BMW X5 F15

Model BMW X5 F15 (2013–2018): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 102 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: F15
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4890 mm RDW | 4880–4890 mm TC | 4886 mm |
| Szerokość | 1940–1990 mm RDW | 1940–1980 mm TC | 1938 mm |
| Wysokość | 1760 mm RDW | 1750–1760 mm TC | 1762 mm |
| Rozstaw osi | 2930 mm RDW | 2930 mm TC | 2933 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1640–1662 mm ASTRA | 1640–1670 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1633–1702 mm ASTRA | 1650–1670 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 2005–2205 kg RDW | 2173–2413 kg TC | 1995–2350 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2105–2305 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2745–3000 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 2700–3500 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 5–7 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210–250 km/h RDW | – | 210–250 km/h |
| Moment obrotowy | 400–740 Nm ASTRA | – | 250–750 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 83 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Czas ładowania przy 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/50R19, 255/55R18, 275/40R20, 285/35R21, 285/45R19, 315/35R20, 325/30R21
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2015–2018: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Natural Resources Canada, Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 4–5 lat | 90,0% (89,5–90,4) | 91,0% | 19 046 |
| 6–8 lat | 90,0% (89,7–90,2) | 86,4% | 54 287 |
| 9–12 lat | 89,6% (89,1–90,0) | 77,9% | 16 435 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 25,4% | 27,9% |
| Hamulce | 10,8% | 21,0% |
| Zawieszenie | 6,7% | 13,7% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,4% | 6,9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2,9% | 3,8% |
| Oświetlenie i elektryka | 2,1% | 9,3% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
472 skargi dotyczące roczników modelowych 2014–2018. 17 wypadków · 19 pożarów · 18 obrażeń · 2 zgony
- Układ paliwowy 128
- Silnik 119
- Układ elektryczny 81
- Skrzynia biegów i układ napędowy 57
- Poduszki powietrzne 34
- Nadwozie i konstrukcja 24
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu BMW X5 F15 (102)
Pokaż wszystkie wersje (102)
Unia Europejska 48 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 3,0 l | 190 kW (258 KM) | Diesel | – | 157–182 g/km | 154 274 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Diesel | – | 144–146 g/km | 27 464 |
| 2014–2018 | 3,0 l | 230 kW (313 KM) | Diesel | – | 158–181 g/km | 42 497 |
| 2015–2018 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Hybryda | 15,3–15,4 kWh/100 km NEDC | 77–78 g/km | 19 572 |
| 2018 | 3,0 l | 195 kW (265 KM) | Diesel | – | 161 g/km | 3276 |
| 2013–2018 | 3,0 l | 280 kW (381 KM) | Diesel | – | 173–202 g/km | 24 596 |
| 2018 | 3,0 l | 294 kW (400 KM) | Diesel | – | 180 g/km | 1558 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 155 kW (211 KM) | Diesel | – | 143–154 g/km | 3760 |
| 2015–2018 | 4,4 l | 423 kW (575 KM) | Benzyna | – | 258 g/km | 5113 |
| 2013–2018 | 3,0 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | – | 198–236 g/km | 3923 |
| 2016–2018 | 3,0 l | 250 kW (340 KM) | Benzyna | – | 197 g/km | 832 |
| 2015–2018 | 3,0 l | 183 kW (249 KM) | Diesel | – | 156–182 g/km | 1488 |
| 2013–2018 | 4,4 l | 330 kW (449 KM) | Benzyna | – | 226–243 g/km | 2503 |
| 2018 | 2,0 l | 155 kW (211 KM) | Hybryda | – | 78 g/km | 318 |
| 2018 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | 11,6 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 46 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 55 kW (75 KM) | Hybryda | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 79 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 155 kW (211 KM) | Hybryda | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 1362 |
| 2017 | 2,0 l | 255 kW (347 KM) | Diesel | – | 147 g/km | 1244 |
| 2017 | 3,0 l | 183 kW (249 KM) | Inne paliwo | – | 163 g/km | 766 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 KM) | Diesel | – | 166 g/km | 456 |
| 2017 | 3,0 l | 345 kW (469 KM) | Diesel | – | 166 g/km | 308 |
| 2017 | 3,0 l | 420 kW (571 KM) | Diesel | – | 179 g/km | 256 |
| 2017 | 2,0 l | 270 kW (367 KM) | Hybryda | – | 78 g/km | 82 |
| 2017 | 3,0 l | 338 kW (460 KM) | Benzyna | – | 199 g/km | 76 |
| 2017 | 4,4 l | 635 kW (863 KM) | Benzyna | – | 258 g/km | 50 |
| 2017 | 3,0 l | – | Inne paliwo | – | 197 g/km | 34 |
| 2014–2017 | 3,0 l | 210 kW (286 KM) | Diesel | – | 163–207 g/km | 75 |
| 2017 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | – | 139 g/km | 26 |
| 2017 | 4,4 l | 495 kW (673 KM) | Benzyna | – | 226 g/km | 16 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Benzyna | – | 77–79 g/km | 1534 |
| 2015–2016 | 2,0 l | 180 kW (245 KM) | Inne paliwo | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 268 |
| 2014–2016 | 2,0 l | 160 kW (218 KM) | Diesel | – | 153–155 g/km | 18 041 |
