Ford Fusion second generation
Model Ford Fusion second generation (2013–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 19 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: CD4 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4870–4880 mm TC | 4869 mm |
| Szerokość | 1850–1860 mm TC | 1852 mm |
| Wysokość | 1460–1480 mm TC | 1476 mm |
| Rozstaw osi | 2840–2850 mm TC | 2850 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1580–1600 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1580–1600 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1554–1797 kg TC | 1507–1870 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Pojemność bagażnika (EPA) | 340–453 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | 2832–2917 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | 62 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 214 km/h |
| Moment obrotowy | – | 240 Nm |
| Napęd elektryczny | ||
| Czas ładowania przy 240 V | 2,6 h EPA | – |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2013–2020: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dane o zużyciu paliwa US EPA, 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
8264 skargi dotyczące roczników modelowych 2013–2020. 297 wypadków · 130 pożarów · 219 obrażeń · 2 zgony
- Silnik 2667
- Skrzynia biegów i układ napędowy 1548
- Układ kierowniczy 1196
- Układ elektryczny 838
- Hamulce 448
- Układ paliwowy 423
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Ford Fusion second generation (19)
Pokaż wszystkie wersje (19)
Stany Zjednoczone 12 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020SIDI | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–204 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 222–240 g/km |
| 2019–2020Hybrid | 2,0 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA | 131–135 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–225 g/km |
| 2019–2020PHEV | 2,0 l | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 42 MPG (5,6 l/100 km) EPA | 63 g/km |
| 2013–2020 | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 24–26 MPG (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 211–226 g/km |
| 2017–2019SIDI | 2,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2013–2018 | 2,0 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA | 130–134 g/km |
| 2014–2016SIDI; with Stop/Start Technology · SIDI; Stop-Start | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 191 g/km |
| 2013–2014SIDI | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190–191 g/km |
| 2013SIDI | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 201 g/km |
| 2013SIDI; with Stop/Start Technology | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 198 g/km |
Kanada 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Mid-size | 1,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,0–8,7 l/100 km 5-cycle | 184–204 g/km |
| 2013–2020Mid-size | 2,0 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 5,5–5,6 l/100 km 5-cycle | 126–131 g/km |
| 2013–2018Mid-size | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,9–10,2 l/100 km 5-cycle | 205–238 g/km |
| 2013–2018Mid-size | 2,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,9–9,6 l/100 km 5-cycle | 205–224 g/km |
| 2017–2018Mid-size | 2,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,5–11,8 l/100 km 5-cycle | 270–277 g/km |
| 2013–2014Mid-size | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,0–8,1 l/100 km 5-cycle | 184–186 g/km |
| 2013Mid-size | 1,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,3–8,5 l/100 km 5-cycle | 191–196 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.