Czym jest Kia Optima?
Optima to rodzinny, 4-drzwiowy samochód klasy średniej, określany w Ameryce Północnej jako sedan. W europejskiej gamie Kii należał do segmentu D. Przestronne wnętrze i praktyczny układ sprawiały, że dobrze sprawdzał się w podróżach rodzinnych i służbowych.
Trzecia generacja Optimy wprowadziła do modelu nową, wyrazistą stylistykę, nad którą pracował Peter Schreyer, kształtując kierunek projektowania samochodów Kii. Późniejsze wersje oferowano także jako hybrydę i hybrydę plug-in, obok odmian benzynowych i wysokoprężnych.
Generacje Optimy
Pierwsza generacja była produkowana w latach 2001–2006, a druga w latach 2006–2010; obie były oferowane na rynku amerykańskim. Trzecia generacja, sprzedawana w latach 2011–2015, trafiła na więcej rynków, w tym do Europy, Wielkiej Brytanii, Francji i Kanady. Czwarta generacja była oferowana w latach 2016–2020 w USA, Kanadzie, UE i Wielkiej Brytanii.
Optima pojawiała się później w europejskich i brytyjskich danych do 2021 r., a w amerykańskich i kanadyjskich do 2020 r. Na niektórych rynkach Kia używała dla tego modelu nazwy K5.
Silniki, moc i zużycie paliwa
W wersjach oferowanych w UE silniki miały pojemność od 1,6 do 2,0 l, a ich moc wynosiła od 99 kW (135 PS) do 180 kW (245 PS). Brytyjska gama obejmowała silniki o pojemności od 1,6 do 2,0 l i mocy 100–180 kW (136–244 PS). W USA oferowano silniki o pojemności od 1,6 do 2,7 l, a w Kanadzie od 1,6 do 2,4 l. Zależnie od rynku i roku Optima była dostępna z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym, jako hybryda, hybryda plug-in lub w wersji LPG.
Oficjalne dane o zużyciu paliwa opierają się na różnych procedurach testowych. Najniższe podane zużycie w Wielkiej Brytanii dla wersji niebędącej hybrydą plug-in wynosi 4,2 L/100 km w cyklu NEDC; we Francji jest to 5,1 L/100 km w cyklu NEDC. Wartość 1,4 L/100 km dla brytyjskiej hybrydy plug-in, zmierzona według NEDC, jest ważona, by uwzględnić część jazdy na napędzie elektrycznym. W USA najniższa podana wartość wynosi 5,6 L/100 km według EPA, a najlepszy wynik łączony to 42 MPG; ważone zużycie hybrydy plug-in wynosi 5,7 L/100 km. Kanada podaje 5,6 L/100 km według procedury 5-cyklowej lub 5,7 L/100 km dla ważonej wartości hybrydy plug-in. W Europie stosuje się WLTP i NEDC, w USA EPA, a w Kanadzie test 5-cyklowy. Procedury te się różnią, dlatego wyników nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie sprzedawano Optimę?
Optima pojawia się w oficjalnych danych dla UE, Wielkiej Brytanii, Francji, USA i Kanady. Europejskie rejestracje obejmują lata 2010–2021, brytyjskie dane lata 2012–2021, a francuskie lata 2012–2015. Dane z USA obejmują lata 2001–2020, a z Kanady lata 2011–2020. W rejestracjach UE jednym z najpopularniejszych wariantów w wielu latach był 1,7-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 104 kW (141 PS).
Pytania i odpowiedzi
Jakim samochodem jest Kia Optima?
To rodzinny, 4-drzwiowy samochód klasy średniej, określany także jako sedan, należący do gamy Kii w segmencie D.
Jakie silniki miała Optima?
Zależnie od rynku oferowano wersje benzynowe, wysokoprężne, hybrydowe, hybrydowe plug-in lub LPG. Silniki w wersjach UE miały pojemność od 1,6 do 2,0 l.
Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa Optimy?
Najniższa podana wartość to 1,4 L/100 km dla brytyjskiej hybrydy plug-in w cyklu NEDC. Jest to wartość ważona, która zakłada jazdę na napędzie elektrycznym na części trasy.
Kiedy sprzedawano Optimę w Europie?
Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2021, brytyjskie dane lata 2012–2021, a francuskie lata 2012–2015.
