśli płyn dotknie gorących elementów silnika lub układu wydechowego, może zwiększyć się ryzyko pożaru. Dealerzy zaktualizują oprogramowanie w dotkniętych pojazdach i w razie potrzeby wymienią sprzęgło bezpłatnie; w pozostałych dotkniętych pojazdach zespół sprzęgła zostanie wymieniony bezpłatnie.

24. Śruba kierownicy może się poluzować

    Zgłoszono 12 marca 2018Roczniki modelu 2014–2018Kampania NHTSA 18V1670001 301 986 pojazdów objętych akcją

    Śruba mocująca kierownicę może się poluzować, umożliwiając odłączenie koła kierownicy i powodując utratę kontroli nad układem kierowniczym, co zwiększa ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią ją na dłuższą śrubę bezpłatnie.

25. Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować

    Zgłoszono 11 stycznia 2018Roczniki modelu 2009–2010Kampania NHTSA 18V046000327 796 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może eksplodować podczas napełniania poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie pojazdu i potencjalnie powodując ciężkie obrażenia lub śmierć pasażerów. Dealerzy bezpłatnie wymienią generator gazu przedniej poduszki powietrznej pasażera.

26. Spawane trzpienie konwertera momentu obrotowego mogą ulec awarii

    Zgłoszono 6 lipca 2017Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 17V4270006026 pojazdów objętych akcją

    Niewystarczająco mocne spawy trzpieni konwertera momentu obrotowego mogą ulec awarii, odłączając konwerter od koła zamachowego silnika i unieruchamiając pojazd. Dealerzy wymienią konwerter momentu obrotowego, bezpłatnie.

27. Element zamka drzwi może pęknąć

    Zgłoszono 27 marca 2017Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 17V210000191 432 pojazdy objęte akcją

    Element zamka drzwi może pęknąć, co utrudni zatrzaśnięcie drzwi lub sprawi, że będą wyglądać na zamknięte, gdy tak nie jest. Niezabezpieczone drzwi mogą otworzyć się podczas jazdy i zwiększyć ryzyko obrażeń. Dealerzy wymieniają zamki we wszystkich czworga drzwi bezpłatnie.

28. Głowica cylindrów silnika może ulec przegrzaniu i pęknięciu

    Zgłoszono 27 marca 2017Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 17V209000208 584 pojazdy objęte akcją

    Jazda z niedostateczną ilością płynu chłodzącego może doprowadzić do przegrzania głowicy cylindrów, jej pęknięcia i wycieku oleju. Olej mający kontakt z gorącym silnikiem lub elementem układu wydechowego może zwiększyć ryzyko pożaru. Dealerzy zainstalują czujnik poziomu płynu chłodzącego wraz z niezbędnym osprzętem i oprogramowaniem bezpłatnie.

29. Napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 10 stycznia 2017Roczniki modelu 2006–2012Kampania NHTSA 17V024000654 695 pojazdów objętych akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Podczas wypadku napełniacz przedniej poduszki powietrznej pasażera może pęknąć i uwolnić metalowe odłamki do wnętrza kabiny, co grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Zaleca się powstrzymanie od jazdy do momentu wykonania naprawy. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

30. Linka mocująca przedni pas bezpieczeństwa może pęknąć

    Zgłoszono 5 grudnia 2016Roczniki modelu 2013–2016Kampania NHTSA 16V875000603 392 pojazdy objęte akcją

    Ciepło powstające podczas zadziałania napinacza pasa bezpieczeństwa w wypadku może spowodować pęknięcie linki mocującej przedni pas, osłabiając ochronę pasażera i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie pokryją linkę warstwą ochronną.

31. Sworznie obrotowe lewego oparcia tylnego siedzenia mogą pęknąć

    Zgłoszono 5 grudnia 2016Roczniki modelu 2017Kampania NHTSA 16V87400025 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe spawy sworzni obrotowych lewego tylnego oparcia mogą pęknąć podczas wypadku, umożliwiając przemieszczenie bagażu przewożonego w złożonym siedzeniu do kabiny pasażerskiej i zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią ramę oparcia.

32. Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć

    Zgłoszono 31 maja 2016Roczniki modelu 2006–2011Kampania NHTSA 16V3840001 892 343 pojazdy objęte akcją

    Nie jedź: producent zaleca, by nie jeździć pojazdami objętymi akcją, dopóki nie zostaną naprawione.

    Napełniacz poduszki powietrznej pasażera może pęknąć podczas wyzwolenia poduszki, rozrzucając metalowe odłamki w kabinie i stwarzając ryzyko poważnych obrażeń lub śmierci. Dealerzy bezpłatnie wymienią napełniacz.

