Oficjalne dane wymieniają 71 wersji modelu Chrysler Sebring (1995–2011) na rynkach: Unii Europejskiej, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
1995–2011
Rynki
Unia Europejska, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,0 l do 3,5 l
Moc
103 kW (140 KM)
Paliwa
Benzyna, Diesel i Paliwo wieloskładnikowe (E85)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
9,6 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
10,2 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
2196
Jakim samochodem jest Chrysler Sebring?
Chrysler Sebring był samochodem klasy średniej oferowanym jako sedan i kabriolet. Dzięki temu łączył dwie funkcje: praktycznego auta rodzinnego oraz samochodu z otwieranym dachem, mieszczącego cztery osoby.
Nazwa Sebring była używana przez kilka generacji i dla różnych typów nadwozia. 3. generacja przyniosła nowocześniejszą stylistykę, zachowując wybór między sedanem a kabrioletem.
Generacje Chryslera Sebring
3. generacja, oznaczona kodem JS, była produkowana w latach 2007–2010. Zastąpiła poprzednią konstrukcję i nadal była oferowana jako sedan oraz kabriolet.
Dane EPA dla USA i NRCan dla Kanady obejmują lata 1995–2010. Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2011.
Silniki, moc i oficjalne dane o zużyciu paliwa
Dostępne silniki zależały od rynku i roku produkcji. W danych EPA dla USA ich pojemność wynosi od 2.0 do 3.5 litra; wykaz obejmuje silniki benzynowe oraz wersję flex-fuel przystosowaną do E85. W Kanadzie zakres również wynosi od 2.0 do 3.5 litra, a oferta obejmuje silniki benzynowe i E85. Dane rejestracyjne UE wymieniają silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 2.0 do 2.7 litra. Podana moc w danych UE wynosi 103 kW (140 PS).
Najniższe podane zużycie paliwa w USA wynosi 9,8 L/100 km, a najlepszy łączny wynik EPA to 24 MPG. Najniższa podana wartość dla Kanady wynosi 9,6 L/100 km według 5-cyklowej procedury NRCan. Europejskie testy zużycia paliwa opierają się na WLTP lub NEDC, zależnie od samochodu i roku produkcji. EPA, test 5-cyklowy NRCan oraz testy europejskie wykorzystują różne metody, dlatego wyników z poszczególnych rynków nie można bezpośrednio porównywać.
Gdzie był sprzedawany Chrysler Sebring?
Dane EPA dla USA i NRCan dla Kanady obejmują lata 1995–2010. Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2011 i odnotowują 2 196 samochodów. Najczęściej rejestrowaną konfiguracją był silnik wysokoprężny o pojemności 2.0 litra — w 2010 roku zarejestrowano 1 274 takie samochody.
Pytania i odpowiedzi
Czy Chrysler Sebring był sedanem czy kabrioletem?
Oferowano go jako sedan i kabriolet; 3. generacja JS była produkowana w latach 2007–2010.
Jaki był najlepszy łączny wynik Sebringa według EPA?
Najlepszy podany łączny wynik wynosi 24 MPG według procedury EPA w USA.
Jakie rodzaje silników Sebringa wymieniono w danych dla Europy?
Dane rejestracyjne UE wymieniają silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 2.0 do 2.7 litra.
Która konfiguracja Sebringa miała najwięcej rejestracji w UE?
Najczęściej rejestrowano wersję z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.0 litra — w 2010 roku odnotowano 1 274 rejestracje.
Kody modeli: JS · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada, Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com, adac.de
W skrócie: Długość 4840–4930 mm · Masa własna 1450–1720 kg · Prędkość maksymalna 206–210 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 13 lat i więcej: 69,0% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 69,2%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (21)
Unia Europejska 6 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2010–2011
2,4 l
Benzyna
211 g/km
344
2010
2,0 l
Diesel
176 g/km
1274
2010
2,7 l
Benzyna
239 g/km
374
2010
2,0 l
Benzyna
185 g/km
38
2010
2,0 l
Diesel
170 g/km
28
2010
2,7 l
Benzyna
236 g/km
14
Stany Zjednoczone 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2007–2010CMODE
2,4 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
Napęd na przód
23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA
230–240 g/km
2007–2010GAS 370 · FFV
2,7 l
Paliwo wieloskładnikowe (E85)
4-biegowa automatyczna
Napęd na przód
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
251 g/km
2008–2010GAS 350 · FFV
2,7 l
Paliwo wieloskładnikowe (E85)
4-biegowa automatyczna
Napęd na przód
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2007–2010CMODE
3,5 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
Napęd na przód
19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA
276–291 g/km
2008
2,7 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
Napęd na przód
21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA
251–263 g/km
2008CMODE
3,5 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
Napęd na cztery lub wszystkie koła
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
307 g/km
Kanada 9 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2007–2010Mid-size
2,4 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
9,6 l/100 km 5-cycle
221 g/km
2008–2010Compact
2,4 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
10,1 l/100 km 5-cycle
232 g/km
2007–2010Mid-size
2,7 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
10,6 l/100 km 5-cycle
244 g/km
2007–2010Mid-size
2,7 l
Paliwo wieloskładnikowe (E85)
4-biegowa automatyczna
14,4–14,8 l/100 km 5-cycle
230–237 g/km
2008–2010Compact
2,7 l
Benzyna
4-biegowa automatyczna
11,3 l/100 km 5-cycle
260 g/km
2008–2010Compact
2,7 l
Paliwo wieloskładnikowe (E85)
4-biegowa automatyczna
15,5–15,7 l/100 km 5-cycle
248–251 g/km
2009–2010Compact · Mid-size
3,5 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
11,9 l/100 km 5-cycle
274 g/km
2007–2008Mid-size · Compact
3,5 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
12,1 l/100 km 5-cycle
278 g/km
2008Mid-size
3,5 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
13,0 l/100 km 5-cycle
299 g/km
Wersje spoza tych generacji
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2011
2,0 l
103 kW (140 KM)
Diesel
178 g/km
92
2011
2,7 l
137 kW (186 KM)
Benzyna
245 g/km
32
Akcje przywoławcze Chrysler Sebring
39 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Chrysler Sebring z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Moduł sterujący systemu bezpieczeństwa biernego może wyłączyć systemy bezpieczeństwa2010
Wyzwolenie poduszki powietrznej pasażera może oderwać osłonę przeciwsłoneczną2001–2002
Osłona przeciwsłoneczna pasażera może się odczepić podczas wypadku2001–2005
Aktywne zagłówki mogą się nie aktywować2011–2012
Przewód ciśnieniowy wspomagania kierownicy może się rozłączyć2010
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