| 2016 | 3,0 l | 195 kW (265 KM) | Diesel | – | 148 g/km | 50 |
| 2016 | 3,0 l | 295 kW (401 KM) | Diesel | – | 172 g/km | 28 |
| 2016 | 4,4 l | 360 kW (489 KM) | Benzyna | – | 224 g/km | 26 |
| 2016 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Benzyna | – | 147 g/km | 21 |
| 2016 | 3,0 l | 224 kW (305 KM) | Benzyna | – | 197 g/km | 18 |
| 2016 | 4,4 l | 195 kW (265 KM) | Benzyna | – | 197 g/km | 12 |
| 2016 | 2,0 l | 170 kW (231 KM) | Benzyna | – | 148 g/km | 10 |
| 2015 | 3,0 l | 191 kW (260 KM) | Diesel | – | 157 g/km | 46 |
| 2013–2014 | 3,0 l | 225 kW (306 KM) | Diesel | – | 198 g/km | 4221 |
| 2014 | 3,0 l | 180 kW (245 KM) | Diesel | – | 195 g/km | 260 |
| 2013–2014 | – | – | Diesel | – | 160–189 g/km | 105 |
| 2014 | 3,0 l | 173 kW (235 KM) | Diesel | – | 225 g/km | 33 |
| 2014 | 3,0 l | 280 kW (381 KM) | Benzyna | – | 177 g/km | 11 |
| 2013 | 3,0 l | – | Inne paliwo | – | 184 g/km | 803 |
| 2013 | 4,4 l | 408 kW (555 KM) | Benzyna | – | 325 g/km | 86 |
| 2013 | 4,4 l | 300 kW (408 KM) | Benzyna | – | 294 g/km | 39 |
Wielka Brytania 29 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X5 sDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2016–2018X5 sDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive40e - 18'' & 19'' tyres | 2,0 l | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 3,3 l/100 km NEDC15,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 31 km |
| 2015–2018X5 M50d - all wheels & tyres · X5 M50d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,6 l/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 18'' & 19'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive30d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 18'' & 19'' tyre | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive40d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2015–2018X5 M | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive50i - 18'' & 19'' tyres | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,6 l/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive50i - mixed 19'' & 20'' tyres | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 9,7 l/100 km NEDC | 226 g/km | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 sDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 sDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2014X5 M50d - all wheels & tyres | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,4 l/100 km NEDC | 242 g/km | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km | – |
| 2013X5 M50d | 3,0 l | Diesel | Automatyczna | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2013X5 xDrive30d | 3,0 l | Diesel | Automatyczna | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 2013X5 xDrive40d · X5 xDrive30d | 3,0 l | Diesel | Automatyczna | 7,5 l/100 km NEDC | 198 g/km | – |
| 2013X5 M | 4,4 l | Benzyna | Automatyczna | 13,9 l/100 km NEDC | 325 g/km | – |
| 2013X5 xDrive50i | 4,4 l | Benzyna | Automatyczna | 12,5 l/100 km NEDC | 292 g/km | – |
Francja 13 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 kW (218 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 20"")" | – | 190 kW (258 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 19"" et 20"")" | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 230 kW (313 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 230 kW (313 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2014"X5 M50d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 280 kW (381 KM) | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 6,7 l/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 330 kW (449 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,4 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 20"")" | – | 330 kW (449 KM) | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
Stany Zjednoczone 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI; PHEV | 2,0 l | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 153–154 g/km |
| 2014–2018SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 254–265 g/km |
| 2013–2018SIDI | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA | 261–297 g/km |
| 2014–2018 | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 237–249 g/km |
| 2013–2018SIDI | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 320–341 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 289 g/km |
Kanada 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Hybryda plug-in | 8-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km 5-cycle | 153–154 g/km | 23 km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 11,1–11,5 l/100 km 5-cycle | 255–270 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 8-biegowa automatyczna | 8,7–9,3 l/100 km 5-cycle | 233–249 g/km | – |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 13,5–14,6 l/100 km 5-cycle | 317–343 g/km | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 10,7 l/100 km 5-cycle | 289 g/km | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 4,4 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 16,8 l/100 km 5-cycle | 386 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