33. Spaw prowadnicy fotela kierowcy może ulec awarii

    Zgłoszono 27 kwietnia 2016Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 16V25000039 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo zespawany tylny wspornik prowadnicy fotela kierowcy może nie utrzymać odpowiednio kierowcy podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią szynę prowadnicy przedniego fotela kierowcy.

34. Zbiornik paliwa może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 24 listopada 2015Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 15V793000411 205 pojazdów objętych akcją

    Zawór odpowietrzający może powodować nieprawidłowe zmiany ciśnienia w zbiorniku paliwa, co może doprowadzić do jego pęknięcia i wycieku paliwa. Paliwo wyciekające w pobliżu źródła zapłonu może spowodować pożar. Dealerzy zaktualizują moduł sterujący, sprawdzą i przetestują system oraz w razie potrzeby bezpłatnie wymienią zawór odpowietrzający lub zbiornik.

35. Zbiornik paliwa może pęknąć w czasie wypadku

    Zgłoszono 1 października 2015Roczniki modelu 2016Kampania NHTSA 15V618000658 pojazdów objętych akcją

    Zbiornik paliwa może mieć zbyt cienkie ścianki i pęknąć podczas kolizji, co grozi wyciekiem paliwa i pożarem. Dealerzy bezpłatnie wymienią zbiornik paliwa.

36. Elektryczne wspomaganie kierownicy może przestać działać

    Zgłoszono 2 czerwca 2015Roczniki modelu 2011–2012Kampania NHTSA 15V340000393 623 pojazdy objęte akcją

    Usterka czujnika silnika wspomagania kierownicy może wyłączyć wspomaganie, wymagając użycia większej siły przy kierowaniu przy niskich prędkościach i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy sprawdzą kody usterek i, zależnie od wyników, bezpłatnie wymienią przekładnię kierowniczą lub zaktualizują oprogramowanie modułu sterującego.

37. Śruby silnika przekładni kierowniczej mogą korodować

    Zgłoszono 28 kwietnia 2015Roczniki modelu 2013–2015Kampania NHTSA 15V250000487 301 pojazdów objętych akcją

    Sól drogowa lub inne zanieczyszczenia mogą powodować korozję śrub silnika przekładni kierowniczej. Silnik może się odłączyć, powodując utratę wspomagania kierownicy i konieczność użycia większej siły przy skręcaniu, zwłaszcza przy niskich prędkościach, co może zwiększyć ryzyko wypadku. Dealerzy nałożą uszczelniacz i w razie potrzeby wymienią śruby; jeśli którejś brakuje lub jest złamana, zamontują nową przekładnię kierowniczą. Naprawy są bezpłatne.

38. Element zamka drzwi może się złamać

    Zgłoszono 24 kwietnia 2015Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 15V246000456 440 pojazdów objętych akcją

    Element zamka drzwi może się złamać, utrudniając zatrzaśnięcie drzwi lub sprawiając wrażenie, że są prawidłowo zamknięte, choć tak nie jest. Niezatrzaśnięte drzwi mogą się otworzyć podczas jazdy, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią wszystkie 4 zamki drzwi na ulepszone.

39. Kluczyk można wyjąć, gdy skrzynia biegów nie jest w położeniu Park

    Zgłoszono 18 listopada 2014Roczniki modelu 2014–2015Kampania NHTSA 14V73600056 479 pojazdów objętych akcją

    Kluczyk można wyjąć, gdy skrzynia biegów nie jest w położeniu Park, przez co pojazd może stoczyć się i zranić pasażerów lub osoby postronne. Dealerzy bezpłatnie naprawią pojazdy.

40. Moduł sterujący systemami przytrzymującymi może ulec zwarciu

    Zgłoszono 26 września 2014Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 14V597000746 842 pojazdy objęte akcją

    Pęknięta powłoka modułu sterującego systemami przytrzymującymi może sprawić, że wilgoć doprowadzi do zwarcia w obwodzie. Poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać prawidłowo w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów. Dealer bezpłatnie wymieni moduł.

41. Spawy oparcia fotela mogą ulec awarii

    Zgłoszono 2 kwietnia 2014Roczniki modelu 2013–2014Kampania NHTSA 14V16400043 135 pojazdów objętych akcją

    Niedbale wykonane spawy mogą sprawić, że oparcia foteli będą zbyt słabe, co może doprowadzić do ich poluzowania lub odchylenia podczas jazdy i potencjalnie zwiększyć ryzyko obrażeń w niektórych wypadkach. Dealerzy wymienią oparcia foteli bezpłatnie.

42. Może brakować zacisku mocującego przekładnię kierowniczą

    Zgłoszono 31 maja 2013Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 13V23200020 pojazdów objętych akcją

    Brak wewnętrznego zacisku mocującego może umożliwić przemieszczenie się części wewnątrz przekładni kierowniczej, co pogorszy sterowność lub spowoduje utratę kontroli nad kierunkiem jazdy i zwiększy ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią przekładnię kierowniczą bezpłatnie.

