BMW iX1

BMW iX1
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 26 wersji modelu BMW iX1 (2022–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2022–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Moc
od 68 kW (92 KM) do 230 kW (313 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
147 092

Czym jest BMW iX1?

BMW iX1 to elektryczny przedstawiciel rodziny X1 – kompaktowy SUV o podwyższonej pozycji siedzenia i praktycznej sylwetce crossovera. Wprowadza on napęd elektryczny do mniejszych modeli w gamie SUV-ów BMW.

Pierwsza generacja iX1 o kodzie U11 pojawiła się w 2023 roku. Dzieli ona podstawowy format z modelem X1 i korzysta z technologii BMW eDrive. Model jest oferowany z napędem na przód lub na cztery koła.

Silniki i moc

Wszystkie wersje iX1 uwzględnione w danych dla Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii są w pełni elektryczne. Wersje przeznaczone na rynek UE w latach 2022–2025 rozwijają moc od 68 kW (92 KM) do 225 kW (306 KM). Wersje brytyjskie z lat 2025–2026 oferują moc od 150 kW (204 KM) do 230 kW (313 KM).

Najczęściej rejestrowaną wersją w UE w 2025 roku był model o mocy 150 kW (204 KM) z wynikiem 42 814 rejestracji. Dominował on również w 2024 roku z liczbą 28 577 rejestracji. W 2023 roku najpopularniejszą wersją był wariant o mocy 200 kW (272 KM), który zanotował 27 808 rejestracji.

Zużycie energii elektrycznej i emisja

Podczas jazdy iX1 nie emituje żadnych spalin ani CO₂ z rury wydechowej. Zużycie energii elektrycznej zależy od wersji oraz warunków panujących na drodze.

Gdzie sprzedawane jest BMW iX1?

iX1 figuruje w danych rejestracyjnych EOG dla Unii Europejskiej oraz w danych brytyjskiego VCA. Łączna liczba rejestracji w UE w latach 2022–2025 wynosi 147 092. Dane dla Wielkiej Brytanii obejmują lata 2025–2026.

Pytania i odpowiedzi

Czy BMW iX1 jest w pełni elektryczne?

Tak. Wersje iX1 uwzględnione w danych dla UE i Wielkiej Brytanii są w pełni elektryczne.

Jaką moc ma BMW iX1?

Wersje ujęte w danych dla UE mają moc od 68 kW (92 PS) do 225 kW (306 PS). Wersje ujęte w danych dla Wielkiej Brytanii mają moc od 150 kW (204 PS) do 230 kW (313 PS).

Czy podczas jazdy BMW iX1 emituje CO₂?

Jako samochód w pełni elektryczny, iX1 nie generuje żadnych emisji CO₂ z rury wydechowej podczas jazdy.

iX1 first generation (od 2022)

BMW iX1 first generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: U11 · Źródła: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4500 mm · Masa własna 1840–1985 kg · Prędkość maksymalna 170–180 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (26)

Unia Europejska 12 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2023–2025Silnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektryczny15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72 849
2023–2025Silnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektryczny17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28 274
2023–2025Silnik elektryczny68 kW (92 KM)Napęd elektryczny15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6823
2023–2025Silnik elektryczny104 kW (141 KM)Napęd elektryczny17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2855
2022–2025Silnik elektryczny140 kW (190 KM)Napęd elektryczny17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3059
2022–2025Silnik elektryczny200 kW (272 KM)Napęd elektryczny17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30 328
2025Silnik elektryczny274 kW (373 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–27
2025Silnik elektryczny160 kW (218 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–21
2025Silnik elektryczny300 kW (408 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–20
2022–2024Silnik elektryczny94 kW (128 KM)Napęd elektryczny17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2807
2023Silnik elektryczny67 kW (91 KM)Napęd elektryczny19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Silnik elektryczny110 kW (150 KM)Napęd elektryczny–0 g/km–15

Wielka Brytania 14 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026iX1 eDrive20 SportSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineSilnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportSilnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionSilnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineSilnik elektryczny230 kW (313 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionSilnik elektryczny230 kW (313 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionSilnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionSilnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

Akcje przywoławcze BMW iX1

3 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu BMW iX1 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Przednia półoś napędowa może odłączyć się od silnika eDrive2022–2023
  • Ogniwo akumulatora wysokiego napięcia może ulec zwarciu2023
  • Połączenie obwodu akumulatora wysokiego napięcia może być nieprawidłowo zainstalowane2023

Zobacz wszystkie 3 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

  • iX22022–2026
  • iX32020–2027
  • iX52024–2025
  • iX2020–2026
  • X22016–2027
  • X12010–2027

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.