Lotus Eletre

Lotus Eletre
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 11 wersji modelu Lotus Eletre (2023–2026) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2023–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Kanada
Moc
od 140 kW (190 KM) do 675 kW (918 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
2152

Czym jest Lotus Eletre?

Eletre to duży, w pełni elektryczny SUV, który wprowadza Lotusa w przestronniejszy format niż jego tradycyjne samochody sportowe. Przenosi on sportowe podejście marki do designu w pojazd przystosowany do codziennych podróży oraz przewożenia pasażerów i bagażu. Lotus wprowadził go jako swój pierwszy elektryczny SUV.

Założony przez Colina Chapmana Lotus zbudował swoją tożsamość wokół samochodów sportowych i motorsportu. Eletre rozwija tę historię w segmencie elektrycznych SUV-ów.

Generacje i design

Eletre pierwszej generacji, znany wewnętrznie jako Type 132, pochodzi z 2023 roku i jest produkowany do dzisiaj. Jego wyrzeźbione nadwozie i detale aerodynamiczne nadają mu zdecydowaną sylwetkę.

Silniki i moc

Każdy Eletre wymieniony na tych rynkach jest elektryczny. W Unii Europejskiej oficjalne dane rejestracyjne obejmują wersje o mocy od 140 kW (190 PS) do 675 kW (918 PS). Dane brytyjskie i kanadyjskie obejmują wersje o mocy od 450 kW (612 PS) do 675 kW (918 PS). Wersja o mocy 450 kW (612 PS) ma najwięcej rejestracji w UE w każdym z przedstawionych lat.

Gdzie sprzedawano model Eletre?

Eletre pojawia się w statystykach rejestracji w Unii Europejskiej (EOG) w latach 2023–2025, w danych brytyjskiego urzędu VCA dla roku 2026 oraz w danych kanadyjskiej agencji NRCan dla roku 2026. Rejestracje w UE wynoszą łącznie 2 152 samochody w pokazanych latach. Są to lata objęte oficjalnymi danymi dla poszczególnych rynków.

Pytania i odpowiedzi

Czy Lotus Eletre jest w pełni elektryczny?

Tak. Wersje modelu Eletre wymienione dla UE, Wielkiej Brytanii i Kanady są elektryczne.

Jak dużą moc ma Eletre?

Zakres mocy w UE wynosi od 140 kW (190 PS) do 675 kW (918 PS). Brytyjskie i kanadyjskie dane obejmują wersje od 450 kW (612 PS).

Kiedy rozpoczęła się produkcja pierwszej generacji Eletre?

Pierwsza generacja Type 132 pochodzi z 2023 roku i jest produkowana do dzisiaj.

Eletre first generation (od 2023)

Lotus Eletre first generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: Type 132 · Źródła: lotuscars.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5100 mm · Masa własna 2465–2645 kg · Prędkość maksymalna 258–265 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (11)

Unia Europejska 5 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2023–2025Silnik elektryczny450 kW (612 KM)Napęd elektryczny23,3–24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km531–540 km1556
2023–2025Silnik elektryczny675 kW (918 KM)Napęd elektryczny28,4–30,6 kWh/100 km WLTP0 g/km428–440 km298
2023–2025Silnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektryczny23,5–23,7 kWh/100 km WLTP0 g/km534–539 km111
2024–2025Silnik elektryczny250 kW (340 KM)Napęd elektryczny29,0–35,9 kWh/100 km WLTP0 g/km435–446 km53
2023–2025Silnik elektryczny140 kW (190 KM)Napęd elektryczny23,6–25,0 kWh/100 km WLTP0 g/km531–538 km134

Wielka Brytania 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026600Silnik elektryczny450 kW (612 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna21,4 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2026600 GT · 600 GT SESilnik elektryczny450 kW (612 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km535 km
2026600 Sport SESilnik elektryczny450 kW (612 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna24,1 kWh/100 km WLTP0 g/km530 km
2026900 Sport · 900 Sport CarbonSilnik elektryczny675 kW (918 KM)Napęd elektryczny2-biegowa automatyczna25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km500 km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2026Sport utility vehicle: StandardSilnik elektryczny450 kW (612 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna27,5–28,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km460–467 km
2026Sport utility vehicle: StandardSilnik elektryczny675 kW (918 KM)Napęd elektryczny2-biegowa automatyczna29,4–30,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km422–436 km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.