43. Moduł zasilania paliwem może pęknąć i przeciekać

    Zgłoszono 31 maja 2013Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 13V227000390 783 pojazdy objęte akcją

    Moduł zasilania paliwem może pęknąć i przeciekać. Jeśli wyciekające paliwo zetknie się ze źródłem zapłonu, może dojść do pożaru. Dealerzy wymienią moduł bezpłatnie.

44. Wycieki płynu chłodzącego mogą powodować przegrzewanie silnika

    Zgłoszono 3 grudnia 2012Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 12V55100080 057 pojazdów objętych akcją

    Wyciek płynu chłodzącego może spowodować przegrzanie silnika i wyciek łatwopalnych płynów. Jeśli wejdą one w kontakt z gorącym układem wydechowym, może dojść do pożaru. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą ewentualne wycieki oraz zaktualizują oprogramowanie układu napędowego i zestawu wskaźników.

45. Powłoka reflektorów może zmatowieć i osłabić światła mijania

    Zgłoszono 30 listopada 2012Roczniki modelu 2013Kampania NHTSA 12V55300019 158 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo utwardzona powłoka może z czasem zmatowieć i zmniejszyć jasność świateł mijania, ograniczając widoczność i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy wymienią zespół reflektorów.

46. Łby śrub mocujących tylną oś mogą się ściąć

    Zgłoszono 28 lutego 2012Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0121778 pojazdów objętych akcją

    Śruba mocująca tylną oś może pęknąć przy łbie, osłabiając mocowanie osi. Śruby zostaną wymienione na takie o właściwej specyfikacji.

47. Szpilki kół mogą pękać

    Zgłoszono 7 grudnia 2011Roczniki modelu 2010–2011Kampania NHTSA 11V574000128 616 pojazdów objętych akcją

    Szpilki kół mogą pękać, powodując drgania albo odłączenie się koła podczas jazdy, co zwiększa ryzyko zderzenia. Dealerzy sprawdzą tylne tarcze hamulcowe i w razie potrzeby je wymienią, a także wymienią nakrętki kół we wszystkich 4 kołach.

48. Może brakować sworznia cięgna blokady skrzyni w położeniu Park

    Zgłoszono 24 maja 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V22200019 pojazdów objętych akcją

    Sworzeń ustalający prowadnicę cięgna blokady skrzyni w położeniu Park może być zamontowany nieprawidłowo. Jeśli zapadka blokady Park nie zazębi się, a hamulec postojowy nie będzie zaciągnięty, pojazd może niezamierzenie ruszyć i ulec wypadkowi. Dealerzy bezpłatnie naprawią pojazdy.

49. Zęby mechanizmu regulacji pochylenia przedniego fotela mogą się nie zazębiać

    Zgłoszono 20 kwietnia 2010Roczniki modelu 2010Kampania NHTSA 10V16100033 256 pojazdów objętych akcją

    Zęby płytki mechanizmu regulacji pochylenia mogą nie spełniać specyfikacji, co ogranicza ich zazębienie z zapadką. Podczas wypadku oparcie i zagłówek mogą przesunąć się do tyłu, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią ręczne mechanizmy regulacji.

50. Pasek napędowy wspomagania kierownicy może ulec awarii

    Zgłoszono 28 listopada 2007Roczniki modelu 2007Akcja przywoławcza DVSA R/2007/16721 000 pojazdów objętych akcją

    Pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy może rozwarstwić się i pęknąć, powodując utratę wspomagania. Pasek zostanie sprawdzony i wymieniony, jeśli pochodzi z wadliwej partii.

51. Przegub kolumny kierowniczej może ulec uszkodzeniu

    Zgłoszono 6 sierpnia 2007Roczniki modelu 2006Akcja przywoławcza DVSA R/2007/105992 pojazdy objęte akcją

    Uszkodzenie górnego przegubu uniwersalnego kolumny kierowniczej może spowodować utratę panowania nad układem kierowniczym. Przegub zostanie skontrolowany, a w przypadku stwierdzenia uszkodzeń cała kolumna kierownicza zostanie wymieniona.

52. Spaw tylnej osi może być niezgodny ze specyfikacją

    Zgłoszono 7 marca 2003Roczniki modelu 2002Akcja przywoławcza DVSA R/2003/0382622 pojazdy objęte akcją

    Spaw mocujący płytę mocowania hamulca do tylnej osi może nie spełniać specyfikacji. Zostanie sprawdzony kod daty produkcji, a w razie potrzeby oś zostanie wymieniona.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.