BMW XM

BMW XM
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 21 wersji modelu BMW XM (2022–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2022–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 3,0 l do 4,4 l
Moc
od 230 kW (313 KM) do 550 kW (748 KM)
Paliwa
Hybryda plug-in, Hybryda i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
6,5 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Unia Europejska)
1,6 l/100 km (WLTP)
Hybryda plug-in, ważona (Stany Zjednoczone)
16,8 l/100 km (EPA)
Nowe rejestracje w UE
8774

Czym jest BMW XM?

BMW XM to duży SUV o wysokich osiągach, opracowany przez BMW M jako samodzielny model. Łączy wyprostowaną sylwetkę i przestronną kabinę z hybrydowym układem napędowym typu plug-in. BMW określa swoje SUV-y mianem Sports Activity Vehicles.

Pierwsza generacja XM o kodzie G09 zadebiutowała w 2023 roku. Jej wyrazisty przód wyróżnia się podświetlanymi elementami grilla, a kabina łączy cyfrowe wyświetlacze z wysokiej jakości wykończeniem. BMW M opracowało ten model niezależnie, a nie jako usportowioną wersję innego SUV-a BMW.

Silniki i moc

Dane dla UE obejmują wersje hybrydowe plug-in, hybrydowe i benzynowe, z silnikami o pojemności od 3.0 do 4.4 litra i mocą od 230 kW (313 PS) do 430 kW (585 PS). Wersja hybrydowa plug-in o pojemności 4.4 litra ma moc 360 kW (489 PS), a wersja o pojemności 3.0 litra — 230 kW (313 PS). Dane z Wielkiej Brytanii obejmują hybrydy plug-in o mocy od 350 kW (476 PS) do 550 kW (748 PS). Wersje wymienione w danych z USA i Kanady to hybrydy plug-in o pojemności 4.4 litra.

Jak oszczędne jest BMW XM?

Najniższe podane zużycie paliwa w UE dla wersji bez napędu plug-in wynosi 6,5 L/100 km w cyklu WLTP. Najniższy wynik dla hybrydy plug-in to 1,6 L/100 km — ważona wartość WLTP, która zakłada, że część jazdy odbywa się na prądzie. Najniższe podane wyniki dla hybryd plug-in to 16,8 L/100 km w teście EPA w USA i 17 L/100 km w kanadyjskim teście 5-cycle. Procedury WLTP, EPA i kanadyjska 5-cycle różnią się, dlatego wyników z tych rynków nie można bezpośrednio porównywać.

Gdzie sprzedawano model XM?

Dane rejestracyjne w UE obejmują lata 2022–2025, dane VCA z Wielkiej Brytanii lata 2025–2026, dane EPA z USA lata 2023–2026, a dane NRCan z Kanady lata 2023–2026. Wersja hybrydowa plug-in o pojemności 4.4 litra i mocy 360 kW (489 PS) miała najwięcej rejestracji w UE spośród wymienionych wersji w 2023 i 2024 roku. W 2025 roku najczęściej rejestrowaną wersją była hybryda plug-in o pojemności 3.0 litra i mocy 230 kW (313 PS).

Pytania i odpowiedzi

Czy BMW XM to hybryda plug-in?

Wersje hybrydowe plug-in są wymienione w danych z UE, Wielkiej Brytanii, USA i Kanady.

Jaka jest moc maksymalna BMW XM?

Dane dla UE mieszczą się w zakresie od 230 kW (313 KM) do 430 kW (585 KM); uwzględniona gama w Wielkiej Brytanii osiąga 550 kW (748 KM).

Co oznacza wynik 1,6 L/100 km modelu XM?

Jest to najniższy podany wynik WLTP dla unijnej hybrydy plug-in. To wartość ważona, która zakłada, że część jazdy odbywa się na prądzie.

Którą generacją jest BMW XM?

XM to pierwsza generacja o kodzie G09, wprowadzona w 2023 roku.

XM I (od 2023)

BMW XM I
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: G09 · Źródła: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

W skrócie: Długość 5110 mm · Masa własna 2595–2695 kg · Prędkość maksymalna 250–290 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (19)

Unia Europejska 13 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20253,0 l230 kW (313 KM)Hybryda plug-in1,6–2,1 l/100 km WLTP31,9–32,0 kWh/100 km WLTP35–36 g/km80–81 km2968
2023–20254,4 l360 kW (489 KM)Hybryda plug-in1,6–3,0 l/100 km WLTP30,3–33,2 kWh/100 km WLTP37–41 g/km78–82 km4252
2023–20254,4 l430 kW (585 KM)Hybryda plug-in1,9–2,6 l/100 km WLTP33,3–33,4 kWh/100 km WLTP42–62 g/km77–78 km1146
20253,0 l230 kW (313 KM)Hybryda–257 g/km–61
20254,4 l–Hybryda5,8 l/100 km WLTP280 g/km–14
20243,0 l230 kW (313 KM)Hybryda6,5 l/100 km WLTP246 g/km–61
20244,4 l360 kW (489 KM)Benzyna6,5 l/100 km WLTP149 g/km–38
20244,4 l360 kW (489 KM)Hybryda6,5 l/100 km WLTP277 g/km–14
20244,4 l430 kW (585 KM)Hybryda6,9 l/100 km WLTP276 g/km–14
20234,4 l360 kW (489 KM)Hybryda–112 g/km–126
20233,0 l230 kW (313 KM)Hybryda plug-in––75 km15
20234,4 l67 kW (91 KM)Hybryda plug-in30,7 kWh/100 km WLTP37 g/km82 km12
20234,4 l430 kW (585 KM)Hybryda–112 g/km–10

Wielka Brytania 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026XM 50e3,0 l350 kW (476 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna31,3–32,0 kWh/100 km WLTP–80–85 km
2026XM 50e3,0 l350 kW (476 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna24,9 kWh/100 km WLTP100 g/km83 km
2025–2026XM Label4,4 l550 kW (748 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna32,6–33,7 kWh/100 km WLTP–76–82 km
2026XM Label4,4 l550 kW (748 KM)Hybryda plug-in8-biegowa automatyczna25,1 kWh/100 km WLTP115 g/km79 km

Stany Zjednoczone 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2023–2026SIDI; PHEV4,4 lHybryda plug-in8-biegowa automatycznaNapęd na wszystkie koła14 MPG (16,8 l/100 km) EPA152–163 g/km

Kanada 1 wersja

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2023–2026Sport utility vehicle: Standard4,4 lHybryda plug-in8-biegowa automatyczna17,0–17,2 l/100 km 5-cycle152–163 g/km48–50 km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoRejestracje w UE
20223,0 l230 kW (313 KM)Hybryda plug-in29
20224,4 l430 kW (585 KM)Hybryda plug-in14

Akcje przywoławcze BMW XM

15 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu BMW XM z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Układ hamulcowy może utracić wspomaganie lub kontrolę stabilności2023–2024
  • Spaw zespołu hamulcowego może puścić i zwiększyć drogę hamowania2024
  • Układ hamulcowy może utracić wspomaganie lub działać nieprawidłowo2023–2024
  • Spawy układu hamulcowego mogą pęknąć2024
  • Działanie układu hamulcowego może być zakłócone przez zanieczyszczenie styków2022–2024

Zobacz wszystkie 15 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

  • X72016–2027
  • iX2020–2026
  • X62008–2027
  • X51999–2027
  • i72020–2027
  • iX52024–2025

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.